數(shù)控銑床夾緊裝置液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)n n n 學(xué)生姓名：n 指導(dǎo)教師：設(shè)計(jì)內(nèi)容1.概述 2.液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì) 3.液壓系統(tǒng)原理圖的擬定和方案論證 4.計(jì)算和選擇液壓元件 5.液壓系統(tǒng)性能驗(yàn)算 6.液壓動(dòng)力源裝置的設(shè)計(jì) 7.液壓裝置的總體配置 8.液壓系統(tǒng)的控制與密封及介質(zhì)的選擇9.液壓系統(tǒng)安裝、調(diào)試、維護(hù)和檢修 1.概述 目前，液壓傳動(dòng)及控制技術(shù)不僅用于傳統(tǒng)的機(jī)械操縱、助力裝置，也用于機(jī)械的模擬加工、轉(zhuǎn)速控制、發(fā)動(dòng)機(jī)燃料進(jìn)給控制，以及車輛動(dòng)力轉(zhuǎn)向、主動(dòng)懸掛裝置和制動(dòng)系統(tǒng)，同時(shí)也能夠擴(kuò)展到航空航天和海洋作業(yè)等領(lǐng)域。當(dāng)前液壓技術(shù)正在繼續(xù)向以下幾個(gè)方面發(fā)展。包括節(jié)能、液壓與微電子及計(jì)算機(jī)技術(shù)相結(jié)合提高、液壓傳動(dòng)的可靠性、高度集成化。此外，高壓、高轉(zhuǎn)速、低噪聲組件的研究，高效濾材的研究，環(huán)保型工作介質(zhì)及其相應(yīng)高壓液壓組件的研究等也是值得關(guān)注的動(dòng)向。2.液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì) 1.技術(shù)要求本設(shè)計(jì)是完成某機(jī)床需要對零件進(jìn)行兩工位裝夾裝置（裝夾裝置靜動(dòng)摩擦因數(shù)，）的設(shè)計(jì)，擬采用缸筒固定的液壓缸驅(qū)動(dòng)夾緊裝置，完成工件裝夾運(yùn)動(dòng)。夾緊裝置由液壓與電氣配合實(shí)現(xiàn)的自動(dòng)循環(huán)要求為：工位夾緊缸夾緊工位夾緊缸松開工位夾緊缸夾緊工位夾緊缸松開。2.動(dòng)力分析和運(yùn)動(dòng)分析 3.液壓系統(tǒng)主要參數(shù)的確定4.液壓執(zhí)行器主要結(jié)構(gòu)參數(shù)的計(jì)算 3.零件的工藝分析1.零件的工藝分析 零件加工過程中，要保證側(cè)孔13.8，13，16在同一個(gè)中心線上，中心軸線距定位基準(zhǔn)60孔為39.50.2的位置精度要求；另外，上端R11孔對右側(cè)凸臺端面有700.25的位置精度要求；零件大端兩側(cè)端面相對中心線有 的尺寸要求等。2.粗基準(zhǔn)的選擇按照粗基準(zhǔn)的選擇原則，應(yīng)選取盡量不加工的表面為粗基準(zhǔn)，故選用R41外圓面及大端端面為粗基準(zhǔn)。以V型塊定位并進(jìn)行壓緊。3.精基準(zhǔn)的選擇粗加工進(jìn)行后，以一端端面為精基準(zhǔn)，加工另一側(cè)端面。仍然以外圓用V型塊定位，加工一側(cè)端面和內(nèi)孔。主要考慮精基準(zhǔn)重合的問題，當(dāng)設(shè)計(jì)基準(zhǔn)與工序基準(zhǔn)不重合的時(shí)候，應(yīng)該進(jìn)行尺寸換算，這在以后還要進(jìn)行專門的計(jì)算，在此不再重復(fù)。5.工藝規(guī)程設(shè)計(jì) 制定工藝路線 制定工藝路線的出發(fā)點(diǎn)，應(yīng)當(dāng)是使零件的幾何形狀，尺寸精度及位置精度的技術(shù)要求能得到合理的保證，在生產(chǎn)綱領(lǐng)已確定為大批量生產(chǎn)的條件下，可以考慮采用萬能機(jī)床以及專用夾具，并盡量使工序集中來提高生產(chǎn)率。除此之外還應(yīng)當(dāng)考慮經(jīng)濟(jì)效果，以便生產(chǎn)成本盡量降低。6.工藝路線的擬定 工藝路線方案一工藝路線方案一工序工序1 粗粗,精車精車6060孔孔,6060孔前后兩端面；孔前后兩端面；工序工序2 粗粗、精車精車6060孔左右兩端面；孔左右兩端面；工序工序3 鉆、擴(kuò)、鉸鉆、擴(kuò)、鉸12孔孔,鉆、鉸鉆、鉸54.3孔；孔；工序工序4 粗、精車粗、精車1212孔前后兩端面；孔前后兩端面；工序工序5 粗、精車粗、精車6060孔上方槽內(nèi)表面孔上方槽內(nèi)表面,鉆、鉸鉆、鉸M10X25螺孔；螺孔；.工序工序6 擴(kuò)、鉸擴(kuò)、鉸13.8孔、鉆、擴(kuò)、鉸孔、鉆、擴(kuò)、鉸1616孔孔,1313孔；孔；工序工序7 鉆鉸鉆鉸Rc1/8錐孔；錐孔；工序工序8 去毛刺，檢查。去毛刺，檢查。n 工藝路線方案二 工序1 粗車大端前后兩端面；n工序2 精車12孔前后端面；n工序3 粗車大端左右兩端面；n工序4 鉆、擴(kuò)、鉸12孔；n工序5 鉆、擴(kuò)、鉸54.3孔；n工序6 鉆、擴(kuò)、鉸60孔；n工序7 粗車、精車槽端面；n工序8 車螺紋孔頂面，鉆攻M10螺紋；n工序9 鉆、擴(kuò)、鉸13、13.8、16孔；n工序10 攻Rc 1/8錐孔；n工序11 去毛刺，檢驗(yàn)。n工藝路線方案三nn工序1 車大端兩端面；n 車60孔，采用C620-1車床，使用專用夾具；n工序2 銑小端兩端面；n工序3 鉆、擴(kuò)12孔；n工序4 一面兩銷，銑方槽；n工序5 以60孔，12孔與端面一面兩銷，銑三個(gè)凸臺；n工序6 一面兩銷，鉆、擴(kuò)、鉸13、13.8、16的孔；n工序7 鉆、攻M10螺紋；n工序8 一面兩銷，鉆、擴(kuò)、鉸54.3；n工序9 攻Rc 1/8錐孔；n工序10 去毛刺；n工序11 檢驗(yàn)。7.夾具的設(shè)計(jì)113.8孔加工鉆床夾具設(shè)計(jì) 本夾具主要用于立式鉆床上加工前剎車調(diào)整臂外殼13.8孔。工件以60及大端端面和12孔為定位基準(zhǔn)，在一面兩銷上實(shí)現(xiàn)完全定位。采用氣缸帶動(dòng)拉桿和開口墊圈夾緊工件。因此，在本道工序加工時(shí)，我們應(yīng)首先考慮保證各孔的加工精度，如何提高生產(chǎn)效率，降低勞動(dòng)強(qiáng)度 n2 16沉孔的加工夾具的設(shè)計(jì)n本夾具主要用于立式鉆床上加工前剎車調(diào)整臂外殼16沉孔。工件以60及大端端面和12孔為定位基準(zhǔn)，在一面兩銷上實(shí)現(xiàn)完全定位。采用氣缸帶動(dòng)拉桿和開口墊圈夾緊工件。因此，在本道工序加工時(shí)，我們應(yīng)首先考慮保證各孔的加工精度，如何提高生產(chǎn)效率，降低勞動(dòng)強(qiáng)度 n感謝所有老師的指導(dǎo)