2019-2020年高一地理《山地的形成》學(xué)案 新人教版.doc

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2019-2020年高一地理《山地的形成》學(xué)案 新人教版 【學(xué)習(xí)目標(biāo)】 1、讀圖說出褶皺山的形成及基本形態(tài)特征。能在示意圖上識別和判斷背斜和向斜， 2、能夠結(jié)合實例，理解斷塊山的形成及基本特征。 4、說出火山的形成、結(jié)構(gòu)和規(guī)模。舉例說明山地對交通運輸?shù)挠绊憽? 【課前預(yù)習(xí)】 1、山地有多種類型，如 、 和 。它們的形成和發(fā)展都與 作用有關(guān)。 2、褶皺是在 產(chǎn)生的強大擠壓作用下，巖層會發(fā)生 ，產(chǎn)生一系列的 。褶皺的基本單位是 ，它有 和 兩種基本形態(tài)。 3、地殼運動產(chǎn)生強大的壓力和張力超過巖石的承受能力時，巖體就會 。如果兩側(cè)的巖體沿斷裂面發(fā)生明顯的位移，就形成 。 4、火山噴發(fā)的原因是 。5、火山由 和 組成，聯(lián)系火山口和巖漿且位于火山錐中的是 。火山的規(guī)模大小不一。 6、山地地區(qū)的交通運輸主要以 為主，而后才是 。原因是山區(qū) ，地形 ，因此修建交通運輸干線成本 ，難度 ， 【問題探究】 1、填表 褶皺 形態(tài) 巖層形態(tài) 巖層新老關(guān)系 地形形態(tài) 未侵蝕地形 侵蝕后地形 背斜 向斜 2、完成74頁活動題 3、在圖上填寫六大板塊的名稱 分析下列地形區(qū)的成因： 喜馬拉雅山 地中海 安第斯山脈 紅海 4、完成75、76頁“活動” 【歸納總結(jié)】 1、背斜成山向斜成谷的原理： 作用。 背斜成谷向斜成山的原理： 作用。 現(xiàn)實指導(dǎo)意義： 儲油、 儲水； 下方建隧道，原因 。 頂部建采石廠，原因： 。 2、世界著名的兩大褶皺山系 、 。 3、我國成為世界多火山地震國家的原因： 4、如果斷層的位移以水平方向為主，則會 ，或 ；如果斷層的位移以垂直方向為主，則其中相對下降的巖體形成 ，如我國的 、 等，相對上升的巖體形成 ，如我國的 、 、 等。 5、如果巖漿沿地殼的線狀裂隙流出，往往形成 ，如 ；如果巖漿沿地殼的中央噴出口或管道噴出，往往形成 ，如我國的 。 6、山地地區(qū)優(yōu)先選擇的交通運輸方式 ，其線路的選址往往選在 和 。 這里往往人口較為集中，說明選址還受 影響。 【課堂反饋】 1、陸地的骨架地形是（ ） A、平原 B、山地 C、高原 D、丘陵 2、形成褶皺山和斷塊山的主要因素為（ ） A、地殼運動 B、巖漿活動 C、變質(zhì)作用 D、外力作用 3、下列關(guān)于背斜和向斜的敘述，正確的是（ ） A、背斜和向斜是張力作用形成的 B、向斜的巖層向上拱起 C、背斜的巖層向下彎曲 D、背斜和向斜都可以形成山嶺和谷地 4、泰山從成因看，屬于（ ） A、向斜山 B、背斜山 C、斷塊山 D、褶皺山 5、形成哥倫比亞高原的主要作用是（ ） A、巖漿活動 B、斷塊上升 C、褶皺上升 D、眾多火山口聚集 6、下列關(guān)于山區(qū)交通運輸線路的敘述，正確的是（ ） A、在山區(qū)往往優(yōu)先建造鐵路以增加運量 B、山區(qū)交通線路主要分布在盆地、河谷 C、山區(qū)對交通要求迫切，故線路密度大 D、同樣的直線距離，山地的交通線路比平地長 7、喜馬拉雅山從構(gòu)造看屬于（ ） A、褶皺山脈 B、斷塊山地 C、火山 D、向斜成山 8、下列由火山口積水形成的湖泊是（ ） A、太湖 B、洪澤湖 C、長白山天池 D、云南滇池 判斷題 9、背斜一定成山，向斜一定成谷。 ( ) 10、太平洋板塊幾乎全部位于海洋。 ( ) 11、華山是褶皺山。 ( ) 12、向斜是良好的儲油構(gòu)造 。 ( ) 13、由于公路的造價低，難度小，山區(qū)交通首選公路 。 ( )