車窗外罩注射模具設計-塑料注塑模側(cè)抽芯1模2腔含proe三維及16張CAD圖帶開題報告.zip
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問題 1：澆口的選擇原則
答：
（1）澆口位置應盡量選在分型面上，以便于模具加工及使用時澆口的清理；
（2）澆口位置距型腔各個部位的距離應盡量一致，并使其流程最短；
（3）澆口位置應保證塑料流入型腔時，對著型腔中寬敞，壁厚部位，以便 于塑料地流入；
（4）避免塑料在流入型腔時直沖型腔壁，型芯或嵌件，使塑料能盡快流入 到型腔各部位，并避免型芯或嵌件變形；
（5）盡量避免使制品產(chǎn)生熔接痕，或使其熔接痕產(chǎn)生在制品不重要部位；
（6）澆口位置及其塑料流入方向，應使塑料在流入型腔時，能沿著型腔平 行方向均勻地流入，并有利于型腔內(nèi)氣體的排出；
（7）澆口應設置在制件上最容易清除的部位，同時盡可能不影響制件的外 觀；
（8）應有利于型腔內(nèi)部氣體排出；
（9）澆口處避免彎曲；
（10）避免產(chǎn)生蠕動。
問題 2：為什么選擇一模兩腔的結(jié)構(gòu)形式？
答：
（1）能大幅度提升注塑產(chǎn)品產(chǎn)能提升，據(jù)個人經(jīng)驗，一般都能提升 60-80% 產(chǎn)能（相對于一模一腔模具），減低生產(chǎn)成本，提高生產(chǎn)效率；
（2）因產(chǎn)品結(jié)構(gòu)問題（諸如塑膠件結(jié)構(gòu)較小等原因），設計一模兩腔，出 于產(chǎn)品注塑時，能夠順利走膠，改善注塑件品質(zhì)等。
其實目前做注射模具行業(yè)，一模兩腔的模具較多，而一模四腔的很少很少， 主要是因為出穴數(shù)多了，注塑是問題點也就多，所以說，不是出穴數(shù)越多越好， 是要有個度（在目前技術條件下）。
問題 3：怎樣使塑件快速冷卻？
答：
不同材料的塑料制件冷卻時間是不同的，為了在不影響塑料制件質(zhì)量的情況 下，可以（1）提高冷卻水的流量；（2）降低冷卻水的溫度；（3）盡量控制塑 料熔體的溫度，可以在澆口處加一個冷卻裝置。
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上傳時間：2020-01-21
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車窗
外罩
注射
模具設計
塑料
注塑
模側(cè)抽芯
proe
三維
16
CAD
開題
報告
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