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哈爾濱工業(yè)大學(xué)華德應(yīng)用技術(shù)學(xué)院
畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）
題 目 微型貨車驅(qū)動(dòng)橋設(shè)計(jì)
專 業(yè) 車輛工程
學(xué) 號(hào) 1079311132
學(xué) 生 肖小軍
指 導(dǎo) 教 師 孫鳳英
答 辯 日 期 2010年12月28日
哈工大華德學(xué)院
哈工大華德學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）評(píng)語(yǔ)
姓名： 學(xué)號(hào)： 專業(yè)：
畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）題目：
工作起止日期：______ 年____ 月____ 日起 ______ 年____ 月____ 日止
指導(dǎo)教師對(duì)畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）進(jìn)行情況，完成質(zhì)量及評(píng)分意見(jiàn)：
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指導(dǎo)教師簽字： 指導(dǎo)教師職稱：
評(píng)閱人評(píng)閱意見(jiàn)：
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評(píng)閱教師簽字：_______________ 評(píng)閱教師職稱：_______________
答辯委員會(huì)評(píng)語(yǔ)：
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根據(jù)畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）的材料和學(xué)生的答辯情況，答辯委員會(huì)作出如下評(píng)定：
學(xué)生 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）答辯成績(jī)?cè)u(píng)定為：
對(duì)畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）的特殊評(píng)語(yǔ)：
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答辯委員會(huì)主任（簽字）： 職稱：________________
答辯委員會(huì)副主任（簽字）：
答辯委員會(huì)委員（簽字）：___________ ___________ ___________ __________ __________ ___________ ___________ ___________ __________ __________ ___________ ___________ ___________ __________ __________
年 月 日
哈工大華德學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）任務(wù)書(shū)
姓 名：肖小軍 院 （系）：汽車工程系
專 業(yè)：車輛工程 班 號(hào)：0793111
任務(wù)起至日期： 2010年 10 月 10 日 至 2010 年 12 月 28 日
畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）題目：
微型貨車驅(qū)動(dòng)橋設(shè)計(jì)
立題的目的和意義：
汽車驅(qū)動(dòng)橋是汽車的重大總成，承載著汽車的滿載簧荷重及地面經(jīng)車輪、車架及承載式車身經(jīng)懸架給予的鉛垂力、縱向力、橫向力及其力矩，以及沖擊載荷；驅(qū)動(dòng)橋還傳遞著傳著傳動(dòng)系中最大的轉(zhuǎn)矩，橋殼還承受著反作用力矩。驅(qū)動(dòng)橋結(jié)構(gòu)形式和設(shè)計(jì)參數(shù)除對(duì)汽車的可靠性和耐久性有重要影響外，也對(duì)汽車的行駛性能入動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)型、平順性、通過(guò)性、機(jī)動(dòng)性和操作穩(wěn)定性等有直接的影響。另外，汽車驅(qū)動(dòng)橋在汽車各種總成中也是涵蓋機(jī)械零件、部件、分總成等的品種最多的大總成。例如，驅(qū)動(dòng)橋包含主減速器、差速器、驅(qū)動(dòng)車輪的傳動(dòng)裝置、橋殼及各種齒輪。
由上述可見(jiàn)，汽車驅(qū)動(dòng)橋設(shè)計(jì)涉及的機(jī)械了部件及元件的品種極為廣泛，對(duì)這些零部件、元件及總成的制造業(yè)幾乎要涉及到所有現(xiàn)代機(jī)械制造工藝。因此，通過(guò)對(duì)汽車驅(qū)動(dòng)橋的學(xué)習(xí)和設(shè)計(jì)實(shí)踐，也可以更好的學(xué)習(xí)并掌握現(xiàn)代汽車設(shè)計(jì)與機(jī)械設(shè)計(jì)的全面知識(shí)和技能。
技術(shù)要求與主要內(nèi)容：
（1）整車總質(zhì)量：1725kg；發(fā)動(dòng)機(jī)最大轉(zhuǎn)矩： 變速器一檔傳動(dòng)比：i1=3.429;主減速器傳動(dòng)比：i0=4.11 ；
（2）設(shè)計(jì)方法與設(shè)計(jì)過(guò)程參照王望予主編《汽車設(shè)計(jì)》（第四版）第五章（驅(qū)動(dòng)橋設(shè)計(jì)）設(shè)計(jì)理論過(guò)程進(jìn)行；
（3）研究汽車?yán)碚摗⑵囋O(shè)計(jì)、驅(qū)動(dòng)橋設(shè)計(jì)、機(jī)械制圖、材料力學(xué)、機(jī)械設(shè)計(jì)等相關(guān) 知識(shí)，并將這些知識(shí)熟練運(yùn)用；
（4）驅(qū)動(dòng)橋設(shè)計(jì)要求可行性，工藝合理、科學(xué)、成本低、可靠高高 性高；
（5）完成2張以上0號(hào)圖紙，設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)在1萬(wàn)字以上。
進(jìn)度安排：
（1）10月10日至10月13日: 搜集整理資料，選題并完成開(kāi)題報(bào)告
（2）10月17日至10月21日: 確定整體設(shè)計(jì)方案
（3）10月22日: 開(kāi)題檢查
第３ （4）10月22日至11月19日: 完成設(shè)計(jì)草圖
（5）11月26日: 中期檢查
（6）11月27日至12月10日: 完成正式圖紙和論文草稿
（7）12月10日至12月15日: 撰寫論文
（8）12月16日: 上交論文
（9）12月17日至12月28日: 畢業(yè)設(shè)計(jì)答辯準(zhǔn)備
同組設(shè)計(jì)者及分工：
指導(dǎo)教師簽字___________________
年 月 日
系（教研室）主任意見(jiàn)：
系（教研室）主任簽字___________________
年 月 日