北京現(xiàn)代朗動車型簡介.ppt

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北京現(xiàn)代ELANTRA朗動 制作 90星秀團 2020 1 27 車型簡介外觀設計內(nèi)飾風格相關配置優(yōu)異性能市場價位 目錄 2020 1 27 車型簡介 ELANTRA朗動于2012年8月23日在國內(nèi)正式上市 由現(xiàn)代歐洲設計中心首席設計師托馬斯 伯克爾帶領設計并開發(fā)完成 定位為 全球新銳派中級座駕 是伊蘭特 ELANTRA 車系的第五代產(chǎn)品 早在海外上市時 朗動就已創(chuàng)下累累戰(zhàn)果 并以領先第二名大眾新帕薩特13分的絕對優(yōu)勢 斬獲2012北美COTY大獎這一全球汽車界最高榮譽 2020 1 27 外觀設計 流體雕塑特立獨行 作為北京現(xiàn)代旗下的一款全新緊湊型轎車 朗動將現(xiàn)代家族 流體雕塑 的設計理念發(fā)揮得淋漓盡致 大量不規(guī)則線條的運用 使得北京現(xiàn)代朗動看上去非常動感 與此同時 拋棄海外版車型的大嘴設計 朗動換上了更符合中國消費者口味的鍍鉻中網(wǎng) 橫式格柵搭配新設計的霧燈區(qū) 朗動前臉顯得時尚且大氣 富于變化的車身線條流暢自然 柳葉狀的尾燈造型和大燈如出一轍 而17寸雙色五幅輪轂設計更加體現(xiàn)出朗動的運動特性 2020 1 27 外觀設計 流體雕塑特立獨行 北京現(xiàn)代朗動整車長寬高分別為 4570 1775 1445 mm 軸距達到2700mm之多 我們不妨橫向?qū)Ρ纫幌?悅動的軸距是2650mm 科魯茲是2685mm 新思域是2670mm 新速騰是2651mm 卡羅拉是2600mm 余下可以跟朗動抗衡的就是2700mm的新軒逸和2710mm的標致408 2020 1 27 內(nèi)飾風格 中控布局新穎實用 打開車門 朗動的內(nèi)飾明顯比悅動年輕 新穎了不少 若是從下往上看去 則能夠體會到從收縮到舒展的感官效果 中控材質(zhì)的用料讓人眼前一亮 大面積的軟質(zhì)材料手感厚實 做工細膩 看似層次多變的中控臺其實只分為上下兩區(qū) 各種功能按鍵有序的排列著 雖然造型新穎 但北京現(xiàn)代朗動并沒有犧牲任何實用性 各種按鍵觸手可及 而且均有不錯的阻尼 2020 1 27 相關配置 韓系車向來擅長在配置上做功夫 朗動自然也不例外 最令人印象深刻的是現(xiàn)代將中級車才有的座椅通風功能下放到了朗動身上 這也使朗動成為了緊湊級車型中首款配備座椅通風的車型 其他特色配置還包括 一鍵啟動 分區(qū)自動空調(diào) 前排電動加熱座椅等 另外值得一提的是 朗動還是搭載北京現(xiàn)代汽車 云 服務核心的 Bluelink車載信息系統(tǒng) 的首款車型 2020 1 27 VS 朗動 索納塔八 2020 1 27 除了有索納塔八低配版所配備的配置外 定速巡航 泊車輔助 倒車視頻影像 GPS導航系統(tǒng) 藍牙 車載電話等各項配置朗動也應有盡有 由此 高配版朗動的優(yōu)勢不言而喻 2020 1 27 優(yōu)異性能 動力方面 朗動有1 6L和1 8L兩種發(fā)動機 雖然排量上與悅動相同 但是1 8L車型搭載的是Nu系列的全鋁發(fā)動機 且增加了D CVVT雙連續(xù)可變氣門正時技術 其最大功率為107kw 比悅動1 8L發(fā)動機功率高了11kw 此外 最令人欣喜的是它還使用了6速手自一體變速箱和6速手動變速箱 與悅動所采用的4速自動變速箱和5速手動變速箱相比又是一大飛躍 2020 1 27 安全性能上 朗動承襲了全球頂級的安全配置 裝配了六安全氣囊 ESS緊急制動提醒系統(tǒng) 胎壓監(jiān)測系統(tǒng) TPMS 等 以及由ESP MDPS電動助力轉(zhuǎn)向共同完成的VSM車身穩(wěn)定控制 為車主的安全行駛全面保駕護航 全新朗動并以此獲得美國公路安全保險協(xié)會 IHS 最佳安全車獎 澳大利亞ANCAP五星安全等權威測試機構的認可 在燃油經(jīng)濟性 舒適性等方面 朗動同樣有著不錯的表現(xiàn) 優(yōu)異性能 2020 1 27 市場價位 未更新 2020 1 27 朗于心 動于行 謝謝觀賞 2020 1 27