單片機(jī)控制十字路口交通燈.doc
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單片機(jī)原理及應(yīng)用課程設(shè)計(jì) 題 目: 十字路口交通燈 學(xué) 院: 電氣與信息工程學(xué)院 專 業(yè): 電氣工程及其自動(dòng)化 姓 名: 學(xué) 號(hào): 指導(dǎo)老師: 完成時(shí)間: 成績(jī)?cè)u(píng)定 一、指導(dǎo)教師評(píng)語(yǔ) 二、評(píng)分 課程設(shè)計(jì)成績(jī)?cè)u(píng)定 成績(jī): 指導(dǎo)教師簽字 年 月 日 摘要 隨著各種交通工具的發(fā)展和交通指揮的需要,第一盞名副其實(shí)的三色燈(紅、黃、綠三種標(biāo)志)于1918年誕生。它是三色圓形四面投影器,被安裝在紐約市五號(hào)街的一座高塔上,由于它的誕生,使城市交通大為改善。黃色信號(hào)燈的發(fā)明者是我國(guó)的胡汝鼎,他懷著“科學(xué)救國(guó)”的抱負(fù)到美國(guó)深造,在大發(fā)明家愛(ài)迪生為董事長(zhǎng)的美國(guó)通用電器公司任職員。一天,他站在繁華的十字路口等待綠燈信號(hào),當(dāng)他看到紅燈而正要過(guò)去時(shí),一輛轉(zhuǎn)彎的汽車呼地一聲擦身而過(guò),嚇了他一身冷汗?;氐剿奚?,他反復(fù)琢磨,終于想到在紅、綠燈中間再加上一個(gè)黃色信號(hào)燈,提醒人們注意危險(xiǎn)。他的建議立即得到有關(guān)方面的肯定。于是紅、黃、綠三色信號(hào)燈即以一個(gè)完整的指揮信號(hào)家族,遍及全世界陸、海、空交通領(lǐng)域了。 交通燈控制器設(shè)計(jì)主要功能是用單片機(jī)控制LED燈模擬指示。模擬東西南北方向的十字路口交通燈信號(hào)控制情況。以89C52單片機(jī)為核心芯片,采用中斷方式實(shí)現(xiàn)控制。本模擬系統(tǒng)由單片機(jī)硬/軟件系統(tǒng),兩位8段數(shù)碼管和LED燈顯示系統(tǒng)。和復(fù)位電路控制電路等組成,較好的模擬了交通路面的控制。 關(guān)鍵詞:交通燈 單片機(jī) 數(shù)碼管 目錄 1.概述............................................................1 2系統(tǒng)總體方案及硬件設(shè)計(jì)...........................................2 2.1設(shè)計(jì)內(nèi)容.....................................................2 2.2 設(shè)計(jì)要求.....................................................2 2.3 總體設(shè)計(jì)思想.................................................2 2.4 設(shè)計(jì)參考.....................................................2 2.5 知識(shí)點(diǎn)準(zhǔn)備...................................................2 3各模塊設(shè)計(jì).......................................................3 3.1設(shè)計(jì)項(xiàng)目簡(jiǎn)介.................................................3 3.2總體設(shè)計(jì).....................................................3 3.3硬件設(shè)計(jì).....................................................3 3.4軟件設(shè)計(jì).....................................................9 4軟件仿真.........................................................12 5課程設(shè)計(jì)體會(huì).....................................................13 參考文獻(xiàn)...........................................................14 附錄一程序清單.....................................................15 附錄二系統(tǒng)原理圖...................................................21 1概述 自從1858年英國(guó)人,發(fā)明了原始的機(jī)械扳手交通燈之后,隨后的一百多年里,交通燈改變了交通路況,也在人們?nèi)粘I钪姓紦?jù)了重要地位,隨著人們社會(huì)活動(dòng)日益增加,經(jīng)濟(jì)發(fā)展,汽車數(shù)量急劇增加,城市道路日漸擁擠,交通燈更加顯示出了它的功能,使得交通得到有效管制,對(duì)于交通疏導(dǎo),提高道路導(dǎo)通能力,減少交通事故有顯著的效果。 近年來(lái),隨著科技的飛速發(fā)展,電子器件也隨之廣泛應(yīng)用,其中單片機(jī)也不斷深入人民的生活當(dāng)中。本模擬交通燈系統(tǒng)利用單片機(jī)AT89C52作為核心元件,實(shí)現(xiàn)了通過(guò)信號(hào)燈對(duì)路面狀況的智能控制。從一定程度上解決了交通路口堵塞、車輛停車等待時(shí)間不合理、急車強(qiáng)通等問(wèn)題。系統(tǒng)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、可靠性高、成本低、實(shí)時(shí)性好、安裝維護(hù)方便等優(yōu)點(diǎn),有廣泛的應(yīng)用前景。 本模擬系統(tǒng)由單片機(jī)硬/軟件系統(tǒng),兩位8段數(shù)碼管和LED燈顯示系統(tǒng)。和復(fù)位電路控制電路等組成,較好的模擬了交通路面的控制。 2 系統(tǒng)總體方案及硬件設(shè)計(jì) 2.1設(shè)計(jì)內(nèi)容 交通燈控制器設(shè)計(jì)主要功能是用單片機(jī)控制LED燈模擬指示。模擬東西南北方向的十字路口交通燈信號(hào)控制情況。以89C52單片機(jī)為核心芯片,采用中斷方式實(shí)現(xiàn)控制。 (1)數(shù)碼管選用2位共陰極顯示的數(shù)碼管,共4個(gè); (2)東西通行時(shí)間為80s,南北通行時(shí)間為60s,緩沖時(shí)間為3s; 2.2 設(shè)計(jì)要求 ? 設(shè)計(jì)單片機(jī)最小系統(tǒng)(包括復(fù)位按鈕、晶振電路等); ? 繪制實(shí)現(xiàn)本設(shè)計(jì)內(nèi)容的硬件電路(原理圖),系統(tǒng)的組成框圖。 ? 相應(yīng)的控制狀態(tài)表; ? 編寫本課程設(shè)計(jì)內(nèi)容的軟件設(shè)計(jì)(包含程序流程圖和對(duì)程序注釋)。 ? 硬件實(shí)驗(yàn)部分可選用實(shí)驗(yàn)箱測(cè)試或Proteus仿真軟件實(shí)現(xiàn)。 2.3 總體設(shè)計(jì)思想(供參考) ? 利用定時(shí)器T0產(chǎn)生每10ms一次的中斷,每100次中斷為1s; ? 對(duì)兩個(gè)方向分別顯示紅、綠、黃燈的剩余時(shí)間即可; ? 用MAX7219芯片實(shí)現(xiàn)共陰極顯示驅(qū)動(dòng); ? A方向的紅燈時(shí)間=方向的綠燈時(shí)間+黃燈緩沖時(shí)間。 2.4 設(shè)計(jì)參考 交通燈控制器設(shè)計(jì)有電源電路、單片機(jī)主控電路、顯示電路、信號(hào)燈電路等組成,如圖1所示: 2.5 知識(shí)點(diǎn)準(zhǔn)備: ? +5V電源原理及設(shè)計(jì); ? MAX7219工作原理; ? 單片機(jī)復(fù)位電路工作原理及設(shè)計(jì)(元件選擇的依據(jù)); ? 單片機(jī)晶振電路工作原理及設(shè)計(jì)(元件選擇的依據(jù)); ? 數(shù)碼管顯示特性、驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)及應(yīng)用; ? LM1602液晶顯示屏特性、驅(qū)動(dòng)設(shè)計(jì)及應(yīng)用; ? 89C51單片機(jī)引腳資源、引腳分配等; ? 單片機(jī)匯編語(yǔ)言及程序設(shè)計(jì)(中斷、延時(shí)子程序的設(shè)計(jì))。 3各模塊設(shè)計(jì) 3.1設(shè)計(jì)項(xiàng)目簡(jiǎn)介 功能:交通燈控制器,通過(guò)單片機(jī)控制交通燈和數(shù)碼管,實(shí)現(xiàn)4路口交通燈的正確亮滅,并能顯示發(fā)亮交通燈發(fā)亮狀態(tài)的剩余時(shí)間。東西通行時(shí)間為80s,南北通行時(shí)間為60s,緩沖時(shí)間為3s。 類似產(chǎn)品簡(jiǎn)介: 基于數(shù)字電子技術(shù)設(shè)計(jì)的交通燈控制器:元器件多而復(fù)雜,連線復(fù)雜易出錯(cuò),設(shè)計(jì)困難,且功耗較大,不經(jīng)濟(jì),不利于節(jié)約環(huán)保。 基于PLC技術(shù)設(shè)計(jì)的交通燈控制器:設(shè)計(jì)程序簡(jiǎn)單易懂,但價(jià)格較貴,不經(jīng)濟(jì)。 項(xiàng)目特色:通過(guò)單片機(jī)控制,進(jìn)行模塊化處理,體積小,功耗低,元器件少且簡(jiǎn)單,價(jià)格實(shí)惠,功能齊全,能夠?qū)崿F(xiàn)正常顯示,而不會(huì)出現(xiàn)4路口交通燈混亂的情況,時(shí)間顯示正常。 3.2總體設(shè)計(jì) 總體設(shè)計(jì)模式圖: AT89C52單片機(jī)控制中心 MAX7219控制模塊 路口數(shù)字顯示模塊 4路口交通燈模塊 用一片AT89C52單片機(jī)控制4路口交通燈的亮滅。單片機(jī)發(fā)送地址、數(shù)據(jù)信息給MAX7219,通過(guò)MAX7219控制數(shù)碼管的時(shí)間顯示。 3.3硬件設(shè)計(jì) 硬件原理圖: 晶振模塊 復(fù)位模塊塊 數(shù)字顯示模塊 交通燈模塊 MAX7219模塊 單片機(jī)中心模塊 電路圖: 硬件選型及相關(guān)依據(jù): AT89C52:4組8位I/O輸入/輸出端口,可滿足控制所需I/O口數(shù)目要求??赏饨訒r(shí)鐘電路,有復(fù)位管腳,接復(fù)位電路可實(shí)現(xiàn)復(fù)位功能。接5V高電平,功耗小,價(jià)格低。 MAX7219:串行輸入,16位并行輸出,可控制8位八段數(shù)碼管顯示。滿足設(shè)計(jì)中的四位控制要求。 4組2位共陰數(shù)碼管:4路口兩位數(shù)顯示,滿足所需,易實(shí)現(xiàn)控制。 4個(gè)LED-GREEN:10mA額定電流,2.2V額定電壓,用于模擬十字路口綠燈亮滅顯示。 4個(gè)LED-YELLOW:10mA額定電流,2.0V額定電壓,用于模擬十字路口黃燈亮滅顯示。 4個(gè)LED-RED:10mA額定電流,2.0V額定電壓,用于模擬十字路口紅燈亮滅顯示。 4個(gè)280Ω電阻、8個(gè)300Ω電阻:由VCC=V+IR,(VCC:5V;I:LED燈額定電流;V:LED燈額定電壓)計(jì)算出電阻大小。 9KΩ電阻1個(gè):MAX7219的18管腳接高電平時(shí)串聯(lián)電阻。 12MHZ晶振1個(gè)、30pf電容2個(gè):根據(jù)經(jīng)驗(yàn),12M晶振與2個(gè)30p電容并聯(lián)構(gòu)成外部時(shí)鐘振蕩電路。 10KΩ電阻1個(gè)、1KΩ電阻1個(gè)、10uf電解電容1個(gè)、1個(gè)按鍵:構(gòu)成單片機(jī)復(fù)位電路。電容放電時(shí)間τ=RC=10K10uf=0.1s>21/12M=s(2個(gè)時(shí)鐘周期),即電容放電時(shí)間大于2倍的時(shí)鐘周期,即可實(shí)現(xiàn)復(fù)位。 AT89C52簡(jiǎn)介: AT89C52是一種帶4K字節(jié)閃爍可編程可擦除只讀存儲(chǔ)器(FPEROM—Falsh Programmable and Erasable Read Only Memory)的低電壓,高性能CMOS8位微處理器,俗稱單片機(jī)。該器件采用ATMEL高密度非易失存儲(chǔ)器制造技術(shù)制造,與工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的MCS-51指令集和輸出管腳相兼容。由于將多功能8位CPU和閃爍存儲(chǔ)器組合在單個(gè)芯片中,ATMEL的AT89C52是一種高效微控制器,為很多嵌入式控制系統(tǒng)提供了一種靈活性高且價(jià)廉的方案。 主要特性: 與MCS-51 兼容 ;4K字節(jié)可編程閃爍存儲(chǔ)器 ;壽命:1000寫/擦循環(huán);數(shù)據(jù)保留時(shí)間:10年;全靜態(tài)工作:0Hz-24Hz;;三級(jí)程序存儲(chǔ)器鎖定;128*8位內(nèi)部RAM;32可編程I/O線;兩個(gè)16位定時(shí)器/計(jì)數(shù)器;5個(gè)中斷源;可編程串行通道;低功耗的閑置和掉電模式;片內(nèi)振蕩器和時(shí)鐘電路。 MAX7219芯片簡(jiǎn)介: MAX7219 是MAXIM 公司生產(chǎn)的串行輸入/輸出共陰極數(shù)碼管顯示驅(qū)動(dòng)芯片,一片MAX7219 可驅(qū)動(dòng)8 個(gè)7 段(包括小數(shù)點(diǎn)共8 段)數(shù)字LED、LED 條線圖形顯示器、或64 個(gè)分立的LED 發(fā)光二級(jí)管。該芯片具有10MHz 傳輸率的三線串行接口可與任何微處理器相連,只需一個(gè)外接電阻即可設(shè)置所有LED 的段電流。它的操作很簡(jiǎn)單,MCU 只需通過(guò)模擬SPI 三線接口就可以將相關(guān)的指令寫入MAX7219 的內(nèi)部指令和數(shù)據(jù)寄存器,同時(shí)它還允許用戶選擇多種譯碼方式和譯碼位。此外它還支持多片7219 串聯(lián)方式,這樣MCU 就可以通過(guò)3根線(即串行數(shù)據(jù)線、串行時(shí)鐘線和芯片選通線)控制更多的數(shù)碼管顯示。MAX7219 的外部引腳分配如圖1 所示及內(nèi)部結(jié)構(gòu)如上圖所示。 各引腳的功能為: DIN:串行數(shù)據(jù)輸入端 DOUT:串行數(shù)據(jù)輸出端,用于級(jí)連擴(kuò)展 LOAD:裝載數(shù)據(jù)輸入 CLK:串行時(shí)鐘輸入 DIG0~DIG7:8 位LED 位選線,從共陰極LED 中吸入電流 SEG A~SEG G DP 7 段驅(qū)動(dòng)和小數(shù)點(diǎn)驅(qū)動(dòng) ISET: 通過(guò)一個(gè)10k 電阻和Vcc 相連,設(shè)置段電流 MAX7219 有下列幾組寄存器: 譯碼控制寄存器、亮度控制寄存器、掃描界限寄存器、關(guān)斷模式寄存器、測(cè)試控制寄存器。編程時(shí)只有正確操作這些寄存器,MAX7219 才可工作。 MAX7219讀寫時(shí)序說(shuō)明: MAX7129 是SPI 總線驅(qū)動(dòng)方式。它不僅要向寄存器寫入控制字,還需要讀取相應(yīng)寄存器的數(shù)據(jù)。 要想與MAX7129 通信,首先要先了解MAX7129 的控制字。MAX7129 的控制字格式如下圖。 如圖,工作時(shí),MAX7219 規(guī)定一次接收16 位數(shù)據(jù),在接收的16 位數(shù)據(jù)中:D15~D12 可以與操作無(wú)關(guān),可以任意寫入,D11~D8 決定所選通的內(nèi)部寄存器地址,D7~D0 為待顯示數(shù)據(jù)或是初始化控制字。在CLK 脈沖作用下,DIN 的數(shù)據(jù)以串行方式依次移入內(nèi)部16 位寄存器,然后在一個(gè)LOAD 上升沿作用下,鎖存到內(nèi)部的寄存器中。注意在接收時(shí),先接收最高位D16,最后是D0,因此,在程序發(fā)送時(shí)必須先送高位數(shù)據(jù),在循環(huán)移位。工作時(shí)序圖見(jiàn)下圖。 由于52 是8 位單片機(jī)故需要分兩次來(lái)送數(shù)據(jù)。 數(shù)據(jù)讀寫時(shí)序圖 單片機(jī)復(fù)位電路: 上電自動(dòng)復(fù)位原理: 在電路圖中,電容的的大小是10uF,電阻的大小是10k。所以根據(jù)公式,可以算出電容充電到電源電壓的0.7倍(單片機(jī)的電源是5V,所以充電到0.7倍即為3.5V),需要的時(shí)間是10K*10UF=0.1S。 也就是說(shuō)在啟動(dòng)的0.1S內(nèi),電容兩端的電壓時(shí)在0~3.5V增加。這個(gè)時(shí)候10K電阻兩端的電壓為從5~1.5V減少(串聯(lián)電路各處電壓之和為總電壓)。所以在0.1S內(nèi),RST引腳所接收到的電壓是5V~1.5V。在5V正常工作的51單片機(jī)中小于1.5V的電壓信號(hào)為低電平信號(hào),而大于1.5V的電壓信號(hào)為高電平信號(hào)。所以在開(kāi)機(jī)0.1S內(nèi),單片機(jī)系統(tǒng)自動(dòng)復(fù)位(RST引腳接收到的高電平信號(hào)時(shí)間為0.1S左右)。 按鍵按下的時(shí)候復(fù)位原理: 在單片機(jī)啟動(dòng)0.1S后,電容C兩端的電壓持續(xù)充電為5V,這是時(shí)候10K電阻兩端的電壓接近于0V,RST處于低電平所以系統(tǒng)正常工作。當(dāng)按鍵按下的時(shí)候,開(kāi)關(guān)導(dǎo)通,這個(gè)時(shí)候電容兩端形成了一個(gè)回路,電容被短路,所以在按鍵按下的這個(gè)過(guò)程中,電容開(kāi)始釋放之前充的電量。隨著時(shí)間的推移,電容的電壓在0.1S內(nèi),從5V釋放到變?yōu)榱?.5V,甚至更小。根據(jù)串聯(lián)電路電壓為各處之和,這個(gè)時(shí)候10K電阻兩端的電壓為3.5V,甚至更大,所以RST引腳又接收到高電平。單片機(jī)系統(tǒng)自動(dòng)復(fù)位。 數(shù)碼管簡(jiǎn)介: 數(shù)碼管也稱LED數(shù)碼管,數(shù)碼管按段數(shù)可分為七段數(shù)碼管和八段數(shù)碼管,八段數(shù)碼管比七段數(shù)碼管多一個(gè)發(fā)光二極管單元(多一個(gè)小數(shù)點(diǎn)顯示);按能顯示多少個(gè)(8)可分為1位、2位、3位、4位、5位、6位、7位等數(shù)碼管。 按發(fā)光二極管單元連接方式可分為共陽(yáng)極數(shù)碼管和共陰極數(shù)碼管。共陽(yáng)數(shù)碼管是指將所有發(fā)光二極管的陽(yáng)極接到一起形成公共陽(yáng)極(COM)的數(shù)碼管,共陽(yáng)數(shù)碼管在應(yīng)用時(shí)應(yīng)將公共極COM接到+5V,當(dāng)某一字段發(fā)光二極管的陰極為低電平時(shí),相應(yīng)字段就點(diǎn)亮,當(dāng)某一字段的陰極為高電平時(shí),相應(yīng)字段就不亮。共陰數(shù)碼管是指將所有發(fā)光二極管的陰極接到一起形成公共陰極(COM)的數(shù)碼管,共陰數(shù)碼管在應(yīng)用時(shí)應(yīng)將公共極COM接到地線GND上,當(dāng)某一字段發(fā)光二極管的陽(yáng)極為高電平時(shí),相應(yīng)字段就點(diǎn)亮,當(dāng)某一字段的陽(yáng)極為低電平時(shí),相應(yīng)字段就不亮。 驅(qū)動(dòng)方式:分靜態(tài)顯示驅(qū)動(dòng)和動(dòng)態(tài)顯示驅(qū)動(dòng)兩種方式。 靜態(tài)驅(qū)動(dòng)也稱直流驅(qū)動(dòng)。靜態(tài)驅(qū)動(dòng)是指每個(gè)數(shù)碼管的每一個(gè)段碼都由一個(gè)單片機(jī)的I/O端口進(jìn)行驅(qū)動(dòng),或者使用如BCD碼二-十進(jìn)制譯碼器譯碼進(jìn)行驅(qū)動(dòng)。 數(shù)碼管動(dòng)態(tài)顯示接口是單片機(jī)中應(yīng)用最為廣泛的一種顯示方式之一,動(dòng)態(tài)驅(qū)動(dòng)是將所有數(shù)碼管的8個(gè)顯示筆劃"a,b,c,d,e,f,g,dp"的同名端連在一起,另外為每個(gè)數(shù)碼管的公共極COM增加位選通控制電路,位選通由各自獨(dú)立的I/O線控制,當(dāng)單片機(jī)輸出字形碼時(shí),所有數(shù)碼管都接收到相同的字形碼,但究竟是哪個(gè)數(shù)碼管會(huì)顯示出字形,取決于單片機(jī)對(duì)位選通COM端電路的控制,所以我們只要將需要顯示的數(shù)碼管的選通控制打開(kāi),該位就顯示出字形,沒(méi)有選通的數(shù)碼管就不會(huì)亮。通過(guò)分時(shí)輪流控制各個(gè)數(shù)碼管的的COM端,就使各個(gè)數(shù)碼管輪流受控顯示,這就是動(dòng)態(tài)驅(qū)動(dòng)。在輪流顯示過(guò)程中,每位數(shù)碼管的點(diǎn)亮?xí)r間為1~2ms,由于人的視覺(jué)暫留現(xiàn)象及發(fā)光二極管的余輝效應(yīng),盡管實(shí)際上各位數(shù)碼管并非同時(shí)點(diǎn)亮,但只要掃描的速度足夠快,給人的印象就是一組穩(wěn)定的顯示數(shù)據(jù),不會(huì)有閃爍感,動(dòng)態(tài)顯示的效果和靜態(tài)顯示是一樣的,能夠節(jié)省大量的I/O端口,而且功耗更低。 3.4軟件設(shè)計(jì) 首先對(duì)程序進(jìn)行模塊化處理,根據(jù)要求的4路口交通燈的具體功能,對(duì)程序進(jìn)行模塊化處理。 根據(jù)不同功能的分配可以將程序劃分為以下幾個(gè)模塊: 主模塊、MAX7219初始化模塊、初始化模塊(主函數(shù)初始化)、定時(shí)器模塊、MAX7219地址和數(shù)據(jù)發(fā)送模塊、數(shù)字變化處理模塊。 由子模塊的功能,可以設(shè)計(jì)繪制出各模塊的程序流程圖。各子模塊之間可能會(huì)有聯(lián)系,也可能沒(méi)有聯(lián)系,最后由主模塊對(duì)其進(jìn)行必要的匯總處理,實(shí)現(xiàn)要求的功能。流程圖繪制完畢后,可以將流程圖作為編程的依據(jù),進(jìn)行編程操作。如此,可使程序簡(jiǎn)化處理,減少錯(cuò)誤,提高程序的編寫效率。給自己帶來(lái)不少的方便之處。 程序流程圖: 1、主模塊: 2、MAX7219初始化模塊: 3、初始化模塊: 4、定時(shí)器模塊: 5、MAX7219地址和數(shù)據(jù)發(fā)送模塊: 6、數(shù)字變化處理模塊: 本著簡(jiǎn)潔清晰明了易懂的目的,對(duì)程序模塊化處理,不同模塊執(zhí)行不同的功能。就如同多元化的大家庭一樣,進(jìn)行不同的分工,個(gè)分工之間也可能存在聯(lián)系。最后,由主模塊進(jìn)行總的調(diào)用處理,從而將零散的分工匯聚一起,共同實(shí)現(xiàn)最終的目的。 模塊說(shuō)明: 主模塊:采用順序循環(huán)程序設(shè)計(jì),進(jìn)行匯總處理,實(shí)現(xiàn)最終的目的。即實(shí)現(xiàn)交通等控制器功能,東西通行時(shí)間為80s,南北通行時(shí)間為60s,緩沖時(shí)間為3s。 MAX7219初始化模塊:順序調(diào)用MAX7219地址、數(shù)據(jù)發(fā)送模塊,對(duì)MAX7219進(jìn)行初始化處理。 初始化模塊:采用順序程序?qū)Χ〞r(shí)器中斷初始化,開(kāi)中斷定時(shí)器進(jìn)行計(jì)時(shí)。并對(duì)相應(yīng)變量和交通燈做初始化出處理。 數(shù)碼管數(shù)字顯示處理模塊:調(diào)用數(shù)字變化處理模塊,得到正確的跳變時(shí)間,根據(jù)時(shí)間的變化做出相應(yīng)變化,并作出相應(yīng)的處理。調(diào)用MAX7219地址和數(shù)據(jù)發(fā)送模塊使數(shù)字信息在數(shù)碼管上正確地顯示出來(lái)。 MAX7219地址和數(shù)據(jù)發(fā)送模塊:根據(jù)MAX7219地址、數(shù)據(jù)發(fā)送時(shí)序圖,對(duì)MAX7219做相應(yīng)處理,使其能夠發(fā)送一位地址和數(shù)據(jù)。 數(shù)字變化處理函數(shù):當(dāng)數(shù)字變量變?yōu)?時(shí),相應(yīng)方向的數(shù)字變化標(biāo)志增1,并根據(jù)數(shù)字變化標(biāo)志當(dāng)前值,使數(shù)字變量做出相應(yīng)的變化,并使相應(yīng)方向上相應(yīng)的燈發(fā)亮。以實(shí)現(xiàn)數(shù)字變量從0的正確跳轉(zhuǎn)和交通燈的正確發(fā)亮。 定時(shí)器模塊:對(duì)定時(shí)器重新賦初值,并使時(shí)間標(biāo)志t加1計(jì)時(shí)。 4軟件仿真 課程設(shè)計(jì)體會(huì) 一周的課程設(shè)計(jì)結(jié)束了,在這次的課程設(shè)計(jì)中不僅檢驗(yàn)了我所學(xué)習(xí)的知識(shí),也培養(yǎng)了我如何去把握一件事情,如何去做一件事情,又如何完成一件事情。在設(shè)計(jì)過(guò)程中,與同學(xué)分工設(shè)計(jì),和同學(xué)們相互探討,相互學(xué)習(xí),相互監(jiān)督。學(xué)會(huì)了合作,學(xué)會(huì)了運(yùn)籌帷幄,學(xué)會(huì)了寬容,學(xué)會(huì)了理解,也學(xué)會(huì)了做人與處世。 課程設(shè)計(jì)是我們專業(yè)課程知識(shí)綜合應(yīng)用的實(shí)踐訓(xùn)練,著是我們邁向社會(huì),從事職業(yè)工作前一個(gè)必不少的過(guò)程.“千里之行始于足下”,通過(guò)這次課程設(shè)計(jì),我深深體會(huì)到這句千古名言的真正含義.我今天認(rèn)真的進(jìn)行課程設(shè)計(jì),學(xué)會(huì)腳踏實(shí)地邁開(kāi)這一步,就是為明天能穩(wěn)健地在社會(huì)大潮中奔跑打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ). 通過(guò)這次單片機(jī)設(shè)計(jì),本人在多方面都有所提高。通過(guò)這次單片機(jī)設(shè)計(jì),綜合運(yùn)用本專業(yè)所學(xué)課程的理論和生產(chǎn)實(shí)際知識(shí)進(jìn)行一次DXP制板設(shè)計(jì)工作的實(shí)際訓(xùn)練從而培養(yǎng)和提高學(xué)生獨(dú)立工作能力,鞏固與擴(kuò)充了單片機(jī)設(shè)計(jì)等課程所學(xué)的內(nèi)容,提高了計(jì)算能力,繪圖能力,熟悉了規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)各科相關(guān)的課程都有了全面的復(fù)習(xí),獨(dú)立思考的能力也有了提高。 在這次設(shè)計(jì)過(guò)程中,體現(xiàn)出自己?jiǎn)为?dú)設(shè)計(jì)單片機(jī)的能力以及綜合運(yùn)用知識(shí)的能力,體會(huì)了學(xué)以致用、突出自己勞動(dòng)成果的喜悅心情,從中發(fā)現(xiàn)自己平時(shí)學(xué)習(xí)的不足和薄弱環(huán)節(jié),從而加以彌補(bǔ)。 感謝對(duì)我?guī)椭^(guò)的同學(xué)們,謝謝你們對(duì)我的幫助和支持,讓我感受到同學(xué)的友誼。 由于本人的設(shè)計(jì)能力有限,在設(shè)計(jì)過(guò)程中難免出現(xiàn)錯(cuò)誤,懇請(qǐng)老師們多多指教,我十分樂(lè)意接受你們的批評(píng)與指正,本人將萬(wàn)分感謝。 參考文獻(xiàn) [1] 張毅剛,彭喜元,彭宇等單片機(jī)原理及應(yīng)用[M].北京:高等教育出版社,2010.5 [3] 趙茂泰.智能儀器原理及應(yīng)用[M].北京:電子工業(yè)出版社,2009 [4] 劉江海.EDA技術(shù)[M].北京:華中科技大學(xué)出版社,2006 [5] 郭天祥.51單片機(jī)C語(yǔ)言教程[M].北京:電子工業(yè)出版社,2006 [6] 張忠梅.單片機(jī)的C語(yǔ)言應(yīng)用程序設(shè)計(jì)[M].北京:北京航空航天大學(xué)出版社,2006 附1:程序代碼 #include- 1.請(qǐng)仔細(xì)閱讀文檔,確保文檔完整性,對(duì)于不預(yù)覽、不比對(duì)內(nèi)容而直接下載帶來(lái)的問(wèn)題本站不予受理。
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- 關(guān) 鍵 詞:
- 單片機(jī) 控制 十字路口 交通燈
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