雙面臥式組合鉆床
雙面臥式組合鉆床,雙面,臥式,組合,鉆床
畢業(yè)設計(論文)開題報告
題 目
學生姓名
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專 業(yè)
指導教師
報告日期
年 月 日
畢業(yè)設計(論文)題目
雙面臥式組合鉆床設計
題目來源(請在有關項目下作√記號)
科研
實踐
教學
學生自擬
題目類別(請在有關項目下作√記號)
設計
論文
其它
畢業(yè)設計(論文)起止時間
研究的目的及意義:
將理論與實際充分的結合在一起,設計雙面臥式組合鉆床,可實現對箱體類兩不同側面的孔組進行同時加工。把所學的理論知識在實際生產中能夠綜合地運用,鍛煉自己的操作能力,完善知識結構,培養(yǎng)正確的設計思想,熟悉有關參考資料、手冊、圖冊和規(guī)范的運用和查找,通過對機床的研究與設計,可以改進生產設備,降低設備占用率,提高生產能力,減輕工人的勞動強度,給社會帶來更多更好的經濟效益。
組合機床國內現狀:
世界上第一臺組合機床于1908年在美國問世,30年代后組合機床在世界各國得到迅速發(fā)展。至今,它已成為現代制造工程(尤其是箱體零件加工)的關鍵設備之一。
現代制造工程從各個角度對組合機床提出了愈來愈高的要求,而組合機床也在不斷吸取新技術成果而完善和發(fā)展。
1 國內組合機床現狀
我國加入WTO以后,制造業(yè)所面臨的機遇與挑戰(zhàn)并存、組合機床行業(yè)企業(yè)適時調整戰(zhàn)略,采取了積極的應對策略,出現了產、銷兩旺的良好勢頭,截至2005年4月份,組合機床行業(yè)企業(yè)僅組合機床一項,據不完全統計產量已達1000余臺,產值達3.9個億以上,較2004年同比增長了10%以上,另外組合機床行業(yè)增加值、產品銷售率、全員工資總額、出口交費值等經濟指標均有不同程度的增長,新產品、新技術較去年年均有大幅度提高,可見行業(yè)企業(yè)運營狀況良好。
(1)行業(yè)企業(yè)產品結構的變化
組合機床行業(yè)企業(yè)主要針對汽車、摩托車、內燃機、農機、工程機械、化工機械、軍工、能源、輕工及家電行業(yè)提供專用設備,隨著我國加入WTO后與世界機床進一步接軌,組合機床行業(yè)企業(yè)產品開始向數控化、柔性化轉變。從近兩年是企業(yè)生產情況來看,數控機床與加工中心的市場需求量在上升,而傳統的鉆、鏜、銑組合機床則有下降趨勢,中國機床工具工業(yè)學會的《機床工具行業(yè)企業(yè)主要經濟指標報表》是統計數據顯示,僅從幾個全國大型重點企業(yè)生產情況看,2003年生產數控機床890臺,產值16187萬元,生產加工中心148臺,產值5770萬元;2004年生產數控機床985臺,產值25838萬元,生產加工中心159臺,產值7099萬元;而2005年,截至4月份,數控機床、加工中心、產值已接近2003年全年水平,故市場在向數控、高精制造技術和成套工藝裝備方面發(fā)展。
(2)行業(yè)企業(yè)的快速轉變
“九五”后期,在組合機床行業(yè)企業(yè)的50多家組合機床分會會員中,僅有兩家企業(yè)實行了股份改造,一家企業(yè)退出國有轉為民營,其余的都是國有企業(yè)。而從2001至2002年,不到兩年的時間,就先后有十幾家企業(yè)實行股份制改造,一些小廠幾乎全部退出國有轉為民營,現在一些國家重點國有企業(yè)也在醞釀股份制改造,轉制已勢不可檔,“民營經濟在經歷了從被歧視,被藐視到不可小視和現在高度重視4個階段后,煥發(fā)勃勃生機?!苯M合機床行業(yè)企業(yè)正在以股份制、民營化等多種形式快速發(fā)展。
(3)組合機床技術裝備現狀與發(fā)展趨勢
組合機床及其自動線是集機電于一體是綜合自動化度較高的制造技術和成套工藝裝備。它的特征是高效、高質、經濟實用,因而被廣泛應用與工程機械、交通、能源、軍工、輕工、家電行業(yè)。我國的傳統的組合機床及組合機床自動線主要采用機、電、氣、液壓控制,它的加工對象主要是生產批量比較大的大中型的箱體類和軸類零件(近年研制的組合機床加工連桿、板件等也占一定份額),完成鉆孔、擴孔、鉸孔,加工各種螺紋、鏜孔、車端面和凸臺,在孔內鏜各種形狀槽,以及銑削平面和成型面等。組合機床的分類繁多,有大型組合機床和小型組合機床,有單面、雙面、三面、臥式、立式、傾斜式、復合式,還有多工位回轉臺組合機床等;隨著技術的不斷是進步,一種新型的組合機床——柔性組合機床越來越受人們是親昧,它應用多位主軸箱、可換主軸箱、編碼隨行夾具和刀具的自動更換,配以可編程序控制器(PLC)、數字控制(NC)等,能任意改變工作循環(huán)控制和驅動系統,并能靈活適應多種加工的可調可變的組合機床。另外,近年來組合機床加工中心、數控組合機床、機床輔機等在組合機床行業(yè)中所占份額也越來越大。
由于組合機床及其自動線是一種技術綜合性很高的高技術專用產品,是根據用戶特殊要求而設計的,它涉及到加工工藝、刀具、測量、控制、診斷監(jiān)控、清洗、裝配和試漏等技術。我國組合機床及其組合機床自動線總體技術水平比發(fā)達國家相對落后,國內所需的一些高水平組合機床及自動線幾乎都從國外進口。工藝裝備的大量進口勢必導致投資規(guī)模的擴大,并使產品生產成本提高。因此,市場要求我們不斷開發(fā)新技術、新工藝、研制新產品,由過去的“剛性”機床結構,向“柔性”化方向發(fā)展,滿足用戶需要,真正成為剛柔兼?zhèn)涞淖詣踊b備。
2 國外組合機床現狀
80年代以來,國外組合機床技術在滿足精度和效率要求的基礎上,正朝著綜合成套和具備柔性的方向發(fā)展。組合機床的加工精度、多品種加工的柔性以及機床配置的靈活多樣方面均有新的突破性進展,實現了機床工作程序軟件化、工序高度集中、高效短節(jié)拍和多功能知道監(jiān)控。組合機床技術的發(fā)展趨勢是:
(1)廣泛應用數控技術
國外主要的組合機床生產廠家都有自己的系列化完整的數控組合機床通用部件,在組合機床上不僅一般動力部件應用數控技術,而且夾具的轉位或轉角、換箱裝置的自動分度與定位也都應用數控技術,從而進一步提高了組合機床的工作可靠性和加工精度。廣州標致汽車公司由法國雷諾公司購置的缸蓋加工生產線,就是由三臺自動換箱組合機床組成的,其全部動作均為數控,包括自動上下料的交換工作臺、環(huán)形主軸箱庫、動力部件和夾具的運動,其節(jié)拍時間為58秒。
(2)發(fā)展柔性技術
80年代以來,國外對中大批量生產,多品種加工裝備采取了一系列的可調、可變、可換措施,使加工裝備具有了一定的柔性。如先后發(fā)展了轉塔動力頭、可換主軸箱等組成的組合機床;同時根據加工中心的發(fā)展,開發(fā)了二坐標、三坐標模塊化的加工單元,并以此為基礎組成了柔性加工自動線(FTL)。這種結構的變化,既可以實現多品種加工要求的調整變化快速靈敏,又可以使機床配置更加靈活多樣。
(3)發(fā)展綜合自動化技術
汽車工業(yè)的大發(fā)展,對自動化制造技術提出了許多新的需求,大批量生產的高效率,要求制造系統不僅能完成一般的機械加工工序,而且能完成零件從毛坯進線到成品下線的全部工序,以及下線后的自動碼垛、裝箱等。德國大眾汽車公司KASSEL變速箱廠1987年投入使用的造價9000萬馬克的齒輪箱和離合器殼生產線,就是這種綜合自動化制造系統的典范。該系統由兩條相似對稱布置的自動線組成,三班制工作,每條線日產2000件,節(jié)拍時間為40秒。全線由12臺雙面組合機床、18臺三坐標加工單元、空架機器人、線兩端的毛坯庫和三坐標測量機組成,可實現3種零件的加工。空架機器人完成工件下線的碼垛裝箱工作。隨著綜合自動化技術的發(fā)展,出現了一批專門從事裝配、試驗、檢測、清洗等裝備的專業(yè)生產廠家,進一步提高了制造系統的配套水平。
(4)進一步提高工序集中程度
國外為了減少機床數量,節(jié)省占地面積,對組合機床這種工序集中程度高的產品,繼續(xù)采取各種措施,進一步提高工序集中程度。如采用十字滑臺、多坐標通用部件、移動主軸箱、雙頭鏜孔車端面頭等組成機床或在夾具部位設置刀庫,通過換刀加工實現工序集中,從而可最大限度地發(fā)揮設備的效能,獲取更好的經濟效益。
研究內容及計劃:
完成機床的傳動系統設計,多軸箱的結構設計及主軸軸承的選型。畫出多軸箱的總裝配圖和部分零件圖以及設計計算說明過程。
擬定的工作進度及要求(以周為單位)
1、1-5周:查找資料和確定初步的技術方案,形成開題報告。
2、6-9進行結構設計,相應的設計計算。
3、10-13周:總裝配圖和部分零件圖。
4、13-16周:整理設計計算說明書。
課題創(chuàng)新:
在知識經濟大發(fā)展的今天,社會競爭越來越激烈,企業(yè)的生產能力和產品使用性能與需求,已成為企業(yè)能否生存的標志,為此加強生產設備的研究與改進,是社會進步必然趨勢,本次組合機床的設計方案使整個機床重量輕、體積小、結構簡單、使用方便、效率高、質量好等特點,同時為提高設備的技術含量,適應現代化生產的要求。
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11 大連組合機床研究所編.組合機床設計.北京:機械工業(yè)出版社,1995
所在單位指導教師意 見
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