LNG工藝流程.doc
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. 工藝流程 L-CNG加氣站工藝設計范圍包括LNG卸車、貯存增壓、LNG加注、LNG柱塞泵加壓、高壓氣化、CNG貯存、BOG處理、安全泄放、調(diào)壓計量等。 設計內(nèi)容包括:對以上各個子工藝進行綜合的流程設計、設備選型以及配管設計。 LNG通過槽車運至加氣站。 首先,卸車利用低溫潛液泵或壓差將槽車內(nèi)LNG輸入低溫LNG儲罐。非工作條件下,LNG儲罐內(nèi)儲存溫度為-162℃,壓力為常壓;工作條件下,LNG儲罐內(nèi)壓力穩(wěn)定為0.1~0.15Mpa(以下壓力如未加說明,均為表壓)。然后,低溫LNG自流進入低溫烴泵,經(jīng)泵加壓至25.0Mpa,進入主氣化器,換熱后轉(zhuǎn)化為氣態(tài)NG并升溫至溫度大于0℃,壓力為25.0Mpa;然后經(jīng)順序控制盤控制自動送入高、中、低儲氣井,并分配給加氣機自動加氣。 1.卸車流程 卸車流程采用汽化器卸車和LNG潛液泵卸車兩種卸車方式。 ⑴汽化器卸車 采用300m/h增壓汽化器卸車:LNG通過槽車的增壓口進入增壓汽化器,增壓汽化器將LNG汽化,在將汽化后的氣態(tài)天然氣通過LNG槽車氣相口進入車內(nèi)給槽車增壓,使LNG槽車的壓力升高,與加氣站內(nèi)的低溫儲罐形成壓差,在壓力作用下,使LNG進入撬內(nèi)的低溫儲罐,完成自增壓卸車過程。 ⑵潛液泵卸車 將LNG槽車的出液口和氣相口與儲罐的進液口和氣相口相連,對潛液泵和管道充分完全預冷后,按下卸車啟動按鈕,潛液泵開始運行,通過LNG潛液泵系統(tǒng)自動卸車,將槽車內(nèi)的LNG卸入撬內(nèi)的低溫儲罐,完成潛液泵卸車過程。 2.調(diào)壓過程 以LNG為燃料的汽車發(fā)動機需要車載氣瓶內(nèi)的飽和液體壓力較高,而運輸和儲存需要LNG飽和液體壓力越低越好。所以在給汽車加注之前須對儲罐中的LNG進行升壓升溫。加注站儲罐升壓得目的是得到一定壓力的飽和液體,在升壓的同時飽和溫度相應升高。增壓過程中低溫儲罐的LNG從儲罐出液口流出,經(jīng)過工藝管線流到增壓汽化器中,通過汽化器與大氣換熱。升溫氣化后的天然氣在經(jīng)過儲罐的下進液口進入儲罐。在此過程中升溫后的天然氣與儲罐中LNG充分混合達到對LNG增壓升溫的目的。 3.加氣過程 潛液泵和管道充分完全預冷后,儲罐中的LNG通過潛液泵將液體打入LNG加注機,經(jīng)計量后加注到以LNG為燃料的車載瓶中。 加注時,將加液槍和回氣槍連接到汽車加液口和回氣口上,介質(zhì)通過加氣管路進入汽車儲罐,流量計將脈沖信號傳輸給微機控制器,微機控制器進行處理后,通過顯示器顯示總量和金額。 4.加壓工藝 本工程采用LNG柱塞泵對LNG加壓,以滿足壓縮天然氣供氣壓力不小于20MPa的要求。泵將自留入的低溫LNG加壓至25.0MPa后送入主氣化器。 本工程選用額定流量1500l/h低溫烴泵2臺(1用1備,大流量時可以同時打開),泵進出口介質(zhì)壓力0.4~0.45MPa,出口介質(zhì)壓力25.0MPa,設計運行溫度-196℃。 5.氣化加溫工藝 考慮到環(huán)保節(jié)能,主氣化器選用空浴式高壓氣化器。通過低溫LNG與大氣換熱,實現(xiàn)LNG的氣化、升溫(LNG溫度不小于0℃)。 6.BOG工藝 一、BOG來源 由于吸熱或壓力變化造成LNG的一部分蒸發(fā)為氣體(Boil Off Gas),本工程中BOG氣體包括: 1)LNG儲罐吸收外界熱量產(chǎn)生的蒸發(fā)氣體; 2)LNG卸車時儲罐由于壓力、氣相容積變化產(chǎn)生的蒸發(fā)氣體; 3)注入儲罐內(nèi)的LNG與原儲罐內(nèi)溫度較高的LNG接觸產(chǎn)生的蒸發(fā)氣體; 4)卸車時注入儲罐內(nèi)氣相容積相對減少產(chǎn)生的蒸發(fā)氣體; 5)注入儲罐內(nèi)壓力較高時進行減壓操作產(chǎn)生的氣體; 6)槽車內(nèi)的殘余氣體 二、BOG工藝及參數(shù)確定 BOG的處理采用減壓排出方式。 BOG氣體為低溫狀態(tài),經(jīng)加熱器加熱至不小于氣溫-10℃后,進入BOG調(diào)壓裝置,減壓后送入城市管網(wǎng)用氣。 7.放散系統(tǒng) 天然氣為易燃易爆物質(zhì),在溫度低于-120℃左右時,天然氣密度重于空氣,一旦泄漏將在地面聚集,不易揮發(fā);而常溫時,天然氣密度遠小于空氣密度,易擴散。根據(jù)其特性,按照規(guī)范要求必須進行安全排放,設計采用集中排放的方式。安全泄放工藝系統(tǒng)由安全閥、EAG加熱器、放散管組成。 低溫放散NG經(jīng)過EAG加熱器進行集中加熱后,通過放散管高點排放,EAG加熱器采用100Nm3/h空溫式加熱器;常溫放散NG直接排出。 在一些可能會形成密閉的管道上,設置手動放空加安全閥的雙重措施天。 精選word范本!- 配套講稿:
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