江西省2019中考物理一輪專項 第05單元 機械運動課時訓(xùn)練.doc

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課時訓(xùn)練(五)　機械運動 (限時:20分鐘) 一、填空題 1.[xx江西]如圖K5-1所示,用A、B兩把刻度尺測同一物體的長度,就分度值而言,　　　刻度尺更精確一些;其中刻度尺位置放置正確的是　　　刻度尺。(均選填“A”或“B”) 圖K5-1 2.[xx江西]如圖K5-2所示的刻度尺,其分度值為　　　　mm,小紅用該刻度尺對實際長度為70.0 cm的課桌進行測量,測得數(shù)據(jù)約為66.7 cm,經(jīng)過分析,導(dǎo)致該測量結(jié)果錯誤的原因可能是　　　　　　　　　　　　　　　　,糾正錯誤后,為了減小實驗誤差,還要進行　。 圖K5-2 3.[xx懷化]小明五一期間跟爸爸一起乘火車去張家界游玩,火車在路上行駛時,以路邊的房屋為參照物,火車是　　　　的;以車窗為參照物,火車上的座椅是　　　　的。 4.如圖K5-3所示,比較他們運動的快慢,物理學(xué)中我們通常可以采用相同　　　　比較　　　　的方法。 圖K5-3 圖K5-4 5.林紅一家雙休日駕車外出郊游,在汽車行駛的過程中,林紅同學(xué)觀察了一下里程表表盤如圖K5-4甲所示,此時汽車的行駛速度為　　　　km/h,汽車行駛了24 min后,表盤的示數(shù)如圖乙所示,那么這段時間內(nèi)汽車的平均速度約為　　　　m/s。 6.[xx淮安]如圖K5-5所示是木塊在水平面上運動時每隔相等時間曝光一次所得到的照片,曝光時間間隔為0.02 s。木塊從1位置到3位置運動的距離是　　　　cm,木塊從1位置到4位置運動的速度為　　　　m/s。 圖K5-5 7.[xx煙臺]甲、乙兩小車同時同地向東做勻速直線運動,它們的s-t圖像如圖K5-6所示,甲車的速度為　　　　,5 s時兩車相距　　　　。以甲車為參照物,乙車向　　　　運動。 圖K5-6 圖K5-7 8.如圖K5-7所示是一輛汽車在10 s內(nèi)的v-t圖像,由圖像可知,從第2 s到第4 s的過程中,汽車的速度　　　　(選填“增大”“減小”或“不變”);汽車在第5 s時的速度為　　　　m/s;汽車在第5 s和第6 s這兩秒時間里共前進了　　　　m。 9.[xx德陽]為了監(jiān)督司機是否遵守限速規(guī)定,交管部門在公路上設(shè)置了固定測速儀,如圖K5-8所示,汽車向放置在道路中間的測速儀勻速駛來,測速儀向汽車發(fā)出兩次短促的(超聲波)信號。第一次從發(fā)出信號到測速儀接收到信號用時0.5 s,第二次從發(fā)出信號到測速儀接收到信號用時0.3 s,若發(fā)出兩次信號的時間間隔是0.9 s,超聲波的速度是340 m/s,汽車在兩次接收信號間隔過程中行駛的距離是　　　　m,汽車的速度是　　　　m/s。 圖K5-8 二、選擇題 10.[xx攀枝花]下列估測中,最接近生活實際的是 (　　) A.一支新鉛筆的長約為17 cm B.攀枝花市夏季平均氣溫約為50 ℃ C.一瓶500 mL的礦泉水質(zhì)量為5 kg D.“復(fù)興號”高鐵列車運行速度可達350 m/s 11.林紅利用分度值為1 mm的刻度尺測量同一個物體的長度,4次測量的數(shù)據(jù)分別為2.35 cm、2.36 cm、2.63 cm、2.36 cm,則測量結(jié)果應(yīng)記為(　　) A.2.36 cm B.2.357 cm C.2.35 cm D.2.4 cm 12.[xx樂山]魯迅的《社戲》中有這樣的描寫:“淡黑的起伏的連山,仿佛是踴躍的鐵的獸脊似的,都遠遠地向船尾跑去了……”其中“山……向船尾跑去了”所選的參照物是 (　　) A.山 B.船 C.流水 D.河岸 13.[xx棗莊]下列圖像中,能正確反映勻速直線運動的是 (　　) 　 A　　　　　B　　　　　C　　　　　D 圖K5-9 14.[xx黃石]如圖K5-10所示是兩物體做直線運動的s-t圖像,分析圖像,選出下列說法正確的選項 (　　) 圖K5-10 A.兩物體從同一地點出發(fā) B.兩物體往同一方向行駛 C.兩物體在t=10 s時刻相遇 D.兩物體運動速度大小相等,都是5 m/s 三、計算題 15.[xx江西]便捷的交通與互聯(lián)網(wǎng)給人們出行帶來很大的方便。某天,王爺爺帶小孫子駕車到萍鄉(xiāng)北站,然后乘高鐵去南昌參觀滕王閣。8:20開車出發(fā),并看到路邊如圖K5-11所示的交通標志牌,此刻吩咐小孫子通過鐵路12306網(wǎng)站查詢列車時刻表,如下表所示。求: (1)在交通正常的情況下,依據(jù)以上信息并通過計算,爺孫倆最快能趕上哪一車次。 (2)該趟高鐵運行的平均速度為多少。 車次 萍鄉(xiāng)北開 南昌西到 運行距離 G1346 08:38 09:40 240 km G1692 08:49 10:05 240 km G1481 09:11 10:31 240 km 圖K5-11 四、實驗探究題 16.[xx江西] xx年,江西省將全面實現(xiàn)義務(wù)教育均衡發(fā)展,其中有一項督導(dǎo)工作就是檢查實驗報告。以下是小璟同學(xué)做“測量小車的平均速度”時的實驗報告(摘要)。請你將其報告中的問題補充完整。 [實驗?zāi)康腯 測量小車的平均速度。 [實驗原理] 　　　　。 [實驗器材] 小車、　　　　、　　　　、斜面、金屬擋板、長方體木塊。 [實驗裝置] 如圖5-12所示。 圖K5-12 [實驗數(shù)據(jù)] 如表所示。(請將表格中數(shù)據(jù)填寫完整) 測量的物理量 AB段 BC段 AC段 路程s/cm 45 56 101 時間t/s 3.0 2.8 5.8 平均速度v/(cms-1) 　 　 17.4 [實驗分析] (1)小車全程是做　　　　(選填“勻速”或“變速”)運動。 (2)實驗時,為了使小車在斜面上運動的時間長些,應(yīng)　　　　(選填“增大”或“減小”)斜面的坡度。 參考答案 1.A　A 2.1　將刻度尺的總長度看成它的量程,累積測量所得 多次測量求平均值 3.運動　靜止 4.時間(或路程)　路程(或時間) 5.80　27.8 [解析] 由題圖甲可知,汽車的速度為80 km/h,由題圖甲與題圖乙可知,汽車行駛的路程s=768 km-728 km=40 km,則汽車的平均速度v=st=40km0.4h=100 km/h≈27.8 m/s。 6.3.60　0.9 [解析] 由圖可知,木塊從1位置到3位置運動的距離是3.60 cm,從1位置到4位置運動的距離是5.40 cm,用時0.06 s,則速度v=st=5.40cm0.06s=90 cm/s=0.9 m/s。 7.0.2 m/s　0.5 m　西 8.增大　30　60 9.34　42.5 [解析] 汽車接收到第一次信號時,汽車距測速儀的距離s1=vt12=340 m/s0.5s2=85 m, 汽車接收到第二次信號時,汽車距測速儀s2=vt22=340 m/s0.3s2=51 m, 因此汽車在兩次信號的間隔過程中行駛了s=s1-s2=85 m-51 m=34 m。 這34 m共用了t=Δt-t12+t22=0.9 s-0.5s2+0.3s2=0.8 s, 所以,汽車的車速為v=st=34m0.8s=42.5 m/s。 10.A 11.A　[解析] 在4次測量的數(shù)據(jù)中,2.63 cm與其他數(shù)據(jù)差別太大,故2.63 cm為錯誤數(shù)據(jù),應(yīng)舍去;物體的長度為L=2.35cm+2.36cm+2.36cm3≈2.36 cm。故A正確。 12.B　13.B　14.C 15.解:(1)t=sv=30km60km/h=0.5 h=30 min,他們8:20開車出發(fā),到達萍鄉(xiāng)北站的時間為8:50,根據(jù)表中信息可知,爺孫倆只能趕上G1481車次。 (2)根據(jù)列車時刻表可知,乘坐G1481到達南昌所用時間t=10:31-9:11=1 h 20 min=43 h,總路程s=240 km,故高鐵運行的平均速度v=st=240km43h=180 km/h。 16.[實驗原理] v=st [實驗器材] 刻度尺　停表 [實驗數(shù)據(jù)] 15.0　20.0 [實驗分析] (1)變速　(2)減小