遙控割草機結構設計含15張CAD圖.zip

遙控割草機結構設計含15張CAD圖.zip,遙控,割草機,結構設計,15,CAD 摘 要 林業(yè)機械是個機械系列里的一大類別，所屬的一個分支就是園林綠化機械，其中比較專業(yè)的園林綠化機械目前只有50年左右的發(fā)展史，它是在城市的園林化，尤其是草坪方面的發(fā)展逐漸壯大的基礎上發(fā)展起來的。人們的生活必須要有良好的環(huán)境，合理的生態(tài)系統(tǒng)，這是人類生存和發(fā)展的搖籃?，F(xiàn)代人們的生活水平越來越高，相應的對生活環(huán)境的要求也逐步變高。其中綠籬在城市道路和園林綠化中也占有重要地位。 這次設計是對遙控割草機的硬件結構做了詳細的可行性分析和設計，設計中選擇了直流電機作為驅(qū)動，改變了傳統(tǒng)的汽油機的結構。之后確認好方案，然后進行相關部件參數(shù)的計算和校核，大致流程是：選出驅(qū)動輪電機、轉向輪電機，設計出驅(qū)動電路；設計、計算和校核齒輪及相關部件；設計出前后減震系統(tǒng)、轉向機構和車體的一些機械結構等等。 關鍵詞 ：遙控割草機；直流電機；驅(qū)動輪；轉向輪 Abstract One of the branches of forestry machinery is the garden greening machinery, and the professional garden greening machinery has only 50 years of development history. It is developed on the basis of the development of the garden, especially the development of the lawn. People's life must have a good environment and reasonable ecosystem, which is the cradle of human existence and development. The living standard of modern people is more and more high, and the corresponding requirements for living environment are also increasing. The hedge in the city roads and landscaping also occupies an important position. This design is to make the detailed feasibility analysis and design of the hardware structure of the remote control mower. In the design, the DC motor is chosen as the drive, and the structure of the traditional gasoline engine is changed. Then we confirm the scheme, and then carry out the related calculation and check, including the selection of the driving wheel motor and the steering wheel motor, the design of the driving circuit, the design of the gear, the calculation and check, the design of the front and rear vibration damping system, the steering mechanism and the design of some mechanical structures of the car body. Key words: remote control mower, DC motor, driving wheel, steering wheel. 不要刪除行尾的分節(jié)符，此行不會被打印 II 目錄 摘 要 I Abstract II 第1章 緒論 1 1.1 國內(nèi)外園林機械的發(fā)展現(xiàn)狀 1 1.1.1 國外的發(fā)展 1 1.1.2 國內(nèi)的發(fā)展 1 1.2 國內(nèi)外園林機械的差距 3 1.3 小動力園林機械的發(fā)展趨勢與建議 4 1.4 本課題研究的意義和目的 6 1.5 本課題主要研究內(nèi)容 7 第2章 遙控割草機結構設計及方案論證 8 2.1 驅(qū)動方案的確認 8 2.1.1 液壓驅(qū)動 8 2.1.2 氣壓驅(qū)動 9 2.1.3 電動機驅(qū)動 9 2.2 遙控割草機運動方式的選擇 10 2.3 遙控割草機驅(qū)動方案的選擇 11 第3章 遙控割草機本體的設計分析 14 3.1 遙控割草機驅(qū)動輪組成 14 3.1.1驅(qū)動電機選擇 14 3.1.2減速機構的設計與校核 19 3.1.3變速箱體及后減震 28 3.1.4驅(qū)動車輪及輪轂 28 3.2遙控割草機轉向輪組成 31 3.2.1驅(qū)動電機選擇 31 3.2.2傳動機構及前減震機構 34 3.2.3前車體及電池箱 35 3.2.4轉向輪胎和輪轂 35 3.3遙控割草機受力分析及如何保證加速度最優(yōu) 36 3.4系統(tǒng)可靠性設計 37 3.5鋤草刀片的設計 38 結論 40 致謝 42 參考文獻 43 IV 第1章 緒論 千萬不要刪除行尾的分節(jié)符，此行不會被打印。在目錄上點右鍵“更新域”，然后“更新整個目錄”。打印前，不要忘記把上面“Abstract”這一行后加一空行 第 1 頁 共 48 頁 1.1 國內(nèi)外園林機械的發(fā)展現(xiàn)狀 1.1.1 國外的發(fā)展 20世紀初期，國外的一些發(fā)達國家就已經(jīng)投入了園林機械產(chǎn)品，大大減輕了繁重的體力勞動。國外的土地資源比較豐富、人文環(huán)境也比較優(yōu)良、生活水平也比較高，所以在國外的小動力園林機械發(fā)展起步是比較早的。人們的生活水平在逐步提升、居住環(huán)境也在不斷變好，小型的園林機械已經(jīng)進入到個人家中，變成一種必備的家庭用具。21世紀的初期，那些發(fā)達國家里面，不管是家庭還是公共綠地，已經(jīng)統(tǒng)統(tǒng)開展了機械化操作，還會不停地向更高等級改進。 有些國家的小動力園林機械已經(jīng)發(fā)展了大約百年了，比如說美國、日本、德國、意大利、瑞典這些國家，而且這些年已經(jīng)開發(fā)出很多享譽全球的大品牌，例如美國的百力通B&S、Kohler、MTD等公司；日本的小松、YAMAHA、HONDA等公司；德國的STIHL、SOLO等公司；意大利的Emark、ALPLA等公司；瑞典的HUSQVARNA等公司。上面提到的這些公司，它們的成立時間都是比較久的，對整個林業(yè)機械大行業(yè)起到了推進的作用。例如瑞典在1689年成立的HUSQVARNA公司，這是也是園林機械生產(chǎn)史最長久的一個公司，算得上是行業(yè)的領頭養(yǎng)，這個公司生產(chǎn)的產(chǎn)品不管是專業(yè)的還是大眾用的，各個型號品種一應俱全，全公司一共2200人，有1800人是負責開發(fā)新產(chǎn)品、市場營銷等方面的，這個品牌的產(chǎn)品能出口到100多個國家，達到了5億瑞典克郎的年銷售金額。 1.1.2 國內(nèi)的發(fā)展 20世紀70年代，國內(nèi)的小動力園林機械生產(chǎn)才開始發(fā)展起來，一開始，比較出名的有柳州機械廠、泰州林機廠、西北林機廠等等，這些單位的生產(chǎn)規(guī)模都不算大。到了90年代，尤其是最近這些年，國家開始大力發(fā)展市政方面的建設包括草坪業(yè)，工業(yè)方面的需求、城市綠化的需求越來越多，這也把園林機械的生產(chǎn)企業(yè)和產(chǎn)品帶動著飛速發(fā)展起來。 我們現(xiàn)在從企業(yè)類型來劃分可以分成三類，老牌企業(yè)、民營企業(yè)和外資企業(yè)。其中江蘇林海、山東華盛等品牌都代表著老牌企業(yè)，他們有著足夠的經(jīng)驗優(yōu)勢，從整機或者動力方面來看，占重比例不小；其中隆鑫、宗申、綠友等牌子代表著民營企業(yè)的新勢力，也為國內(nèi)的園林機械行業(yè)助力；現(xiàn)在進駐我國的外資企業(yè)也越來越多，新技術讓國產(chǎn)的跟進口的技術差距越來越小，當然整個行業(yè)的競爭就變大了。這幾年，國際上很多知名企業(yè)已經(jīng)把生產(chǎn)基地轉移到中國或者在中國進行投資，借著國內(nèi)的大量廉價勞動力來賺得更大的企業(yè)收益。比如百力通公司，它是全球最大的風冷汽油機制造商，主要在戶外動力設備中會 用到，這個牌子的發(fā)動機用處很廣，比如說草坪機的發(fā)動機、發(fā)電機的發(fā)動機、高壓清洗機的發(fā)動機、水泵的發(fā)動機等等。2005年的時候，百力通決定在中國加大投資，先是創(chuàng)辦了重慶百力通發(fā)動機有限公司，預估能生產(chǎn)出100萬臺發(fā)動機；接著創(chuàng)辦了上海分公司，這邊專門用來生產(chǎn)發(fā)電機組、水泵等終端設備，預估一年產(chǎn)30萬臺?，F(xiàn)在STIHL、小松等等國外的企業(yè)也都在中找市場，例如德國的STIHL公司把國內(nèi)的輝煌三聯(lián)并購了，試著把他們的品牌國產(chǎn)化；瑞典的HUSQUARNA公司在我國東北開辦了市場推介會；小松也在國內(nèi)尋找質(zhì)量靠譜價格又低的配套生產(chǎn)廠家；美國的MTD公司和國內(nèi)綠友集團合作，準備把園林機械、高爾夫配置、草坪的噴灌等等產(chǎn)品推向中國市場。上面介紹到的一些相對有特色的企業(yè)，地址大多是在江蘇、山東、重慶、上海等區(qū)域，規(guī)模相對大一點的是山東華盛、臨沂永佳、江蘇林海、南通草地機械有限公司以及綠友集團等等。 自從中國加入WTO后，面臨著歐美國家園林機械的巨大市場，國產(chǎn)的商品憑借超低價格，出口量得到進一步提升，這也讓國內(nèi)的園林機械制造行業(yè)快速地發(fā)展起來。 1.2 國內(nèi)外園林機械的差距 目前為止，國內(nèi)生產(chǎn)出來的小型汽油機的種類不多，還不能跟美國日本相提并論。美國日本各個公司都有系統(tǒng)生成的產(chǎn)品，它們的生產(chǎn)線大多能達到產(chǎn)品系列化，統(tǒng)一標準的生產(chǎn)條件，產(chǎn)品應用到的地方很多，可以成套的機具也能達到幾十種。而國內(nèi)生產(chǎn)的配套園林機具只有十幾種，有很多企業(yè)僅僅能出廠單機，技術含量不高，國內(nèi)市場會產(chǎn)生惡意競爭。 對于草坪業(yè)人們發(fā)明了草坪養(yǎng)護機械，那么又可以劃分成草坪的修剪機械、草坪的通氣機、草坪的修整器械、草坪的排水灌溉器械等等。里面草坪的修剪機械又涵蓋了滾刀式的或旋刀式的草坪修剪機，剪切式的割草機等等。目前國內(nèi)有隨進/推進旋刀式的草坪修剪機，然而國外已經(jīng)發(fā)展到通用自行/乘座式旋刀草坪修剪機了；對于通氣機，美國日本同樣出現(xiàn)了各種型號的（步行操縱）自走式和（拖拉機）懸掛式的垂直打孔通氣機，國內(nèi)還沒有涉及到這部分；那些草坪的修邊機、草坪的梳草機、草坪的滾壓機在國外已經(jīng)很大眾化了，而中國僅僅才起步；對于草坪的灌溉裝備，那些進口的HUNTER、LEGO等牌子已經(jīng)大面積地覆蓋了中國市場，國貨例如林海的SP50噴灑器已逐步退出，華潤等品牌產(chǎn)品也沒辦法跟進口產(chǎn)品來抗衡。 對于庭院和行道樹養(yǎng)護機械方面，和進口產(chǎn)品比較起來也有很大差距。 現(xiàn)有的國產(chǎn)小動力園林機械技術普遍只能達到上世紀80年代的水準，產(chǎn)品的性能、功效大多比不上外國的同類產(chǎn)品。我國出品的小型汽油機，它的平均有效壓力、升功率等數(shù)據(jù)指標一直停在中等水平?jīng)]有改進，跟國外的同類生產(chǎn)指標來比又低了一個檔次，壓縮比和活塞平均速度等強化指標明也是達不到進口的產(chǎn)品。 同類產(chǎn)品的性能、可靠性比較差：企業(yè)的設計能力高低、質(zhì)量管理、生產(chǎn)工藝過程、原材料質(zhì)量、生產(chǎn)檢驗等都影響著產(chǎn)品的性能和可靠性。國內(nèi)的一些企業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品還沒有完全適應國內(nèi)市場，就開始往國外市場推廣，面對發(fā)達國家的成熟產(chǎn)品的市場，國貨就用低價格來攻占，它的產(chǎn)品性能和可靠性不可能達到標準。 同類產(chǎn)品環(huán)保安全指標達不到：很多進口產(chǎn)品的排放、噪聲、無線電干擾、安全、振動相關數(shù)據(jù)指標都比較高，國產(chǎn)的園林機械大多都達不到國外產(chǎn)品的指標，還存在很大的距離。拿美國、歐盟出口的產(chǎn)品來看，排除關稅問題，排放和安全是現(xiàn)在園林機械需要攻克的技術難關。 國內(nèi)的產(chǎn)品外表面的質(zhì)量不達標：中國相當多企業(yè)一點都不重視產(chǎn)品的外表，在技術上也就不可能達標。 1.3 小動力園林機械的發(fā)展趨勢與建議 ⑴開發(fā)出系列化的園林機械產(chǎn)品，打造出屬于中國的行業(yè)品牌 一個企業(yè)打響自己的品牌很不容易，牌子代表著產(chǎn)品的質(zhì)量好壞、企業(yè)的服務、企業(yè)的管理能力以及企業(yè)的競爭能力。想要有屬于中國的知名品牌，我們就要以互通的基礎技術開始，努力研發(fā)出自主知識產(chǎn)權的系列化園林機械產(chǎn)品，把產(chǎn)品的質(zhì)量和技術水平大步提升，讓一些企業(yè)擁有自主創(chuàng)新能力，取得優(yōu)勢，參與到國際大環(huán)境的競爭，這些都是整個行業(yè)的將來發(fā)展的大趨勢和努力的方向。 ⑵ 改善更新相關產(chǎn)品，開發(fā)生產(chǎn)出更加人性化和自動化的產(chǎn)品。 國內(nèi)生產(chǎn)出來的小動力園林機械產(chǎn)品種類目前只有十幾種，要大力扶持開發(fā)出新型的園林機械，讓現(xiàn)有的產(chǎn)品更快地更新，產(chǎn)品必須要更加人性化和自動化，是現(xiàn)在急需解決的。20世紀的70年代我國投產(chǎn)了老型號的油鋸，到現(xiàn)在有了30多年，改進過一些部分但它的振動還是算大的，這樣經(jīng)常用這個器械的林區(qū)工人會出現(xiàn)不同程度的職業(yè)病——擺手。而國外的油鋸從80年代開始，在振動和噪聲方面不停地在改進，同樣的產(chǎn)品早就退出市場了。一開始的草坪修剪機走進家庭的產(chǎn)品，是以步行操縱推行式為主的；90年代后，步行自走式就被推進式的代替了；21世紀初期，步行自走式又被乘座式的取代了，發(fā)展到現(xiàn)在，草坪修剪機已經(jīng)發(fā)展到無級變速、零轉彎半徑，讓個人操作變得更簡單了。 ⑶ 降低對環(huán)境的污染、加強循環(huán)再利用功能 很多國外企業(yè)，在很久之前就已經(jīng)開始重視污染方面的問題，比較出名的是HUSQUARNA公司研發(fā)了一套環(huán)保措施，這個環(huán)保處理從材料的處理、能源的消耗、發(fā)動機的排放到最后的產(chǎn)品回收再利用全都滲透到，只要開發(fā)出一種新式材料，立刻拿來換掉原來的舊材料，產(chǎn)品甚至有85%的回收率。 目前我國開發(fā)園林機械新產(chǎn)品的時候，要注意到下面幾個點：①尾氣的排放要更小更環(huán)保，日本很早就發(fā)明出了層狀掃氣二沖程發(fā)動機，這種發(fā)動機又環(huán)保又節(jié)約能源，甚至于歐盟以及美國那些最最嚴格的廢氣排放標準都能滿足；②注意把機器的曲軸、機體的剛度提升上去，可以選復合材料來做隔音結構，這樣能提升機器的消聲能力，把燃燒噪聲、機械噪聲弱化；③提升發(fā)動機的密封性能，運用芳族聚酰胺纖維或者金屬密封墊片來替代石棉材料；④機器的抗靜電干擾能力要加強，盡量排除電磁干擾；⑤潤滑油一般要用能降解的材料，這樣廢棄潤滑油對環(huán)境造成的污染會很小。 ⑷ 從安全的角度去設計小動力園林機械產(chǎn)品 我們可以把安全科學技術巧妙地用到園林機械的設計上面，怎么讓設計出來的機具安全又可靠，主要表現(xiàn)在下面三個地方：一是機具要有可靠穩(wěn)定的安全性能，一旦操作者發(fā)生誤操作，要能自行判斷，保護操作人員的安全、防止機具損壞；二是機具要帶保護功能，一旦有意外或者有故障出現(xiàn)了，必須自動斷開或分離故障的部位；三是機具操作起來要舒服，適用人機工程學特征。 我們生產(chǎn)油鋸的時候，要參照標準《林業(yè)機械油鋸安全要求和試驗》，從油鋸的反彈角度的大小、鏈制動角的大小、手把空間規(guī)定的最小間隙、機具的尺寸大小、高溫防護裝置、如何設置?；痖_關等等，全都進行了相關規(guī)定。其中化油器要加裝加濃的裝置，機具排量大的話要加上減壓裝置，還有操作安全的電子互鎖等也要在園林機械上大范圍運用。 ⑸一種園林機械能有多種用途、還能進行聯(lián)合作業(yè) 我們把同一種機具配上不一樣用處的工作裝置或者附件，就可以完成各種需要的工作內(nèi)容，這種方式在家庭、小型企事業(yè)單位、住宅小區(qū)或經(jīng)營規(guī)模較小的綠地的用戶用得比較多，功能又多又方便。比如美國CRAFTSMAN生產(chǎn)的一種園林拖拉機，一共有十多種附件，基本上所有的草坪護養(yǎng)和庭院作業(yè)都能覆蓋到，在用戶群體里特別受歡迎；比如林海集團出品的YJ4油鋸，只要變換一些簡單的機具就能改裝成風力滅火機、切割機、森林泵等等，對外銷售也很暢銷。聯(lián)合作業(yè)的機械設備就意味著可以同一時間或者按一定的流程來聯(lián)合工作，常常在大型園林綠化工程或者專業(yè)化機械施工中會用到。一機多用和聯(lián)合作業(yè)也是園林機械未來的發(fā)展趨勢之一。 1.4 本課題研究的意義和目的 林業(yè)機械里面的一個分支就是園林綠化機械，專業(yè)的園林綠化機械目前大概是50年的發(fā)展史，它是在城市的園林化，尤其是草坪業(yè)方面逐漸壯大的基礎上發(fā)展起來的。人們要有良好的生存環(huán)境，合理的生態(tài)系統(tǒng)，這是人類發(fā)展壯大的前提條件。那么割草皮的工作也變得重要起來。 作為一名機械專業(yè)的學生，經(jīng)過這次選題，可以把學到的專業(yè)知識拿來解決實際工作中的問題，這是檢驗掌握知識程度的最好的方式，在畢業(yè)設計過程中讓學生能夠把大學所學的基礎課程和專業(yè)課程結合起來；把解決實際問題的能力大大提升。 1.5 本課題主要研究內(nèi)容 這次課題是要設計出遙控割草機的整體結構。 1.其中的機械結構包含了先確定出遙控割草機大體構造的方案、設計出遙控割草機的本體機構、再選出何種驅(qū)動電機比較適用； 2.我們提出設計的條件，一些規(guī)定的數(shù)據(jù)指標，再結合選的電機，分析說明設計出來的系統(tǒng)是不是安全可靠。 第2章 遙控割草機結構設計及方案論證 2.1 驅(qū)動方案的確認 遙控割草機設備的驅(qū)動方式可以劃分成三種，液壓式、氣動式和電動式。下面具體介紹一下這三種不同的驅(qū)動方式。 2.1.1 液壓驅(qū)動 選液壓式驅(qū)動系統(tǒng)，優(yōu)點見下面所列： (1)液壓式的可以很容易達到比較高的壓力（常用液壓是2.5～6.3MPa），不要看整體體積小，它的推力或轉矩還算大； (2)液壓系統(tǒng)里面的介質(zhì)選不太能壓縮的，這樣工作起來平穩(wěn)又可靠，確定的位置精度也不會低； (3)液壓式傳出動力，基本上可以自動控制住力的大小、速度和方向； (4)液壓驅(qū)動中的介質(zhì)一般是油液，油液的防銹性和自潤滑性能都比較好，這讓機械的效率提升了，工作壽命也變長了。 液壓式傳動系統(tǒng)的缺點是： (1) 驅(qū)動結構工作起來溫度會升高，油液的粘度會產(chǎn)生變化，工作性能也會有所下降，高溫還很容易引起燃爆炸等危險； (2)一般液體發(fā)生泄漏不容易解決，這就需要液壓元件的精度和質(zhì)量都要上乘，生產(chǎn)成本相對比較高； (3)液壓式驅(qū)動要有相應的供油系統(tǒng)，特別是電液伺服系統(tǒng)更需要嚴格的濾油裝置，不然會特別容易產(chǎn)生故障。 總結上面的優(yōu)缺點，液壓式的輸出力和功率相對更大一些，可以形成伺服機構，大型設備的驅(qū)動上面會很多見。 2.1.2 氣壓驅(qū)動 選氣動式驅(qū)動系統(tǒng)，優(yōu)點見下面所列的： (1)系統(tǒng)里面壓縮空氣的粘度不大，能夠高速傳動； (2)可以借助工廠集中的空氣壓縮站來給驅(qū)動設備供氣，不要另外加動力設備了； (3)空氣介質(zhì)完全不會污染環(huán)境，使用起來安全可靠，高溫環(huán)境也能夠適用； (4)氣動元器件的工作壓力相對比較低，所以會小于液壓元件的壓力指標。 氣動式驅(qū)動系統(tǒng)的缺點是： (1)壓縮空氣大多壓力是0.4～0.6MPa，如果需要較大的力，整體結構就要對應的變大； (2)空氣更容易壓縮，這樣工作起來不平穩(wěn)，速度不好把握，位置精度控制不好； (3)想要壓縮空氣，去濕問題很突出，如果處理不好的話，鋼類零件有可能生銹，那么設備就會失靈。除此之外，排氣的時候還會產(chǎn)生噪聲污染。 總結以上，氣動式驅(qū)動系統(tǒng)大多會用在點位控制、抓取、開關控制和順序控制的設備上面。 2.1.3 電動機驅(qū)動 如果選電動式動的驅(qū)動系統(tǒng)，電動式的又可以劃分成三種：1）普通交、直流電動機，2）交、直流伺服電動機，3）步進電動機。 第一種驅(qū)動常常用到中型或者重型的設備上面，還得加個減速裝置，輸出力矩雖然大，不太好控制，慣性也有點大；第二、三種電動機的輸出力矩相對來說小點，不過控制起來很容易，能很好的控制速度，精確的確定位置，大多用到中小型設備上面。閉環(huán)控制系統(tǒng)一般會選交、直伺服電動機來工作，開環(huán)控制系統(tǒng)大多選步進電動機來工作，而且只能用到對速度和位置的精度要求不高的工作場所。 如果要考慮能源問題，工廠的電源就可以充足保證，想要降低生產(chǎn)成本，方便操作，工件安全可靠，維修起來便利，我們就盡可能的選電力驅(qū)動。如果要考慮到環(huán)境因素，電力驅(qū)動的方式產(chǎn)生的污染比較小，還是可以選電動機。如果考慮大經(jīng)濟層面，電動機工作需要達到一定程度的功率，功率不可以過大會造成浪費，功率也不可以過小會使得負荷過大，讓生產(chǎn)效率達不到要求拖延生產(chǎn)周期。想要滿足以上所有要求，我們一般選直流無刷電機是比較合適的。 2.2 遙控割草機運動方式的選擇 通過遙控割草機的運動方式不同進行劃分，可以分成輪子方式、履帶方式、腿足方式這三種。把各種方式的特點列出來，再詳細分析選出最實用的運動方式，見下表2-1() 表2-1運動方式的特點 考慮因素 運動方式 適用的環(huán)境 驅(qū)動方式 機構組成 輪子方式 選這種的比較 普遍 驅(qū)動起來很簡單，產(chǎn)生的力矩很小 一般還好分成：兩個輪子驅(qū)動/轉向+隨動輪；兩個輪子進行差動+輔助輪；驅(qū)動輪+轉向輪 結構是簡單的，之間連帶的條件不多，穩(wěn)定性相對高，選這個方式有精度標準 履帶的方式 用得地方是最多的，尤其是那些崎嶇不平的地點、濕洼地點 驅(qū)動的方式比較單一，力矩比較大，借助兩側輪之間的差動來驅(qū)動/轉向，不要加輔助輪了 結構比輪子方式的復雜一些，涉及到履帶的張緊，支撐面積要夠大，工作起來比較穩(wěn)定 腿足的方式 用到的地方也較多，腿足的步態(tài)如何決定了用到什么地點，崎嶇的山路不好用 驅(qū)動方式復雜，平衡和穩(wěn)定的條件很高，自由度越多，驅(qū)動的控制部分也就變多 運動部件和關節(jié)太多，加工/安裝起來要求比較高，對應的材料特性的條件也比較高 我們參照表格里列出的，這次選輪子方式來作遙控割草機的運動方式，因為輪子方式是達到所有設計條件的：可以用到各種環(huán)境里面；不要太大的動力；能量耗得也不多；整體結構比較簡單，運行起來可靠穩(wěn)定。 2.3 遙控割草機驅(qū)動方案的選擇 輪子方式遙控割草機的機械結構見下面三幅圖： 圖2-1 驅(qū)動結構 圖2-2 前輪驅(qū)動兼轉向結構 圖2-3 后輪驅(qū)動，前輪轉向結構 第一幅圖2-1，結構是選的兩輪單獨驅(qū)動，兩套直流電機分別控制著驅(qū)動輪，產(chǎn)生動力；前輪是萬向輪可以變換方向前進。這種結構的特點比較簡單，好控制，轉彎的半徑很小運動起來很靈活。它的不足是承載能力不高，要有比較好的地面環(huán)境。 第二幅圖2-2，結構選的前輪用來驅(qū)動，后輪是輔助輪，方向不會變，前輪作用是驅(qū)動+轉向，只要前后輪的驅(qū)動速度是一樣的，轉向速度也會一樣。這種的特點是運動起來很平穩(wěn)，很穩(wěn)定。它的不足是結構相對復雜，不太好控制。 第三幅圖2-3，結構選的后輪來驅(qū)動，這一種遙控割草機的行走部分是一種典型的不完全約束的輪式遙控割草機模型。后輪是用來驅(qū)動的，方向不變化，只會驅(qū)動前進，前后輪的速度是一樣的；前輪用來轉向，又叫舵輪，兩輪的轉向同時被轉向系統(tǒng)控制著，讓遙控割草機移動到想去的地方。 我們通過這次設計的條件和復雜程度選了第三種后輪驅(qū)動。 輪式的移動機構又可以有三個輪的、四個輪的。三輪的支撐從理論上來看是很穩(wěn)定的。只不過實際上這種裝置，如有力F加到單獨輪的左右兩邊時，整個機構可能發(fā)生側翻，所以要控制住負載的大小。根據(jù)穩(wěn)定性和承載能力的要求，我們決定選四輪的機構，這時的前輪是用來驅(qū)動，后輪用來轉向，參看下圖。四輪額可以完成路線的規(guī)劃、定位跟蹤等工作，保持穩(wěn)定可靠，能用到復雜的地形去，承載能力也不弱。 圖2-4小車整體結構模型圖 第3章 遙控割草機本體的設計分析 3.1 遙控割草機驅(qū)動輪組成 前輪驅(qū)動裝置的機械傳動結構下圖表示： 圖3-1 驅(qū)動輪的傳動效果圖 1—變速箱底座 2—變速箱蓋 3—軸承 4—齒輪Ⅰ 5—齒輪Ⅱ 6— 齒輪Ⅲ 7— 電動機 8— 中間軸 9— 輪轂 10— 輪胎 通過觀察傳動方式圖，驅(qū)動電機、減速裝置、車輪和輪轂共同組成了的遙控割草機的前輪驅(qū)動裝置。 3.1.1驅(qū)動電機選擇 現(xiàn)在的遙控割草機的驅(qū)動電機里用得比較多的是直流無刷電機、交流電機和步進電機，根據(jù)它們的工作特性、使用原理、控制方法來區(qū)分，看下面表格的總結。 大多數(shù)的遙控割草機選用電機的基本要求有下面幾點： 1. 可以不停地有效地進行打開、停止、反向等操作，響應要好； 2. 不管是正轉還是反轉都要一樣，要有穩(wěn)定的運行； 3. 抗干擾能力不能低，想要保證輸出，機構的體積要小、重量也要輕； 4. 檢修的話要簡便，盡量不用保養(yǎng)。 表3-1不同種的工作特性、使用原理和控制方法 電機類型 主要特點 構造與工作原理 控制方式 步進形式電機 用數(shù)字信號直接來控制，計算機接口不復雜，不要用電刷，維修起來很方便，工作壽命也長。不足是能量轉換的效率不高容易失步，過載能力太不行 根據(jù)產(chǎn)生轉矩的方式來分：永磁式，反應式和混合式三種。其中混合式可以產(chǎn)生比較大的轉矩，用得地方很多 永磁式是單方向的勵磁，精度高不過容易失步；反應式是雙向的勵磁，產(chǎn)生的轉矩大，轉子的過沖小效率不高； 混合式就是單+雙方向勵磁，運轉起來平穩(wěn) 直流無刷式電機 只要通上直流電就能工作，控制起來很簡單；啟動的轉矩大，容易控制轉速和轉矩的大小，工作效率不低；要保養(yǎng)換電刷，工作壽命不長，噪音也大 永磁體定子、線圈轉子、電刷和換向器是構成部件。工作起來電刷和換向器會把電流方向跟著轉子去變化，也就是連續(xù)轉動 轉動用電壓控制； 轉矩用電流控制，兩種都是成正比的 交流伺服式電機 不帶電刷和換向器，不要維修；驅(qū)動電路比較難，價格不低 從結構來劃分，分成了同步和異步方式。無刷直流電機跟同步電機結構部件一樣，是跟支流電機工作特征一樣 分兩種控制法：電壓和頻率。 一般電壓控制比較多見的是異步電機 因為我們選了兩個前輪當作驅(qū)動，那么就要易控制而且精度要高，能量消耗不大，轉矩輸出大，過載能力要達到一定程度，工作起來要穩(wěn)定可靠。對電機的工作特性、使用原理、控制方法，遙控割草機的移動條件、本身機器的重量、傳動方式的特點等等方面比較之后，我們決定選直流式的驅(qū)動電機。 直流電動機的優(yōu)點多多，線性調(diào)速好、控制起來簡單、工作效率高、運動動態(tài)不錯，在調(diào)速控制方面領先。雖然近年交流變頻電動機、步進電動機等等發(fā)展得比較好，不過看調(diào)速效果還是選直流電動機最好，生產(chǎn)生活常常會用到。 計算出選擇電機的功率： 遙控割草機小車的受力分析看下圖表示： 遙控割草機受到的牽引力： 其中 是遙控割草機移動時要求的牽引力大小 是自身重力產(chǎn)生的阻力 是遙控割草機移動受到的摩擦力大小 圖3-2 遙控割草機小車的受力情況 所以 其中 是摩擦系數(shù) 是最大的爬坡角度 按照這次據(jù)課題的要求可以取0 求出遙控割草機在水平面上運動的功率是 傳動裝置的總效率是 查看中的表2.1-1確定出相關效率：齒輪傳動效率；滑動軸承效率 把已知數(shù)代進去得到： 可以求出直流電機最小的功率 W 根據(jù)上面的過程，我們決定選廣東德昌生產(chǎn)的SRC-555-3250型號的直流電動機。參看下圖： 圖3-3 電動機的外觀 圖3-4 SRC-555-3250電機的尺寸大小 表3-3 SRC-555-3250電機的技術參數(shù) 電機 型號 額定 電壓 空載下 最大工作效率下 制動 轉速 電流 轉速 電流 力矩 功率 力矩 功率 r/min A r/min A g·cm W g·cm W SRC-555-3250 12v CONSTANT 6100 0.24 5300 1.49 229 14.2 1650 9.20 3.1.2減速機構的設計與校核 直流電機工作起來的轉速不低，不要把它直接接到車輪軸的上面，要加上減速機構去減速，這樣還能讓轉矩提高。減速裝置加得合不合適對遙控割草機工作性能關系很大。 3.1.2.1減速形式的選擇 驅(qū)動輪的機械傳動的方式可以劃分成：鏈條傳動、皮帶傳動、蝸桿傳動、齒輪傳動等。 1.鏈條式傳動 優(yōu)點是：一樣的工作情況下，傳動尺寸不大；不會產(chǎn)生滑動；張緊力也不要太大，軸上的載荷力比較小；工作的效率高；能用到惡劣條件下； 缺點是：瞬時速度分布不均，如果高速運轉機器就不平穩(wěn)；不能用到載荷變化大的傳動或者有急促反向的傳動里面去；工作起來噪聲很大。 2．皮帶式傳動 優(yōu)點是：可以緩和沖擊；工作起來平穩(wěn)沒有噪聲；制造和安裝精度要求很低；過載會打滑，可以避免其他零件的損壞； 缺點是：會出現(xiàn)彈性滑動和打滑，效率比較低，沒辦法保證精確的傳動比；軸上的載荷比較大；工作壽命低。 3.蝸桿式傳動 優(yōu)點是：機構尺寸不大緊湊；工作起來很平穩(wěn)；噪聲不大；沖擊震動也不大；單級傳動比會比較大； 缺點是：傳動比一樣的時候工作效率比齒輪方式的低；里面的防磨損的材料要用貴重金屬來做，成本太高。 4.齒輪式傳動 優(yōu)點是：工作起來安全可靠，工作壽命比較長；維護起來很方便；它的瞬時傳動比是個常數(shù)；傳動的效率高效；機構尺寸緊湊；能用到的地方很多； 缺點是：機構相對復雜，成本不低；軸間距的傳動上面不適合。 分析比較上面的傳動形式，結合這次設計中遙控割草機的條件，需要輸出的轉矩大、傳動的效率高、噪聲小等，我們決定用兩級齒輪傳動，減速比是15。輸入軸就是電機軸來裝配主動齒輪，不要用聯(lián)軸器，這樣把精度提高而重量又降低了。輪轂和齒輪3都裝在同一根軸上面，兩者的是轉速一樣的。齒輪類型是漸開線直齒齒輪，用聯(lián)軸器連接，齒輪和車輪裝在同一根軸上面，兩者的轉速是一樣的。 齒輪參數(shù)見下： 第一級的減速：，，，， ， 第二級的減速：，，，，， 3.1.2.2齒輪傳動的計算與校核 第一級的齒輪強度開始進行計算+校驗，過程見下： 1.先求齒面接觸的疲勞強度是多少 （1） 初步求解 轉矩是 齒數(shù) 接觸疲勞極限 查中表12.13，得到 查中表1.7，得到 計算出許用接觸應力是 查，得到 算出小齒輪的直徑是 取整數(shù) 求出齒寬b （2） 校核齒輪強度 圓周的速度 查中表14.4，可以選6級精度 求出齒數(shù)和模數(shù) 初步確定齒數(shù)， 查表14.1，得到 模數(shù)這里往大或者往小取都可以，根據(jù)驗算結果來定 所以 查中表12.9，取使用系數(shù)是 查中表12.9，取動載系數(shù)是 查中表12.10，求出齒間的載荷分配系數(shù) 先求出 所以 查中表12.11，求出齒向的載荷分布系數(shù) 求出載荷系數(shù) 查中表12.12，得到彈性系數(shù)是 查中圖12.16，得到節(jié)點區(qū)域系數(shù) 查表12.14，得到接觸最小的安全系數(shù) 求出總工作時間 查中表12.15，得到應力循環(huán)次數(shù)的范圍 大約，指數(shù) 所以原來估計的應力循環(huán)次數(shù)是符合的。 查中圖12.18，得到接觸壽命系數(shù) 求出許用的接觸應力是 根據(jù)上面的計算可以知道，接觸的疲勞強度是滿足要求的，齒輪尺寸不用進行調(diào)整。否則尺寸調(diào)整之后還的繼續(xù)進行重新驗算。 2.驗算齒根的彎曲疲勞強度 重合度系數(shù) 查中表12.10，求出齒間的載荷分配系數(shù) 所以得到 齒向的載荷分布系數(shù) 查中圖12.14，得到 求出載荷系數(shù) 查中圖12.21，得到齒形系數(shù) 查中圖12.22，得到應力修正系數(shù) 查中圖12.23c，得到彎曲疲勞極限 查中表12.14，得到彎曲最小安全系數(shù) 查中表12.15，得到應力循環(huán)次數(shù)的范圍 大約是，指數(shù)是 所以原來估計的應力循環(huán)次數(shù)是符合要求的。 查中圖12.24，得到彎曲壽命系數(shù) 查中圖12.25，得到尺寸系數(shù) 求出許用的彎曲應力是 進行驗算 可以知道傳動沒有嚴重過載，所以不要校核靜強度 第二級的嚙合齒輪、的計算校核也跟上面的計算步驟雷同，通過計算可以知道：強度都是符合要求的。 3.1.3變速箱體及后減震 在確保有足夠剛度的條件下，變速箱體要盡可能的把車架的重量設計得更輕一些，還要提高有效的承載重量。在確保其它元件安裝上機具以后，變速箱體也要達到平衡、對稱和同軸。變速箱的材料選ABS，厚度是6mm，軸承盒全都集成在箱體上面，制造難度就可以降低。 防止系統(tǒng)結構受到震動的損傷同時還要把躍障能力提上去，可以在變速箱和前車體之間加一個減震彈簧。它作用不但可以緩解震動，而且可以在遙控割草機碰到低于100mm 的障礙物時，或者在高低不平的路面工作時可以跳過阻擋不被架空。 3.1.4驅(qū)動車輪及輪轂 上面已經(jīng)知道遙控割草機的運動方式是輪子方式，其中輪子方式又可以有多種方式進行排列，這滿足了不同情況的需求，轉向很容易，可以精確控制運動，機構組成比較簡單。綜合分析考慮設計的遙控割草機的工作條件和控制條件，這里我們選四輪的方式。 如何選車輪，我們要考慮下面幾點：割草機的尺寸大小、重量、地形狀況、電機的功率等。車重加負載質(zhì)量控制在20kg~45kg以內(nèi)，我們選聚苯乙烯作為輪轂，這種材料質(zhì)地堅硬而且方便加工，選用不要充氣的中空橡膠輪胎，這樣選擇的優(yōu)點是材質(zhì)重量輕、橡膠跟地面的附著系數(shù)比較大，就確保了足夠的驅(qū)動能力。輪胎及輪轂的參考圖見下 圖3-5 輪胎+輪翼 機構見上圖，輪胎直徑是，所以車輪轉一圈的移動距離是： 車輪的最大轉速是： (電機轉速/傳動比) 所以遙控割草機最大的線速度是： 遙控割草機小車的受力分析如下圖 遙控割草機需要的牽引力大小是： 其中是遙控割草機移動時需要的牽引力大小 其中是本身重力產(chǎn)生的阻力 其中是遙控割草機移動時受到的摩擦力 所以 其中是摩擦系數(shù)； 是最大的爬坡角度。 所以遙控割草機在水平面上的功率是： 最大加速度是： （其中的計算過程在3.1.1已列出） 圖4-6 遙控割草機小車的受力情況 3.2遙控割草機轉向輪組成 轉向輪的作用是支撐和轉向，不會產(chǎn)生驅(qū)動力矩。轉向輪轉一定的角度小車也會跟著轉向。它的機械組成可以看下圖： 圖3-7轉向裝置結構圖 1.前減震彈簧 2.轉向連桿 3.拉桿 4.拉緊彈簧 5.撥叉 6.步進電機 7.前車體蓋 8.轉向節(jié) 9.前輪軸 10.前輪轂 11.輪胎 12.電池的盒蓋 13.后減震彈簧 14.連接軸 15.變速箱 遙控割草機前輪裝置主要是下面五部分組成的：1.驅(qū)動電機2.蓄電池和充電部分3.轉向傳動機構和前減震結構4.前車體和電池箱5.輪胎和輪轂。 3.2.1驅(qū)動電機選擇 查表4-1，從不同的電機特性、工作原理和控制方式來分析比較轉向輪的電機，想要轉向系統(tǒng)的轉動精度較高，控制性能足夠強且控制起來簡單容易，用來轉向的我們決定用步進驅(qū)動電機。 步進電機是一種機電元件，可以把電脈沖信號轉化成角位移/線位移。加一個電脈沖到上面之后，它的轉軸就會轉過一個角度，叫做一步；隨著脈沖數(shù)的增加，角位移(或線位移)也會跟著增加，如果脈沖加的多，頻率就會高，電機轉的速度也會高，相反就低；如果把脈沖的相序變掉了，步進電機的方向也會跟著變化。步進電機的運動狀態(tài)跟那些勻速轉的電動機不太一樣，它是步進來工作運動，所以也叫作步進電動機。 列出步進電機的主要參數(shù)： 相數(shù)：N極， S極磁場的激磁線圈的對數(shù)。 拍數(shù)：里面的磁場會有周期變化，一個周期要加的脈沖數(shù)量/導電，電機轉過一個齒距角要加的脈沖數(shù)量也能叫做一個拍。拿四相的電機舉例，就是四個拍子的運行， 就是八個拍子的運行。 步距角：加一個脈沖信號，電機轉子轉過的角的大小。，常見的是二相的、四相的電機，拿50個轉子齒的電機來舉例， 四拍工作時步距角是，就是整步， 八拍工作時步距角是 就是半步。 定位轉矩：電機如果不通電，轉子自身的鎖定力矩就叫做定位轉矩。這是磁場齒形的諧波和機械誤差引起的。 靜轉矩：電機是額定靜態(tài)電作用的話，電機不會旋轉工作，這時電機轉軸的鎖定力矩就叫靜轉矩。這個力矩的大小關系到電機體積的大小，跟電壓和電源等都沒有關系。盡管靜轉矩跟電磁激磁的匝數(shù)是成正比的，跟轉子之間的空隙有關，但是一味地用減小氣隙的方法是不行的，這樣激磁的匝數(shù)變多了，不過靜力矩會讓電機過熱、機械噪聲過大。 步距角的精度：電機每轉過去一個步距角，它的實際數(shù)值跟理論數(shù)之間都會有個誤差。我們可以用百分比來表示。運行的拍數(shù)不一樣，得到的精度也不一樣，四拍工作時大概是5%以內(nèi)，八拍工作時大概是15%以內(nèi)。 失步：代表電機轉的步數(shù)，不是理論上的步數(shù)。 失調(diào)角：轉子跟定子齒軸線之間偏差的角度，電機工作轉起來的話肯定會有失調(diào)角，這個失調(diào)角帶來的誤差，細分驅(qū)動也不好避免的。 最大的空載起動頻率：電機空載的時候，選好驅(qū)動方式，電壓，額定電流之后，直接開啟機器的最大頻率。 最大的空載運行頻率：電機空載的時候，選好驅(qū)動方式，電壓，額定電流之后，運行起來的最高轉速頻率。 運行矩頻特性：達到規(guī)定條件，測出電機工作的輸出力矩和頻率之間關系再畫出曲線就叫做運行矩頻的特性，這是電機的動態(tài)曲線里最重要的一個，是我們?nèi)绾蝸磉x電機的根本。 步進電機有一些優(yōu)點，總結起來是下面幾點： 1. 步距大小不會受影響。換一種說法，轉子的速度是脈沖信號的頻率來定的，轉子的總位移量又是總的脈沖數(shù)量來定的。 2. 位移大小對照著脈沖信號，步距誤差不會一直累積下去。就能組成開環(huán)式的控制系統(tǒng)了，結構不復雜而且精度也足夠，當然如果精度等級更高時就要組成閉環(huán)式的了。 3. 數(shù)字信號能直接控制開環(huán)工作，結構不復雜成本也低。 4. 用不到電動刷，電動機部件比較少，運行起來很可靠。 5. 能輕松地控制。不管選什么運行方式，都不會丟步的。起動、停車、反轉或改變其他運行方式，都會在脈沖內(nèi)完成，在給出的頻率范圍以內(nèi)進行。 6. 電機停止時會自鎖住。 7. 選擇步距角的范圍比較大，從幾角分到里面來選。小部分情況，能在超低轉速高轉矩下的穩(wěn)定的工作。 把各個參數(shù)指標按照設計條件來選，我們可以選常州豐源的型號的減速步進電機，減速比是 。參數(shù)詳見下表 表4-3步進電機的相關參數(shù) 步距角的大小 （/° 相數(shù) 電壓大小 /V 電流 大小 / mA 電阻大小 R/Ω 減速比多少 空載下運行的頻率F/pps 空載下啟動的頻率 F/pps 起動轉距 T/g.cm 鎖定 轉距 T/ g.cm 7.5/25 4 12 255 47 1/25 550 680 750 1400 3.2.2傳動機構及前減震機構 想要系統(tǒng)結構更加穩(wěn)定、承載能力夠強，我們選用兩個前置轉向輪，轉向輪不當驅(qū)動，只要用來支撐和轉向。整個結構形式類似于普通機動車結構，步進電機的變速箱輸出軸連著撥叉，撥動撥叉左右轉節(jié)連桿來進行轉向。為了避免傳動的間隙和電機的反轉死區(qū)，我們會在機構里加進兩個拉緊桿和一條拉緊彈簧，這可以一定程度的控制住誤差。 為了防止系統(tǒng)結構受到震動的損傷，讓遙控割草機在不平的路面上行走的能力變強，可以在每個轉向節(jié)軸上加上減震彈簧。這個彈簧不僅可以緩沖震動，而且防止遙控割草機在不平的路面被架空。它跟后減震配合起來減震效果會更好，工作原理跟后減震是差不多的。轉向傳動的受力分析如下圖： 圖3-8 傳動機構受力情況 3.2.3前車體及電池箱 轉向機構一些零件的載體就是前車體，車體的結構比較復雜，精度要求相對也比較高。尤其是轉向節(jié)需要放置孔和電機支撐座等等，要保持同軸，而且和垂直也要好，所以想要裝配的精度更高，就得用到卯榫式螺栓孔連接車體蓋跟車體，這樣可以提高裝配的精度要求。 制造工序想要不那么復雜，車體之間一定要加強緊湊，各部件也要很牢固，其中的電池盒可以放到前車體的后面，這樣電池盒到地面之間的距離就大大減小了，遙控割草機的重心高度就不會過高了。 運行時要確保電池在箱體里面的牢固程度，并要求降低噪音，電池盒蓋的內(nèi)側需要貼一層薄薄的海綿 其中電動機和驅(qū)動電路很容易影響到控制電路，所以我們要把控制電路板和驅(qū)動板并排列起來。 3.2.4轉向輪胎和輪轂 前輪的輪胎和后輪用一樣的結構和材料，輪轂的軸孔要和軸進行相對滑動，所以前輪要比后輪的精度高一些。 3.3遙控割草機受力分析及如何保證加速度最優(yōu) 這次設計的遙控割草機是四個輪來支撐，也就是兩個后輪是驅(qū)動輪、兩個前輪是轉向輪。想要車輪跟地面的滑動摩擦系數(shù)變大，需要選橡膠來做每個車輪的輪胎材料?；瑒虞S承和輪轂則選了塑料，塑料要有自潤滑能力，這時摩擦力很小，小到可以忽略不計。選用這些結構的小車，運動性能會很好。 遙控割草機小車的受力分析見下圖： 圖3-9 小車受力情況 滿足以下關系： 滑動摩擦力是： 支撐反力是： 水平方向的受力大小是： 推算出加速度是： 從上面運算公式來看，因為小車的質(zhì)量是固定的，想要加速度變大，就需要增加摩擦系數(shù)、減少支撐力。如果遙控割草機的工作場所是在室內(nèi)，速度需要頻繁的變化，只有加速度大一點，才可以讓遙控割草機更快速更實時。 當摩擦系數(shù)是固定的，就只有盡可能的減少支撐力，這時的加速度才有可能達到最大，這直接影響了小車的重心位置高度如何。小車里面的電池和后加的負載在小車的重量里是比重比較大的，所以我們要盡可能的靠近后輪來放，這樣可以減小支撐力，啟動時加速度在就會盡可能的大。通過相關計算，遙控割草機被證明最適合的加速度是大約。 3.4系統(tǒng)可靠性設計 我們要從技術層面、可靠性能、適用范圍性、經(jīng)濟性這四個方面來掌控系統(tǒng)質(zhì)量的高低，其中最重要的兩個是技術層面和運行的可靠性。但我們從開始設計時，大多會一味地追求技術性能指標，把它運行可不可靠給忘記了?？煽啃栽O計的不好，會有突發(fā)事件產(chǎn)生，這時系統(tǒng)就沒辦法正常工作了，甚至有災難性的后果發(fā)生，想要系統(tǒng)運行的安全可靠：要先進行可靠性方面的設計、嚴格控制部件的生產(chǎn)流程、設備要按具體要求來安裝調(diào)試、用對的方法來操作使用、進行日常的維護。 這次我們設計的運動控制系統(tǒng)全面考慮了可靠性這個指標，主要有下面幾點： 1．選何種屏蔽技術 機器運轉都會有電磁干擾，一般的噪聲源有直流電機、驅(qū)動的部件、微控制器用到的振蕩器等等。距離離得近的時候，電磁波會經(jīng)過分布的電容和電感藕合傳到信號回路上產(chǎn)生干擾。距離離得遠的時候，電磁波會經(jīng)過輻射產(chǎn)生干擾。總結上面的干擾情況，我們這次把屏蔽體用高導磁的材料來做，這樣產(chǎn)生的電磁波經(jīng)過屏蔽體的四壁之后，低磁阻磁路讓電磁衰弱，干擾也就小了。 2．地線如何設計 地線也有有噪聲，也要想辦法減小地線干擾，跟電路一樣所有的地線都有阻抗，電流工作會回到原點，那么電流通過地線就有一個電壓降，電壓降就是產(chǎn)生地線干擾的源頭。所以我們要選好接地方式，減弱干擾。在設計過程中可以把接地跟屏蔽結合到一塊效果更好。接地就是為了消除各個電路電流經(jīng)過公共地線時生成的噪聲電壓，還包括不受電磁場和地位差的干擾。 3．自感電動勢也有干擾，要進行控制 設計整個系統(tǒng)我們選了電動機，這是一種電感量比較大的器件。如果電感回路里的電流阻斷，這時就有很大的反電勢產(chǎn)生而發(fā)出噪音。這種噪音生成的電磁場直接干擾到其它回路了，更嚴重情況是擊壞電路里的晶體管等等。所以我們要在線圈的兩頭并聯(lián)上一個二極管，這樣就可以控制住反向的自感電勢生成的干擾。 3.5鋤草刀片的設計 這次設計的鋤草結構是：直流電機通過聯(lián)軸器，直接驅(qū)動割草圓盤來旋轉，從而進行割草運動。割草的機構要簡單，方便刀具的拆裝。我們選用的機構方案的刀片三維結構圖見下圖。 圖3-10 鋤草刀片 結論 整個畢業(yè)設計即將步入尾聲，沒開始做畢業(yè)設計之前，想當然的覺得畢業(yè)設計只要把大學四年所學的知識進行一個總結和做出相關計算就可以了。但經(jīng)過這十幾周的設計書寫，發(fā)現(xiàn)自己以前的想法真是太單純太片面了。這個設計不僅僅要學生把大學四年所學的知識靈活運用起來，還涉及到了大學的很多其它課程。 這次設計的主要內(nèi)容是：遙控割草機硬件、驅(qū)動的設計。接著是對遙控割草機開始選型，分別對遙控割草機的運動方式、模型和車體運動方式進行比較衡量，最后確定了是不完全的約束四輪式移動方式。后面的兩個輪是同軸驅(qū)動，前面的兩個輪用來轉向的遙控割草機。之后再進行相關計算校驗。我們將會把機械工程材料，機械制造工藝，極限配合，機械制圖等方面的知識全部串聯(lián)起來進行靈活運用。 畢業(yè)設計的整個流程走下來，遇到的一些專業(yè)難題，知道了自己在專業(yè)基礎知識上還有哪些地方比較薄弱，需要加強和鞏固。還學會了把幾門課程的綜合運用起來去解決難題。 這次設計之后我們學到了很多，掌握了很多新的知識，運用了很多學習的技能，也確實把所學的理論知識與生產(chǎn)實踐得到了有機結合，加強了我們的綜合素養(yǎng)。 這次畢業(yè)設計是遵照機械設計制造專業(yè)的設計規(guī)范來的，為了更加深入的理解并掌握大學的專業(yè)知識，加強專業(yè)技能。整個設計過程是通過查閱相關資料，了解整體構造，然后進行相關設計。這次畢業(yè)設計我嘗試了獨立思考問題，通過自己翻閱相關資料，利用手上現(xiàn)有的資料去解決實際遇到的問題。相信這樣的體驗對以后的學習和生活都大有幫助。 致謝 自己的專業(yè)水平還很有限，這次設計并不是沒有漏洞，作為一名機械專業(yè)的學生，能把所學的專業(yè)知識用來解決實際工作中的問題才是檢驗掌握知識的最好的途徑。 這里還要特別感謝我的指導老師。在我畢業(yè)論文的寫的過程中，指導老師給我提供了相當大的幫助和指導。從一開始的選課題再到不斷修正，最后定稿，指導老師的建議是相當關鍵且重要的。也要感謝那些曾經(jīng)教導過我的老師們，不光傳授了專業(yè)知識，還教會了我們對待學習以及生活的態(tài)度，讓我們受益匪淺。 最后還要感謝自己的父母，你們是我奮斗的源泉，只要有你們在，面對各種困難，都不會感到畏懼，不會退縮。最后對各位專家、教授還有各位老師對我畢業(yè)設計的評審和指導表示我最衷心的感謝！謝謝！ 參考文獻 [1] 機械設計手冊編委會編，機械設計手冊，機械工業(yè)出版社出版.2005.9： 6-89～6-93，9-100～9-106 [2] 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