壓縮包內(nèi)含有CAD圖紙和說明書,均可直接下載獲得文件，所見所得，電腦查看更方便。Q 197216396 或 11970985
指導(dǎo)教師 SK360機(jī)床主軸箱改進(jìn)設(shè)計(jì) 班級(jí) 學(xué)生 學(xué)號(hào) 背景SK車床用途廣泛 社會(huì)擁有量大 適用于各種車削工作 如車削各種零件外圓柱表面 端面及鉆孔 鉸孔及車削內(nèi)控 車削各種公制 英制 模數(shù)及徑節(jié)螺紋 這次設(shè)計(jì)是對(duì)江西儀表廠的SK360型車床主軸箱進(jìn)行改進(jìn)設(shè)計(jì) 主要要求是簡(jiǎn)化結(jié)構(gòu) 降低成本 提高性能 適應(yīng)市場(chǎng)需求 以提高競(jìng)爭(zhēng)力 改進(jìn)為剛性高 噪音低 工藝性好 操作可靠 維修方便 經(jīng)濟(jì)實(shí)用性的機(jī)床 數(shù)控機(jī)床是制造業(yè)現(xiàn)代化的標(biāo)志 是提高促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)設(shè)備 促進(jìn)科技國(guó)防現(xiàn)代化的重要手段 也是衡量一個(gè)國(guó)家經(jīng)濟(jì)實(shí)力的一個(gè)重要指標(biāo) 隨著我國(guó)WTO的加入 市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)將與世界接軌 為加快我國(guó)制造業(yè)向高速 高精 高自動(dòng)化 高柔性化 智能化的發(fā)展速度 提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力 數(shù)控機(jī)床是我國(guó)列入十五計(jì)劃的重點(diǎn)項(xiàng)目 系統(tǒng)的背景及意義 論文的結(jié)構(gòu)和主要內(nèi)容 第一部分題目與要求第二部分傳動(dòng)設(shè)計(jì)第三部分展開圖設(shè)計(jì)第四部分截面圖設(shè)計(jì)第五部分傳動(dòng)件驗(yàn)算 第一章題目與要求 這次設(shè)計(jì)是對(duì)江西儀表廠的SK360型車床主軸箱進(jìn)行改進(jìn)設(shè)計(jì) 主要要求是簡(jiǎn)化結(jié)構(gòu) 降低成本 提高性能 適應(yīng)市場(chǎng)需求 以提高競(jìng)爭(zhēng)力 改進(jìn)為剛性高 噪音低 工藝性好 操作可靠 維修方便 經(jīng)濟(jì)實(shí)用性的機(jī)床 SK360車床用途廣泛 社會(huì)擁有量 適用于各種車削工作 如車削各種零件外圓柱表面 端面及鉆孔 鉸孔及車削內(nèi)控 車削各種公制 英制 模數(shù)及徑節(jié)螺紋 第二章傳動(dòng)設(shè)計(jì) 一 傳動(dòng)方案的選擇 1 三根軸a 三軸單速電機(jī)既要三軸 按一般傳動(dòng)組不用4個(gè)傳動(dòng)副 所以最多是9級(jí) 這就考慮軸數(shù)少而變速級(jí)數(shù)多的折回變速系統(tǒng) 由于輸入軸和輸出軸不同 當(dāng)用雙折回變速系統(tǒng)和一個(gè)三傳動(dòng)的變速組 這種傳動(dòng)方案 1 41 Z 12 轉(zhuǎn)速安排合理整齊 設(shè)重復(fù)轉(zhuǎn)速 并傳用單速電機(jī) 是比較理想的方案 但有一個(gè)小齒輪 在結(jié)構(gòu)上有一定麻煩 b 三軸和雙速電機(jī)由于雙速電機(jī)相當(dāng)一個(gè)變速組 對(duì)于減少軸根數(shù)可行 這種傳動(dòng)方案也可行 但要用雙速電機(jī) 成本高 并且有一個(gè)空檔 造成浪費(fèi) 2 二根軸和雙速電機(jī)用雙速電機(jī)和2根軸也可以實(shí)現(xiàn)本設(shè)計(jì)的要求 雙軸間傳動(dòng)副為折回機(jī)構(gòu) 其優(yōu)點(diǎn)是結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單 但由于采用雙速電機(jī) 一樣有成本高的不足之處 3 傳動(dòng)方案的確定 根據(jù)以上3種可行性方案的分析 以國(guó)情和實(shí)用情況的考慮 決定采用第一種方案 第三章展開圖設(shè)計(jì) 1 齒輪設(shè)計(jì)第一傳動(dòng)組 已知m2 2 5 未變位嚙合角 0 20 傳動(dòng)中心距A 125 694 ha 1 c 0 252 制動(dòng)器設(shè)計(jì)選擇材料 銜鐵材料08制動(dòng)片甲醛苯酚查表 f 0 35 P 3 5kgf mm2由于受皮帶輪結(jié)構(gòu) 取制動(dòng)片外徑D2 130mmD1 90mm從而軸向力 Q 4 D22 D12 P 4 1302 902 3 5 2 4 105N線圈和匝數(shù)在根據(jù)資料計(jì)算 3 I軸及其組件設(shè)計(jì) 在皮帶輪 制動(dòng)器 各齒輪結(jié)構(gòu)尺寸確定的情況下 可以進(jìn)行展開圖設(shè)計(jì) 先安排軸齒輪 由于箱體尺寸已確定 內(nèi)部結(jié)構(gòu)的安排可以參考SK360 在空間允許的情況下 齒輪盡量左移 因?yàn)橛也窟€有一個(gè)二個(gè)傳動(dòng)副的傳動(dòng)組 并且中間墻壁左移 可以提高 軸剛度 軸靠右肩和彈性擋圈定位 其支撐軸采用原型號(hào) 以便充分利用原有零件 軸左端由于制動(dòng) 的結(jié)構(gòu)安裝 不用原來的卸荷裝置 以減少軸端變形 另外 風(fēng)扇及其部件用原結(jié)構(gòu) 軸及其組件設(shè)計(jì) 類比SK360 軸徑用 40 左邊是光軸 其定位與 軸相同 右邊是花鍵軸 有兩滑移齒輪 兩端支撐用原結(jié)構(gòu) 另加一中支撐 以提高 軸剛度 軸由兩端圓錐滾子軸承定位 軸及其組件設(shè)計(jì) 類比SK360 軸徑用 40 左邊是光軸 其定位與 軸相同 右邊是花鍵軸 有兩滑移齒輪 兩端支撐用原結(jié)構(gòu) 另加一中支撐 以提高 軸剛度 軸由兩端圓錐滾子軸承定位 離心式離合器 小離心式離合器 小型車床通過電機(jī)正反轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)正反轉(zhuǎn)是常見的 其主軸箱也較為簡(jiǎn)單 但這種方法在中型車床卻不多見 主要因?yàn)橹行蛙嚧仓麟姍C(jī)功率大 傳動(dòng)鏈長(zhǎng) 傳動(dòng)及主軸慣量大 因而啟動(dòng) 制動(dòng)力矩較大 電機(jī)帶主軸系統(tǒng)直接啟動(dòng)時(shí) 電機(jī)處于一定負(fù)荷下啟動(dòng) 因而瞬時(shí)啟動(dòng)電流很大 頻繁正反轉(zhuǎn)會(huì)引起電機(jī)過熱 甚至燒電機(jī) 能否解決這一問題 成為新型短鏈主傳動(dòng)能否在中型車床上使用的技術(shù)關(guān)鍵 型車床通過電機(jī)正反轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)正反轉(zhuǎn)是常見的 其主軸箱也較為簡(jiǎn)單 但這種方法在中型車床卻不多見 主要因?yàn)橹行蛙嚧仓麟姍C(jī)功率大 傳動(dòng)鏈長(zhǎng) 傳動(dòng)及主軸慣量大 因而啟動(dòng) 制動(dòng)力矩較大 電機(jī)帶主軸系統(tǒng)直接啟動(dòng)時(shí) 電機(jī)處于一定負(fù)荷下啟動(dòng) 因而瞬時(shí)啟動(dòng)電流很大 頻繁正反轉(zhuǎn)會(huì)引起電機(jī)過熱 甚至燒電機(jī) 能否解決這一問題 成為新型短鏈主傳動(dòng)能否在中型車床上使用的技術(shù)關(guān)鍵 第四章截面圖設(shè)計(jì) 1 操縱機(jī)構(gòu)為簡(jiǎn)化機(jī)構(gòu) 本車床群補(bǔ)采用普通的擺式單獨(dú)操縱機(jī)構(gòu) 并且手柄 手柄座 鋼球 壓縮彈簧 圓錐銷 定位板和螺釘盡量用統(tǒng)一規(guī)格 以便裝配和制造方便 在設(shè)計(jì)操縱機(jī)構(gòu)時(shí) 應(yīng)注意使偏移量小 以便操縱省力 并注意滑移齒輪的齒輪長(zhǎng)度應(yīng)足夠長(zhǎng) 以防止自鎖 如齒輪3 另外 操縱機(jī)構(gòu)應(yīng)安全可靠 不能相互碰撞和干涉 2 潤(rùn)滑系統(tǒng)本車床潤(rùn)滑系統(tǒng)參考C618K 2A型 右箱使用風(fēng)扇飛濺潤(rùn)滑 左邊箱靠 軸上齒輪濺油 3 箱體和箱蓋改進(jìn)后的車床在箱體上比較大的改進(jìn)在于 軸右支撐做成的整體式 中間墻壁也是整塊 提高箱體剛度 箱體和槽箱蓋都開有回油槽以密封 第五章傳動(dòng)件驗(yàn)算 1 小齒輪的模數(shù) 已知Z 20 n 710r min N 4Kw 1 查表得載荷系數(shù)K中使用系數(shù)KA 1 25 KV 1 0動(dòng)載系數(shù)KV 0 37 x 1 88 3 2 1 20 1 79 cos00 1 68取 d 0 6 查表得 K 1 15 K 1 07K KAKVK K 1 54 2 轉(zhuǎn)矩TT 9 55 106 P n 9 55 106 4 710 5 38 104N mm 3 查表得YFa 1 85Yfa 1 95 4 Y 0 25 0 75 0 25 0 75 1 72 0 69 5 查表得 Fmin 440MPYN 1 0YX 1 0取SF 1 0 F 440MP 6 m 1 58合格2 軸承壽命計(jì)算 左右軸承是T606C 47000KN中支軸承是208C 25600KNP左 718 1NP中 856 2NP右 494 8NLhw左 16670 n C P a 1 05 108hLhw中 16670 n C P a 3 57 108hLhw右 16670 n C P a 7 67 108h可知軸承壽命可靠 大學(xué)本科的學(xué)習(xí)生活即將結(jié)束 在此 我要感謝所有曾經(jīng)教導(dǎo)過我的老師和關(guān)心過我的同學(xué) 他們?cè)谖页砷L(zhǎng)過程中給予了我很大的幫助 本文能夠順利完成 要特別感謝我的導(dǎo)師龐偉老師 感謝各位系的老師的關(guān)心和幫助 最后向所有關(guān)心和幫助過我的人表示真心的感謝 致謝 1 邱宜懷 機(jī)械設(shè)計(jì) 高等教育出版社 2002 2 曹金榜 張玉峰 機(jī)床主軸變速箱設(shè)計(jì)指導(dǎo) 機(jī)械工業(yè)出版社 1987 3 戴曙 金屬切屑機(jī)床設(shè)計(jì) 機(jī)械工業(yè)出版社 1985 4 翁世修 王良申 金屬切屑機(jī)床設(shè)計(jì)指導(dǎo) 上海交通大學(xué)出版社 1988 5 吳圣莊 金屬切屑機(jī)床概論 機(jī)械工業(yè)出版社 6 范云漲 陳兆年 金屬切屑機(jī)床設(shè)計(jì)簡(jiǎn)明手冊(cè) 機(jī)械工業(yè)出版社 1995 7 年大華 機(jī)械原理 高等教育出版社 1994 8 王世剛 張春宜等 機(jī)械設(shè)計(jì)實(shí)踐 哈爾濱工程大學(xué)出版社 2001 9 顧維邦 金屬切屑機(jī)床 機(jī)械工業(yè)出版社 1984 10 機(jī)床設(shè)計(jì)手冊(cè) 機(jī)械工業(yè)出版社 1978 11 SK360江西儀表廠使用說明書 江西儀表廠 參考文獻(xiàn)