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SY-025-BY-1
畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）題目審定表
指導(dǎo)教師姓名
鮑宇
職稱
高級(jí)實(shí)驗(yàn)師
從事
專業(yè)
車輛工程
是否外聘
□是■否
題目名稱
汽車駕駛員座椅設(shè)計(jì)
課題適用專業(yè)
車輛工程
課題類型
Y
課題簡(jiǎn)介：（主要內(nèi)容、意義、現(xiàn)有條件、預(yù)期成果及表現(xiàn)形式。）
一、主要研究?jī)?nèi)容：
駕駛員座椅的調(diào)角器，升降器，水平滑軌的設(shè)計(jì)。
研究方法：
通過對(duì)威馳轎車駕駛員座椅進(jìn)行測(cè)試分析,借助已有轎車駕駛員座椅的數(shù)據(jù)收集,總結(jié)轎車駕駛員座椅的工作特征，來滿足人們的需求。
二、研究的意義：
現(xiàn)代汽車的大量使用與普及，駕駛員對(duì)座椅提出了更舒適更人性化的新課題。目前汽車座椅位置的調(diào)節(jié)多基于手動(dòng)調(diào)節(jié)的機(jī)械，不方便駕駛員的操作。為此，本項(xiàng)目研究的基本思路是針對(duì)汽車座椅位置的調(diào)節(jié)方式，根據(jù)一威馳車現(xiàn)有座椅，測(cè)量結(jié)構(gòu)尺寸，設(shè)計(jì)出實(shí)現(xiàn)既定功能的座椅。目前國(guó)內(nèi)汽車座椅基本上是一種固定的姿勢(shì)，人長(zhǎng)時(shí)間保持一種相對(duì)穩(wěn)定的坐姿很容易疲勞，從提高駕乘人員舒適度的角度，給出一種新型電動(dòng)座椅的設(shè)計(jì)思路。
三、現(xiàn)有條件：
會(huì)使用CAD繪制二維圖，實(shí)驗(yàn)室內(nèi)威馳轎車。
四、預(yù)期成果及表現(xiàn)形式：
1、設(shè)計(jì)說明書。
2、設(shè)計(jì)圖紙。
3、使用說明書。
指導(dǎo)教師簽字： 年 月 日
教
研
室
意
見
1
選題與專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)的符合度
□好
□較好
□一般
□較差
2
對(duì)學(xué)生能力培養(yǎng)及全面訓(xùn)練的程度
□好
□較好
□一般
□較差
3
選題與生產(chǎn)、科研、實(shí)驗(yàn)室建設(shè)等實(shí)際的結(jié)合程度
□好
□較好
□一般
□較差
4
論文選題的理論意義或?qū)嶋H價(jià)值
□好
□較好
□一般
□較差
5
課題預(yù)計(jì)工作量
□較大
□適中
□較小
6
課題預(yù)計(jì)難易程度
□較難
□一般
□較易
教研室主任簽字： 年 月 日
系（部）教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)意見：
負(fù)責(zé)人簽字： 年 月 日
注：課題類型填寫 W.科研項(xiàng)目；X.生產(chǎn)（社會(huì)）實(shí)際；Y.實(shí)驗(yàn)室建設(shè)；Z.其它。