催化裂化裝置停工時危險因素分析及其防范措施.doc

《催化裂化裝置停工時危險因素分析及其防范措施.doc》由會員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《催化裂化裝置停工時危險因素分析及其防范措施.doc（1頁珍藏版）》請在裝配圖網(wǎng)上搜索。

催化裂化裝置停工時危險因素分析及其防范措施 裝置停工是裝置由正常操作狀態(tài)逐漸降溫降壓降量的過程。其各操作參數(shù)變化較大，所以也屬于不穩(wěn)定操作狀態(tài)，因操作不當(dāng)而造成著火、中毒的事故也曾發(fā)生。主要應(yīng)注意以下問題： (1)保證反應(yīng)器的蒸汽吹掃時間。在保證趕盡反應(yīng)器的油氣的同時，分餾塔的殘存油要盡量抽盡。分餾塔溫度應(yīng)下降到200℃；以下，為安裝油氣管線的盲板創(chuàng)造條件。 (2)安裝盲板時切斷反應(yīng)器和再生器，而反應(yīng)器和分餾塔適當(dāng)給汽，維持其微壓下，即反應(yīng)和分餾塔頂要見蒸汽少量吹出。 20世紀70年代山東某煉廠由于反應(yīng)器吹汽時間短，油氣管線溫度高而發(fā)生著火事故。 1988年湖北某煉廠曾發(fā)生在安裝盲板時，空氣竄人分餾塔將塔中段兩圈塔壁燒過熱而變形的事故。90年代華北某大型煉廠因反應(yīng)器蒸汽吹掃，降溫較小，而引入空氣吹掃，致使空氣從油氣管線下盲孔(已被開啟)竄出燒壞油氣管線的事故。 分餾塔吹掃后一般要進行水洗，以防止殘存的FeS因干燥自燃。 裝置的廢堿罐和堿罐，其中都殘存汽油，因罐處理不凈而動火發(fā)生爆炸事故的記載也是不少的。 裝置后部吸收塔，再吸收塔、脫硫系統(tǒng)由于有U2S的存在必須處理干凈。1984年江蘇某煉廠因分液罐未處理干凈，拆開加盲板時造成H2S中毒死亡的事故。根據(jù)文獻統(tǒng)計，在19831993年 因停工中發(fā)生事故11起，死亡3人，1983年以前事故x起，死亡1人，受傷20人。 第 1 頁 共 1 頁