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畢業(yè)設(shè)計(jì) 論文 任務(wù)書 學(xué)生姓名 趙紫云 系部 汽車工程系 專業(yè) 班級 車輛工程 B05 17 指導(dǎo)教師姓名 安永東 職稱 副教授 從事專業(yè) 車輛工程 是否外聘 是 否 題目名稱 主動(dòng)懸架比例液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì) 一 設(shè)計(jì) 論文 目的 意義 分析了汽車液壓主動(dòng)懸架的基本結(jié)構(gòu) 在此基礎(chǔ)上 設(shè)計(jì)一套主動(dòng)懸架液壓比例控制系統(tǒng) 使 其能對車輛懸架的剛度和阻尼進(jìn)行比例調(diào)節(jié) 并通過確定比例主動(dòng)懸架液壓參數(shù)獲取系統(tǒng)的模型參 數(shù) 二 設(shè)計(jì) 論文 內(nèi)容 技術(shù)要求 研究方法 一 主要設(shè)計(jì)內(nèi)容 依據(jù)給定參數(shù)設(shè)計(jì)主動(dòng)懸架比例液壓系統(tǒng) 采用比例液壓控制閥對主動(dòng)懸架的剛度和阻尼進(jìn)行 調(diào)節(jié) 同時(shí)能實(shí)現(xiàn)車身高度的調(diào)節(jié) 1 確定比例液壓系統(tǒng)的組成 2 設(shè)計(jì)節(jié)流閥 液壓缸等非標(biāo)件 3 選擇液壓元件 二 主要技術(shù)指標(biāo) 要求 1 車重 1200kg 活塞有效行程 200mm 最大負(fù)載力 7Mpa 2 彈性元件的剛度 17000N mm 三 設(shè)計(jì) 論文 完成后應(yīng)提交的成果 1 設(shè)計(jì)說明書一份 1 5 萬字以上 2 設(shè)計(jì)圖紙一套 3 設(shè)計(jì)資料的電子稿件一份 SY 025 BY 2 四 設(shè)計(jì) 論文 進(jìn)度安排 1 進(jìn)行文獻(xiàn)檢索查 查看相關(guān)資料 對課題的基本內(nèi)容有一定的認(rèn)識和了解 第 1 2 周 3 月 2 3 月 13 2 初步確定設(shè)計(jì)的總體方案 討論確定方案 對比例液壓系統(tǒng)進(jìn)行初步設(shè)計(jì) 第 3 6 周 3 月 16 4 月 10 3 提交設(shè)計(jì)草稿 進(jìn)行討論 修定 第 7 周 4 月 13 4 月 17 4 完善設(shè)計(jì) 選取標(biāo)準(zhǔn)件 設(shè)計(jì)非標(biāo)件 繪制裝配圖及相應(yīng)非標(biāo)件零件圖 第 8 12 周 4 月 20 5 月 22 5 提交正式設(shè)計(jì) 教師審核 第 13 14 周 5 月 25 6 月 5 6 按照審核意見進(jìn)行修改 第 15 周 6 月 8 6 月 12 7 整理所有材料 裝訂成冊 準(zhǔn)備答辯 第 16 周 6 月 15 6 月 19 五 主要參考資料 1 王望予 汽車設(shè)計(jì) 第三版 M 北京 機(jī)械工業(yè)出版社 2002 2 吳啟誼 汽車液壓主動(dòng)懸架系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與仿真 D 廣州 華南農(nóng)業(yè)大學(xué) 3 邵瑛 車輛主動(dòng)懸架控制策略的仿真研究 D 南京 南京農(nóng)業(yè)大學(xué) 2003 4 孟愛紅 王良曦 晁志強(qiáng)等 車輛主動(dòng)懸架液壓伺服控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)與仿真 J 液壓與氣動(dòng) 2004 1 14 16 5 許益民 電液比例控制系統(tǒng)分析與設(shè)計(jì) M 北京 機(jī)械工業(yè)出版社 2005 6 孟愛紅 主動(dòng)懸架液壓伺服控制系統(tǒng)仿真 北京 裝甲兵工程學(xué)院 2003 六 備注 指導(dǎo)教師簽字 年 月 日 教研室主任簽字 年 月 日