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實習報告書
教學單位
專 業(yè)
班 級
學生姓名
學 號
指導教師
學生實習報告：要求對實習的主要內容、本人學習與工作的表現(xiàn)、收獲與體會、以及存在的問題等方面進行總結。
為了對畢業(yè)設計能有一個針對性的了解和認識，便于自己在隨后的畢業(yè)設計中能對自己的選題有一個明確的方向，我們小組在沙老師的組織和帶領下，進行了幾周深刻的畢業(yè)實習。
在本次實習中，每一位同學都會有針對性的對于自己的題目進行專項的了解和認識，比如有的同學，他的課題是帶式輸送機的，那么他就會在我們的實習過程中對帶式輸送機進行針對性的學習，包括實物的參考學習，現(xiàn)場觀看工作情況，去圖書館借閱資料進行了解，深入學習，以及上網查詢相關材料等等。還有其他同學的不同課題，比如：掩護式支架，支撐掩護式支架，刮板輸送機，采煤機牽引部分等等。在本次的畢業(yè)實習中，我的課題是：ZL50輪式裝載機總體及工作裝置設計。因此，我會針對輪式裝載機，尤其是ZL50這個型號進行專門的了解和學習。
輪式裝載機是一種廣泛應用于公路、鐵路、港口、碼頭、煤炭、礦山、水利、國防等工程和城市建設等場所的鏟土運輸機械。它對于減輕勞動強度，加快工程建設速度，提高工程質量起著重要的作用。
其主要功能是對松散物料進行鏟裝及短距離運輸作業(yè)。它是工程機械中發(fā)展最快、產銷量及市場需求最大的機種之一。我們平時看到最多的是輪式裝載機，與它相對的是履帶式的裝載機。與履帶式的相比它具有機動性能好，不破壞路面，操作方便等優(yōu)點。所以輪式裝載機得到廣泛的應用。
裝載機的具體結構和工作原理是：裝載機一般由車架、動力傳動系統(tǒng)、行走裝置、工作裝置、轉向制動裝置、液壓系統(tǒng)和操縱系統(tǒng)等組成。發(fā)動機的動力經變矩器傳給變速箱，再由變速箱把動力經傳動軸及分別傳到前后橋，以驅動車輪轉動。內燃機動力還經過分動箱驅動液壓泵工作。工作裝置由動臂、搖臂、連桿、鏟斗、動臂液壓缸和搖臂液壓缸組成。動臂一端鉸接在車架上，另一端安裝了鏟斗，動臂的升降由動臂液壓缸來帶動，鏟斗的翻轉由轉斗液壓缸通過搖臂和連桿來實現(xiàn)。車架由前后兩部分組成，中間用鉸銷連接，依靠轉向液壓缸可以使前后車架繞鉸銷相對轉動，以實現(xiàn)轉向。裝載機可分為：動力系統(tǒng)、機械系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、控制系統(tǒng)。裝載機作為一個有機整體，其性能的優(yōu)劣不僅與工作裝置機械零部件性能有關，還與液壓系統(tǒng)、控制系統(tǒng)性能有關。動力系統(tǒng)：裝載機原動力一般由柴油機提供，柴油機具有工作可靠、功率特性曲線硬、燃油經濟等特點，符合裝載機工作條件惡劣，負載多變的要求。機械系統(tǒng)：主要包括行走裝置、轉向機構和工作裝置。液壓系統(tǒng)：該系統(tǒng)的功能是把發(fā)動機的機械能以燃油為介質，利用油泵轉變?yōu)橐簤耗?，再傳送給油缸、油馬達等轉變?yōu)闄C械能?？刂葡到y(tǒng)：控制系統(tǒng)是對發(fā)動機、液壓泵、多路換向閥和執(zhí)行元件進行控制的系統(tǒng)。液壓控制驅動機構是在液壓控制系統(tǒng)中，將微小功率的電能或機械能轉換為強大功率的液壓能和機械能的裝置。它由液壓功率放大元件、液壓執(zhí)行元件和負載組成，是液壓系統(tǒng)中進行靜態(tài)和動態(tài)分析的核心。
針對于ZL50型號的輪式裝載機，我了解到了廈門工程機械股份有限公司所生產的ZL50型號的輪式裝載機。他們的產品的有點在于：采用雙渦輪液力變矩器，可減少檔位數(shù)，方便操作；四輪雙管路鉗盤式制動，安全可靠。排氣印射自動除塵，節(jié)省保養(yǎng)時間。機械隨動轉向系統(tǒng)，恒流開式回路，高低速轉向性能一致，直線行駛平穩(wěn)。卸載高度高，卸載距離大，適應各種作業(yè)場合的需求。梯形鏟刀切削刃，鏟斗上翻角度大，切進阻力小，生產效率高。Z型連桿機構，產生更大的崛起力。寬敞的視野，舒適的座椅，輕便靈活的操縱。多種工作裝置可供選擇。
通過這段時間的實習，我對于自己的畢業(yè)設計的課題，有了一個深刻的了解和認識，真可謂是收獲頗豐啊！在接下來的這段時間里，我會結合這段實習期的所見所聞所學，來進行我的畢業(yè)設計。感謝沙老師在這段實習期內對于我的細心的指導和幫助。
指
導
教
師
意
見
成績評定： 指導教師簽字：
20xx年 3月 20日
實習單位意見
負責人簽字：
（單位蓋章）
年 月 日
備注
注：實習結束時，由實習學生填寫本表后，交指導教師和實習單位簽署意見，最后交所在教學單位歸檔保管。