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二級(jí)傳動(dòng)滾筒設(shè)計(jì) 本 科 生 畢 業(yè) 論 文 設(shè) 計(jì) 題 目 二級(jí)傳動(dòng)滾筒設(shè)計(jì) 學(xué)習(xí)中心 層 次 專 業(yè) 年 級(jí) 年 春 秋 季 學(xué) 號(hào) 學(xué) 生 指導(dǎo)教師 完成日期 年 月 日 二級(jí)傳動(dòng)滾筒設(shè)計(jì) 1 目錄 目錄 1 摘要 3 引言 4 第一章 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀 6 一 電動(dòng)滾筒選用原則 6 二 本課題已知條件 7 第二章 電動(dòng)滾筒總體設(shè)計(jì) 8 第三章 傳動(dòng)方案設(shè)計(jì) 10 一 電動(dòng)機(jī)的選擇 10 二 確定總傳動(dòng)比 11 第四章 傳動(dòng)機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 12 一 高速級(jí)齒輪傳動(dòng)的幾何計(jì)算 12 二 低速級(jí)齒輪傳動(dòng)的幾何計(jì)算 21 三 齒輪軸的設(shè)計(jì)計(jì)算 32 四 齒輪軸上軸承的設(shè)計(jì)計(jì)算 36 五 法蘭軸的設(shè)計(jì)計(jì)算 38 六 法蘭軸上的軸承設(shè)計(jì) 42 七 彈性擋圈的選用 44 八 吊環(huán)的選用及幾何參數(shù) 45 九 鍵的選用及幾何參數(shù) 46 十 螺母的計(jì)算 46 第六章 滾筒其它結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 48 一 滾筒設(shè)計(jì) 48 二 端蓋設(shè)計(jì) 48 總結(jié) 51 致謝 52 參考文獻(xiàn) 53 二級(jí)傳動(dòng)滾筒設(shè)計(jì) 2 摘要 電動(dòng)滾筒是一種將電機(jī)和減速器共同置于滾筒體內(nèi)部的新型驅(qū)動(dòng)裝置 它主要應(yīng)用于固定式和移動(dòng)式帶式輸送機(jī) 替代傳統(tǒng)的電動(dòng)機(jī) 減速器在 驅(qū)動(dòng)滾筒之外的分離式驅(qū)動(dòng)裝置 電動(dòng)滾筒具有結(jié)構(gòu)緊湊 傳動(dòng)效率高 噪聲低 使用壽命長 運(yùn)轉(zhuǎn)平 穩(wěn) 工作可靠 密封性好 占據(jù)空間小 安裝維修方便等優(yōu)點(diǎn) 并且適合 在各種惡劣環(huán)境下工作 包括潮濕 泥濘 粉塵多的工資環(huán)境 所以目前 國內(nèi)外已經(jīng)將電動(dòng)滾筒廣泛用于采礦 治金 煤炭 交通 能源 糧食 煙草 化工 建材 郵電 航空 林業(yè) 印刷 商業(yè)等各個(gè)生產(chǎn)建設(shè)領(lǐng)域 本文主要是針對(duì)二級(jí)傳動(dòng)內(nèi)置電機(jī)型電動(dòng)滾筒 通過查閱國內(nèi)外大量現(xiàn)有 相關(guān)文獻(xiàn)資料 了解電動(dòng)滾筒的工作原理 傳動(dòng)特點(diǎn)及分類 針對(duì)課題要 求進(jìn)行配齒計(jì)算 然后確定各齒輪副的幾何尺寸 最后對(duì)所設(shè)計(jì)的電動(dòng)滾 筒進(jìn)行裝配條件的驗(yàn)算及傳動(dòng)效率的計(jì)算 結(jié)果表明 所設(shè)計(jì)的電動(dòng)滾筒 能達(dá)到課題要求 關(guān)鍵詞 電動(dòng)滾筒 減 速 器 傳 動(dòng) 二級(jí)傳動(dòng)滾筒設(shè)計(jì) 3 引言 通過大學(xué)四年公共文化課程 設(shè)計(jì)基礎(chǔ)和零件設(shè)計(jì)等課程的學(xué)習(xí) 比 較系統(tǒng)地學(xué)習(xí)了所需的專業(yè)知識(shí) 已初步掌握本專業(yè)的各類專門技能 根 據(jù)教學(xué)目標(biāo)和教學(xué)計(jì)劃要求 進(jìn)行了這次畢業(yè)設(shè)計(jì)課程 電動(dòng)滾筒是一種將電動(dòng)機(jī)和減速器共同置于滾筒體內(nèi)部的新型裝置 它主要應(yīng)用于固定式和移動(dòng)式帶式輸送機(jī) 替代傳統(tǒng)的電動(dòng)機(jī) 減速器在 驅(qū)動(dòng)滾筒之外的分離式驅(qū)動(dòng)裝置 帶式輸送機(jī)是最重要的現(xiàn)代散狀物料輸送設(shè)備 它廣泛的應(yīng)用電力 糧食 冶金 化工 煤炭 礦山 港口 建材等領(lǐng)域 近年來 帶式輸送 機(jī)因?yàn)樗鶕碛械妮斔土项悘V泛 輸送能力范圍寬 輸送路線的適應(yīng)性 強(qiáng)以及靈活的裝卸料和可靠性強(qiáng)費(fèi)用低的特點(diǎn) 已經(jīng)在某些領(lǐng)域逐漸開始 取代汽車 機(jī)車運(yùn)輸 成為散料運(yùn)輸?shù)闹饕b備 在社會(huì)經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)中扮演 越來越重要的角色 特別是電動(dòng)滾筒驅(qū)動(dòng)的帶式輸送機(jī)在糧庫的散料輸送 過程中更加有無可比擬的優(yōu)勢(shì)和發(fā)展?jié)摿σ虼宋覀冮_拓思維 努力創(chuàng)新并 結(jié)合自己原有的知識(shí)和現(xiàn)有的資料對(duì)其進(jìn)行創(chuàng)新完善 在此過程中檢驗(yàn)自 己的創(chuàng)新能力使其應(yīng)用的范圍更加廣泛 在國民經(jīng)濟(jì)的各個(gè)領(lǐng)域起到更加 重要的作用 以電動(dòng)滾筒作為驅(qū)動(dòng)裝置的帶式輸送機(jī)有著極其重要的意義 因其擁 有結(jié)構(gòu)緊湊 傳動(dòng)效率高 噪聲低 使用壽命長 運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定 工作可靠性 和密封性好 占據(jù)空間小等特點(diǎn) 并能適應(yīng)在各種惡劣工作環(huán)境下工作包 括潮濕 泥濘 粉塵多等 因此國內(nèi)外將帶式輸送機(jī) 電動(dòng)滾筒驅(qū)動(dòng) 廣 泛應(yīng)用于采礦 糧食 冶金等各個(gè)生產(chǎn)領(lǐng)域 思維的不斷開闊 制造技術(shù) 的不斷提高和制造材料的不斷改進(jìn) 帶式輸送機(jī)將以前所未有的速度發(fā)展 保障散料輸送工作高效 安全 可靠的運(yùn)轉(zhuǎn) 并將在社會(huì)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展領(lǐng)域 繼續(xù)起到更加重要的意義 近年來 根據(jù)帶式輸送機(jī)的某些特殊場(chǎng)合需要 又出現(xiàn)了介于分離式 驅(qū)動(dòng)和電動(dòng)滾筒驅(qū)動(dòng)形式之間的減速裝置在滾筒體內(nèi)部 電動(dòng)機(jī)在滾筒體 外面的外裝式電動(dòng)滾筒 外裝式電動(dòng)滾筒多用于固定式帶式輸送機(jī)上 國 二級(jí)傳動(dòng)滾筒設(shè)計(jì) 4 外稱這種滾筒為齒輪滾筒 電動(dòng)滾筒作為驅(qū)動(dòng)裝置用在輸送機(jī)上是從 20 世紀(jì) 20 年代才開始 比帶式輸送機(jī)的開始使用時(shí)間 1795 年晚了一百多年 電動(dòng)滾筒首先應(yīng)用 是在德國 電動(dòng)滾筒的德文名稱為 Trommel Motoren 或 Trommel Automet 電動(dòng)滾筒的英文名稱為 Drum Motor Electric Rollor 或 Electrical Pulley 最早的中文譯名為 滾筒馬達(dá) 或 鼓形馬達(dá) 1961 年以后統(tǒng)一定名為 電動(dòng)滾筒 畢業(yè)設(shè)計(jì)是所學(xué)各課程的深入綜合性的總復(fù)習(xí) 也是一次理論聯(lián)系實(shí) 際的訓(xùn)練 因此 它在大學(xué)生活中占據(jù)著重要的地位 此外 通過畢業(yè)設(shè) 計(jì)使我得到了以下三個(gè)方面的綜合性鍛煉 1 正確的運(yùn)用運(yùn)動(dòng)機(jī)械制造工藝學(xué)課程中的基本理論以及在生產(chǎn) 實(shí)習(xí)中學(xué)到的知識(shí) 解決一個(gè)零件在加工中的定位 夾緊以及工藝路線安 排 工藝尺寸確定等問題 保證零件的加工質(zhì)量 2 通過設(shè)計(jì)夾具的訓(xùn)練 獲得根據(jù)被加工零件的加工要求 設(shè)計(jì) 出高效 省力 經(jīng)濟(jì)合理而能保證加工質(zhì)量的夾具 并通過這次設(shè)計(jì)提高 結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)能力 3 通過使用手冊(cè)以及圖表資料 熟練的掌握與本設(shè)計(jì)有關(guān)的各種 資料的名稱 出處 通過這次畢業(yè)設(shè)計(jì) 對(duì)自己未來將從事的工作進(jìn)行了一次適應(yīng)性的訓(xùn) 練 從中鍛煉了自己發(fā)現(xiàn)問題 分析問題和解決問題的能力 為今后參加 工作打下了一個(gè)良好的基礎(chǔ) 本次畢業(yè)設(shè)計(jì)由于知識(shí)水平有限 設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)不足 設(shè)計(jì)中會(huì)出現(xiàn)不少 錯(cuò)誤 也誠懇希望老師和同學(xué)批評(píng)指正 二級(jí)傳動(dòng)滾筒設(shè)計(jì) 5 第一章 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀 一 電動(dòng)滾筒選用原則 選用電動(dòng)滾筒時(shí) 應(yīng)遵循如下幾條原則 1 按照主機(jī)的使用實(shí)際工況條件 確定電動(dòng)滾筒功率 現(xiàn)制造廠可 以生產(chǎn)功率數(shù)為 0 03 0 06 0 09 0 12 0 18 0 25 0 37 0 55 0 75 1 1 1 5 2 2 3 0 4 0 5 5 7 5 11 15 18 5 22 30 37 45 55 75 90 110 160KW 或更大的電動(dòng)滾筒 包括外裝 式 2 按照主機(jī)的結(jié)構(gòu)安裝尺寸 電動(dòng)滾筒的功率 當(dāng)主機(jī)為帶式輸送 機(jī)或斗式提升機(jī)時(shí) 還應(yīng)考慮輸送帶的允許彎曲度 滾筒線速度等選取 最小滾筒直徑 電動(dòng)滾筒直徑尺寸已標(biāo)準(zhǔn)化 其值有 60 90 112 132 160 200 215 250 315 400 500 630 800 1000 1250 1400mm 3 電動(dòng)滾筒寬度通常應(yīng)大于輸送帶 100 150mm 其標(biāo)準(zhǔn)寬度有 200 250 300 350 400 2350 2400mm 以級(jí)差 50mm 遞增 4 按照主機(jī)的輸送能力 輸送帶寬或確定的電動(dòng)滾筒功率及其筒徑 確定電動(dòng)滾筒線速度 現(xiàn)制造廠可以生產(chǎn)的電動(dòng)滾筒線速度值有 0 05 0 08 0 10 0 125 0 16 0 20 0 25 0 315 0 40 0 50 0 63 0 80 1 00 1 25 1 60 2 00 2 50 3 1 5 4 0 m s 或更高 5 電動(dòng)滾筒應(yīng)當(dāng)水平安裝 最大傾角不應(yīng)超過 5 6 電動(dòng)滾筒通常工作在環(huán)境溫度為 20 40 海拔高度不超過 1000m 輸送物料溫度不超過 60 的環(huán)境條件下 如工作環(huán)境條件與上述 條件不符時(shí) 應(yīng)選用耐熱 耐寒或高絕緣等級(jí)的電動(dòng)滾筒 7 限制一個(gè)方向旋轉(zhuǎn)時(shí) 應(yīng)選用帶逆止器的電動(dòng)滾筒 8 要求斷電立即停車時(shí) 應(yīng)選用帶電磁制動(dòng)器的電動(dòng)滾筒 9 如在隔爆 防腐等特殊條件下工作時(shí) 應(yīng)選用相應(yīng)的隔爆型 防 二級(jí)傳動(dòng)滾筒設(shè)計(jì) 6 腐型電動(dòng)滾筒 10 在其他特殊條件下 選用的非標(biāo)特殊電動(dòng)滾筒 使用者與制造者 可以通過雙方協(xié)商設(shè)計(jì) 制造 二 本課題已知條件 經(jīng)過查閱相關(guān)資料 滾筒的大致尺寸如下 圖 1 滾筒外觀尺寸 其它原始數(shù)據(jù) 滾筒直徑 1000mmD 膠帶運(yùn)行速度 v 2m s 傳遞功率 4kW 二級(jí)傳動(dòng)滾筒設(shè)計(jì) 7 第二章 電動(dòng)滾筒總體設(shè)計(jì) 本課題是設(shè)計(jì)電動(dòng)滾筒 主要由電機(jī) 傳動(dòng)系統(tǒng)和滾筒體組成 二級(jí)傳動(dòng)滾筒設(shè)計(jì) 8 上圖為油冷式電動(dòng)滾筒裝置圖 圖中 1 接線盒 2 支座 3 端蓋 4 滾筒 5 11 法蘭軸 6 電機(jī) 7 8 齒輪 9 齒輪軸 10 內(nèi)齒輪 1995 年行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) JB T7330 94 公布實(shí)施 統(tǒng)一了電動(dòng)滾筒型號(hào) 規(guī) 格的表示方法 標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定電動(dòng)滾筒的型號(hào)由七項(xiàng)內(nèi)容組成 二級(jí)傳動(dòng)滾筒設(shè)計(jì) 9 第三章 傳動(dòng)方案設(shè)計(jì) 一 電動(dòng)機(jī)的選擇 下圖即為傳動(dòng)裝置減速器的簡圖 圖 3 傳動(dòng)裝置 傳動(dòng)順序?yàn)橥鈬Ш闲↓X輪 外嚙合大齒輪 內(nèi)嚙合小齒輪 內(nèi) 齒輪 滾筒 滾筒線速度 滾筒轉(zhuǎn)速 滾筒直徑 3 14 即得 滾筒轉(zhuǎn)速 滾筒線速度 3 14 滾筒直徑 2 3 14 1 38r min 按工作條件和要求 選用三相型異步電動(dòng)機(jī) 封閉式結(jié)構(gòu) 電壓 380V 二級(jí)傳動(dòng)滾筒設(shè)計(jì) 10 型 試選電機(jī)型號(hào)Y160M2 8 其轉(zhuǎn)速為720r min Y 二 確定總傳動(dòng)比 滾筒軸工作轉(zhuǎn)速為 n 601vD 式中 膠帶運(yùn)行速度 v ms D 滾筒直徑 in 38104 326rn 由選定電動(dòng)機(jī)滿載轉(zhuǎn)速 和工作機(jī)主動(dòng)軸轉(zhuǎn)速 可得傳動(dòng)裝置總傳m 動(dòng)比為 1938720 滾 筒電 機(jī)總 ni 21ii 總 式中 分別為高速級(jí)和低速級(jí)的傳動(dòng)比 1i2 由于滾筒內(nèi)部結(jié)構(gòu)受空間的限制 傳動(dòng)比分配原則為 1 使各級(jí)傳動(dòng)的承載能力大致相等 即吃面接觸強(qiáng)度大致相等 2 使減速機(jī)構(gòu)獲得最小的外形尺寸和重量 3 使各級(jí)傳動(dòng)的大齒輪浸油深度大致相等 綜上所述 反復(fù)選擇 最終確定取高速級(jí)和低速級(jí)的傳動(dòng)比分別為 41 i75 2i 二級(jí)傳動(dòng)滾筒設(shè)計(jì) 11 第四章 傳動(dòng)機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 一 高速級(jí)齒輪傳動(dòng)的幾何計(jì)算 小齒輪 40Cr 調(diào)質(zhì)處理 硬度 241HB 286HB 平均取為 大齒260HB 輪用 鋼 調(diào)質(zhì)處理 硬度 229HB 286HB 平均取為 240HB 計(jì)算步驟如45 下 表 1 高速級(jí)齒輪的校核計(jì)算 計(jì)算項(xiàng)目 計(jì)算內(nèi)容 計(jì)算結(jié)果 齒面接觸疲勞強(qiáng)度計(jì)算 1 初步計(jì)算 轉(zhuǎn)矩 1T 7205 1 9105 966 npT 式中 電機(jī)功率 kWP 高速軸轉(zhuǎn)速 r min1n mNT 72951 齒寬系數(shù) d 由 機(jī)械設(shè)計(jì) 表 取12 31 0d 0d 接觸疲勞極限 limH 由 機(jī)械設(shè)計(jì) 圖 7clim17HaMP li258 初步計(jì)算的許用接 觸應(yīng)力 H 1Hlim10 9 7 2li2 0958 1H 639aP 25M 值dA由 機(jī)械設(shè)計(jì) 表 取1 685dA 8dA 初步計(jì)算小齒輪直 徑直徑 149 41 5217 8 3 32 uTAdHd 取 160dm 二級(jí)傳動(dòng)滾筒設(shè)計(jì) 12 初步齒寬 b 1db 60 b 60m 2 校核計(jì)算 圓周速度 v 3 210674 3061 nv sv 3 2 精度等級(jí) 由 機(jī)械設(shè)計(jì) 表 選 級(jí)精度8 齒數(shù) 和模數(shù)zm初取齒數(shù) 201z80242 i361zd 3 m201z8 使用系數(shù) AK由 機(jī)械設(shè)計(jì) 表 12 9 5AK 動(dòng)載系數(shù) v由 機(jī)械設(shè)計(jì) 圖 16v 齒間載荷分配系數(shù) Hk 由 機(jī)械設(shè)計(jì) 表 先求 0NdTFt 72431679521 mbKtA 0 8 0 68 1 021 38 1 cos 2 zn 4n zZ 由此得 29 18 012 zHK 68 1 0zZ29 1 HK 齒向載荷分布系數(shù) HK 由 機(jī)械設(shè)計(jì) 表 bCdbBAH31 231 706 06 1 37HK 二級(jí)傳動(dòng)滾筒設(shè)計(jì) 13 載荷系數(shù) K37 1296 51 HBAK08 3 K 彈性系數(shù) EZ由 機(jī)械設(shè)計(jì) 表 19 EaZMP 節(jié)點(diǎn)區(qū)域系數(shù) H由 機(jī)械設(shè)計(jì) 圖 625H 接觸最小安全系數(shù) minHS由 機(jī)械設(shè)計(jì) 表 124min 0S 總工作時(shí)間 ht1038ht ht24 應(yīng)力循環(huán)次數(shù) LN24076hLtrn 1 92 iL 910 LN26 接觸壽命系數(shù) NZ由 機(jī)械設(shè)計(jì) 圖 810 97NZ 2 許用接觸應(yīng)力 H 1lim1n70 9 5HNZS 2li2mn8 1 H 1 H 68 7aMP 20 驗(yàn)算 416072958 3 0528 19 21 ubdKTZz PaH4 573 2 計(jì)算結(jié)果表明 接觸疲勞強(qiáng)度較為合適 齒輪尺寸無需調(diào)整 3 確定傳動(dòng)主要尺寸 實(shí)際分度圓直徑 dmz2031 482 md601 24 中心距 a21da a5 二級(jí)傳動(dòng)滾筒設(shè)計(jì) 14 齒寬 b160dbm 為了便于裝配和調(diào)整 根據(jù) 和 求出齒寬1d 后 將小齒輪寬度再加大 50 取 165bm 齒根彎曲疲勞強(qiáng)度驗(yàn)算 重合度系數(shù) Y 0 75 7 2 21 Y 0 7 齒間載荷分布系數(shù) FK 由 機(jī)械設(shè)計(jì) 表 10 67FKY FK 1 49 齒向載荷分布系數(shù) F 5 2 1 bh 由 機(jī)械設(shè)計(jì) 圖 4F 5 載荷系數(shù) AVFK 1 56 915 K3 76 齒形系數(shù) FaY由 機(jī)械設(shè)計(jì) 圖 2125FaY 應(yīng)力修正系數(shù) Sa由 機(jī)械設(shè)計(jì) 圖 1 17Sa 2 Y 彎曲疲勞極限 limF 由 機(jī)械設(shè)計(jì) 圖 2 3clim160FaMP li245 彎曲最小安全系數(shù) minFS由 機(jī)械設(shè)計(jì) 表 1 4min FS 應(yīng)力循環(huán)次數(shù) LN2407160 hLtrn 1 92iL 92104 LN6 彎曲壽命系數(shù) NY由 機(jī)械設(shè)計(jì) 圖 10 87NY 2 二級(jí)傳動(dòng)滾筒設(shè)計(jì) 15 尺寸系數(shù) XY由 機(jī)械設(shè)計(jì) 圖 12 51 0XY 許用彎曲應(yīng)力 F lim11n FNXYS 60 8725 lim2n FNXYS 401 75 1 F 47 6aMP 2385 驗(yàn)算 67 051 236079 211 YbdKTSaFF57 162 832 SaFY PaF 1 MF7 268 傳動(dòng)無嚴(yán)重過載 故不作靜強(qiáng)度校核 齒輪圖形及其幾何參數(shù)如下 圖 4 外嚙合小齒輪 表 2 外嚙合小齒輪的基本尺寸 二級(jí)傳動(dòng)滾筒設(shè)計(jì) 16 齒輪項(xiàng)目名稱 幾何參數(shù) 齒形角 20 齒頂高系數(shù) ah 1ah 頂隙系數(shù) c 5c 齒根圓半徑系數(shù) fp 038fp 分度圓螺旋角 齒寬 b65bm 齒頂高 ah 1 3 3mmah 齒頂圓直徑 d mzd63 20 齒根高 f caf 75 1 齒高 hhf75 基圓直徑 bd mddb 4 620cos 精度等級(jí) 10958 GB 98HK 齒圈徑向跳動(dòng)公差 rF查 互換性與技術(shù)測(cè)量 表 得0 71rm 18 公法線長度變動(dòng)公差 w查 互換性與技術(shù)測(cè)量 表 56 得17 齒形公差 f 查 互換性與技術(shù)測(cè)量 表0 4fm 得 基節(jié)極限偏差 pbf 查 互換性與技術(shù)測(cè)量 表 18pbf 得3 齒向公差 F 查 互換性與技術(shù)測(cè)量 表0 25Fm 得14 二級(jí)傳動(dòng)滾筒設(shè)計(jì) 17 公法線長度 W 其計(jì)算過程如下 0 258319 476 1 4 mkz 2502 9 查 互換性與技術(shù)測(cè)量 表 得1 0 ptfm 120sptEfm 63sit co 7sinws rF 20 210 o5m cos 7sin wii rEF 20 式中 齒距極限偏差ptf 齒厚上偏差sE 齒厚下偏差si 公法線平均長度上偏差ws 公法線平均長度下偏差iE 跨齒數(shù) k 90 5kz 24 3 二級(jí)傳動(dòng)滾筒設(shè)計(jì) 18 圖 5 外嚙合大齒輪 表 3 外嚙合大齒輪基本尺寸 齒輪項(xiàng)目名稱 幾何參數(shù) 齒形角 20 齒頂高系數(shù) ah 1ah 頂隙系數(shù) c 5c 齒根圓半徑系數(shù) fp 038f 分度圓螺旋角 齒寬 b6bm 齒頂高 ahha31 齒頂圓直徑 d mzd246 80 2 齒根高 f caf 75 3 齒高 hhf753 基圓直徑 bd mdb 20cos24s 精度等級(jí) 10958 GB 8HK 齒圈徑向跳動(dòng)公差 rF查 互換性與技術(shù)測(cè)量 表 得0 rm 18 二級(jí)傳動(dòng)滾筒設(shè)計(jì) 19 公法線長度變動(dòng)公差 wF查 互換性與技術(shù)測(cè)量 表 得0 71wFm 17 齒形公差 f 查 互換性與技術(shù)測(cè)量 表 得 8f 基節(jié)極限偏差 pb 查 互換性與技術(shù)測(cè)量 表 得02pbm 13 齒向公差 F 查 互換性與技術(shù)測(cè)量 表 得 5F 4 公法線長度 W 其計(jì)算過程如下 0 27319 46 4 mkz 2579018 3 查 互換性與技術(shù)測(cè)量 表 得2 0 2ptfm 1020sptEfm 635sit co 7sinws rF 20 280 om cos 7sinwii rEF 3520 280 o1m 式中 齒距極限偏差ptf 齒厚上偏差sE 二級(jí)傳動(dòng)滾筒設(shè)計(jì) 20 齒厚下偏差siE 公法線平均長度上偏差ws 公法線平均長度下偏差i 跨齒數(shù) k 90 58 9kz 二 低速級(jí)齒輪傳動(dòng)的幾何計(jì)算 小齒輪用 40Cr 調(diào)質(zhì)處理 硬度 241HB 286HB 平均取為 大260HB 齒輪用 鋼 調(diào)質(zhì)處理 硬度 229HB 286HB 平均取為 計(jì)算步驟45 4 如下 表 4 低速級(jí)齒輪傳動(dòng)的校核計(jì)算 計(jì)算項(xiàng)目 計(jì)算內(nèi)容 計(jì)算結(jié)果 齒面接觸疲勞強(qiáng)度計(jì)算 1 初步計(jì)算 轉(zhuǎn)速 2n 472012 in min 1802rn 轉(zhuǎn)矩 2T 9 52 T 式中 傳動(dòng)效率 NT 653 齒寬系數(shù) d 由 機(jī)械設(shè)計(jì) 表 取12 31 d 1d 接觸疲勞極限 limH 由 機(jī)械設(shè)計(jì) 圖 7clim70HaMP li258 初步計(jì)算的許用接 觸應(yīng)力 H 1Hlim10 9 7 2li2 0958 1H 639aP 25M 值dA由 機(jī)械設(shè)計(jì) 表 取1 685dA d 二級(jí)傳動(dòng)滾筒設(shè)計(jì) 21 初步計(jì)算小齒輪直 徑直徑 1d 1321 dHTuA g 77mm 3 12 8 45 86 取 80mm1d 初步齒寬 b1db 88mmb 2 校核計(jì)算 圓周速度 v smn 75 016084 36021 0 75m sv 精度等級(jí) 由 機(jī)械設(shè)計(jì) 表 選 級(jí)精度8 齒數(shù) 和模數(shù)zm初取齒數(shù) z1 20 95207 412 zi81d 4 Z1 20 Z2 95 使用系數(shù) AK由 機(jī)械設(shè)計(jì) 表 12 91 5AK 動(dòng)載系數(shù) v由 機(jī)械設(shè)計(jì) 圖 v 齒間載荷分配系 數(shù) Hk 由 機(jī)械設(shè)計(jì) 表 先求 0NdTFt 741826531 smbKA 0 0 s co 21 38 1 z 6 s 1 4 9 03414 z 由 機(jī)械設(shè)計(jì) 表 2 4 1 90Z 2HK 齒向載荷分布系 由 機(jī)械設(shè)計(jì) 表 二級(jí)傳動(dòng)滾筒設(shè)計(jì) 22 數(shù) HK 31 0HbKABCd 86 07 32 1 36HK 載荷系數(shù) AVHK 1 5 12 8K 彈性系數(shù) EZ由 機(jī)械設(shè)計(jì) 表 219EaZMP 節(jié)點(diǎn)區(qū)域系數(shù) H由 機(jī)械設(shè)計(jì) 圖 6 5H 接觸最小安全系 數(shù) minHS 由 機(jī)械設(shè)計(jì) 表 14min0S 總工作時(shí)間 ht1038ht ht24 應(yīng)力循環(huán)次數(shù) LN16hrnt2974021 3 Li 81 30LN 729 接觸壽命系數(shù) NZ由 機(jī)械設(shè)計(jì) 圖 182 NZ13 許用接觸應(yīng)力 H lim11n70 1 5HNZS li22mn8 3 H 1 H 74 8aMP236 驗(yàn)算 21EKTuZbd g 2 871564 189 250 8 g69HaMP 2 計(jì)算結(jié)果表明 接觸疲勞強(qiáng)度較為合適 齒輪尺寸無需調(diào)整 3 確定傳動(dòng)主要尺寸 二級(jí)傳動(dòng)滾筒設(shè)計(jì) 23 實(shí)際分度圓直徑 d80241 mz3952 80mm1d 3802 中心距 a 1021 da 150mma 齒寬 b mbd8 1 為了便于裝配和調(diào)整 根據(jù) 和 求1d 出齒寬 后 將小齒輪寬度再加大510 取 90mm1b 齒根彎曲疲勞強(qiáng)度驗(yàn)算 重合度系數(shù) Y 78 0415 2 075 2 0 78Y 齒間載荷分布系數(shù) FK 由 機(jī)械設(shè)計(jì) 表 FK 1 2 齒向載荷分布系數(shù) F 75 2 4 8 3bh 由 機(jī)械設(shè)計(jì) 圖 1F 8 載荷系數(shù) AVFK 1 5 28 K2 65 齒形系數(shù) FaY由 機(jī)械設(shè)計(jì) 圖 1 9FaY26 應(yīng)力修正系數(shù) Sa由 機(jī)械設(shè)計(jì) 圖 12 1 5Sa 278Y 彎曲疲勞極限 limF 由 機(jī)械設(shè)計(jì) 圖 3clim160FaMP li245 彎曲最小安全系數(shù) minFS由 機(jī)械設(shè)計(jì) 表 12 4min FS 應(yīng)力循環(huán)次數(shù) LN1160Lhrnt 二級(jí)傳動(dòng)滾筒設(shè)計(jì) 24 60198240 2 9 3 LNi 19 40LN 2 彎曲壽命系數(shù) NY由 機(jī)械設(shè)計(jì) 圖 1 95NY20 尺寸系數(shù) X由 機(jī)械設(shè)計(jì) 圖 12 5 X 許用彎曲應(yīng)力 F lim11n FNXYS 60 952 lim2n FNXYS 450 91 1 F 456aMP 23 驗(yàn)算 211FFaSKTYbdm 6574 9520 88 221FaSFY 37965 1F 96aP 2F 104aMP 傳動(dòng)無嚴(yán)重過載 故不作靜強(qiáng)度校核 齒輪圖形及其幾何參數(shù)如下 鍛造小齒輪結(jié)構(gòu)適用于內(nèi)嚙合小齒輪 適用于 的齒輪 當(dāng)ad20m 時(shí) 齒輪與軸做成一體 當(dāng) 時(shí) 齒輪與軸分開制造 2 5tXm 2 5tX 若內(nèi)嚙合小齒輪與軸分開制造 則齒輪軸直徑選為 鍵槽尺寸4 齒輪分度圓直徑為 d1 80mm 齒根圓直徑為13 8t 如圖 6 所示 2 720 5 2 8fadzhc m 二級(jí)傳動(dòng)滾筒設(shè)計(jì) 25 式中 為軸的直徑 故 12fdXt d58403 5 22Xm 10 所以齒輪與軸做成一體 圖 6 圖 7 齒輪軸 表 5 外齒輪幾何參數(shù) 齒輪項(xiàng)目名稱 幾何參數(shù) 齒形角 20 齒頂高系數(shù) ah 1ah 頂隙系數(shù) c 5c 二級(jí)傳動(dòng)滾筒設(shè)計(jì) 26 齒根圓半徑系數(shù) fp 0 38fp 分度圓螺旋角 齒寬 bB 90mm 齒頂高 ah ahm 14 齒頂圓直徑 d 2 7 6dz m 齒根高 f 0 25fac 齒高 h49fh 基圓直徑 bdcos683 8bdm o 精度等級(jí) 10958 GB 9HK 齒圈徑向跳動(dòng)公差 rF查 互換性與技術(shù)測(cè)量 表 得0 rm 18 公法線長度變動(dòng)公差 w查 互換性與技術(shù)測(cè)量 表 56 得17 齒形公差 f 查 互換性與技術(shù)測(cè)量 表0 2fm 得 基節(jié)極限偏差 pbf 查 互換性與技術(shù)測(cè)量 表 pbf 得13 齒向公差 F 查 互換性與技術(shù)測(cè)量 表0 25Fm 得4 公法線長度 W 其計(jì)算過程如下 0 27319 6 4 mkz 472017 二級(jí)傳動(dòng)滾筒設(shè)計(jì) 27 1 58m 查 互換性與技術(shù)測(cè)量 表 得12 0 2ptf 150sptEfm 64sit co 72sinws rF 50 802 om cos 72sin wii rEF 350 820 o8m 式中 齒距極限偏差ptf 齒厚上偏差sE 齒厚下偏差si 公法線平均長度上偏差ws 公法線平均長度下偏差iE 跨齒數(shù) k 90 517 2kz 表 6 內(nèi)齒輪幾何參數(shù) 齒輪項(xiàng)目名稱 幾何參數(shù) 齒形角 20 齒頂高系數(shù) ah 1ah 頂隙系數(shù) c 5c 齒根圓半徑系數(shù) fp 038f 二級(jí)傳動(dòng)滾筒設(shè)計(jì) 28 分度圓螺旋角 0 齒寬 b75bm 齒頂高 ah ah 14 齒頂圓直徑 d 2 8 36dz m 齒根高 f 0 25fac 齒高 h49fh 基圓直徑 bdcos6838 1bdm o 精度等級(jí) 10958 GB HK 齒圈徑向跳動(dòng)公差 rF查 互換性與技術(shù)測(cè)量 表 得0 1rm 18 公法線長度變動(dòng)公差 w查 互換性與技術(shù)測(cè)量 表 得7 7 齒形公差 f 查 互換性與技術(shù)測(cè)量 表 得 2f 基節(jié)極限偏差 pbf 查 互換性與技術(shù)測(cè)量 表0 5pbfm 得13 齒向公差 F 查 互換性與技術(shù)測(cè)量 表 得 2F 14 公法線長度 W 其計(jì)算過程如下 0 3962817 4 1 4 mkz 6017 58 查 互換性與技術(shù)測(cè)量 表 得2 0 28ptfm 10280sptEfm 二級(jí)傳動(dòng)滾筒設(shè)計(jì) 29 16284siptEfm cos0 7sinwsi rF 482 120o396m cos0 7sinwi rEF 28 210 om 式中 齒距極限偏差ptf 齒厚上偏差sE 齒厚下偏差si 公法線平均長度上偏差ws 公法線平均長度下偏差iE 跨齒數(shù) k 90 582 10kz 二級(jí)傳動(dòng)滾筒設(shè)計(jì) 30 圖 8 內(nèi)齒輪 二級(jí)傳動(dòng)滾筒設(shè)計(jì) 31 三 齒輪軸的設(shè)計(jì)計(jì)算 圖 9 齒輪軸 軸的材料為 軸速為 設(shè)計(jì)過程如下 40rCmin 1802rn 表 7齒輪軸的計(jì)算 計(jì)算項(xiàng)目 計(jì)算內(nèi)容 計(jì)算結(jié)果 計(jì)算齒輪受力 估算軸徑 由 機(jī)械設(shè)計(jì) 表 得 故16 20C 33510279Pdmn d 26 7m 圓周力 2164tTF 2tF15 4N 徑向力 2tan75 tan20r 2r6 外 嚙 合 大 齒 輪 法向力 164costn nF18 圓周力 238tTFd 3t504N 徑向力 3tan5046ta2r 3rF187 內(nèi) 嚙 合 小 齒 輪 法向力 costn n50 二級(jí)傳動(dòng)滾筒設(shè)計(jì) 32 畫齒輪軸受 力圖 計(jì)算支撐反力 水平面反力 321491 58 rrRF 764 212310 2 51837Rr 1RF0 4 N 2 垂直面反力 4 598ttF 7646 23175 028 RttR 1RF8 N 2R30 水平面受力 圖 垂直面受力 圖 畫軸彎矩圖 二級(jí)傳動(dòng)滾筒設(shè)計(jì) 33 水平面彎矩 圖 垂直面彎矩 圖 合成彎矩圖 合成彎矩 2XyzM 畫軸轉(zhuǎn)矩圖 軸受轉(zhuǎn)矩 2T T17564Nm 二級(jí)傳動(dòng)滾筒設(shè)計(jì) 34 轉(zhuǎn)矩圖 許用應(yīng)力 許用應(yīng)力值 用插入法由 機(jī)械設(shè)計(jì) 表 查得 16 3 012 5baMP 0baP 應(yīng)力校正系 數(shù) 06 b 0 59 畫當(dāng)量彎矩圖 當(dāng)量轉(zhuǎn)矩 見轉(zhuǎn)矩圖 59174T T123Nm 當(dāng)量彎矩 在軸齒輪中間截面處 2 2M 179403 M19742 當(dāng)量彎矩圖 校核軸徑 齒根圓直徑 12fadhcm 680 54 1fd58m 軸徑 31 bMd 3972 632 二級(jí)傳動(dòng)滾筒設(shè)計(jì) 35 四 齒輪軸上軸承的設(shè)計(jì)計(jì)算 根據(jù)軸徑 分別選用內(nèi)徑 和 的深溝球軸承 其尺寸和主要45m0 參數(shù)如下 表 8 軸承參數(shù) 基本尺寸 m基本額定載荷 KN極限轉(zhuǎn)速軸承代 號(hào) dDbrC0r 脂 minr6209458193 52 708 0818 圖 10 軸承示意圖 表 9 軸承計(jì)算 壽命計(jì)算 值XY 由 機(jī)械設(shè)計(jì) 表 得0arFe 18 712X 0Y 沖擊載荷系數(shù) df考慮中等沖擊 由 機(jī)械設(shè)計(jì) 表 得18 5df 當(dāng)量動(dòng)載荷 111draPfXFY 50 4 二級(jí)傳動(dòng)滾筒設(shè)計(jì) 36 222draPfXFY 1 50 1P5 6N 2803 軸承壽命 因 只計(jì)算軸承 的壽命21 10267hCLnP 395071810hL24583 靜載荷計(jì)算 0XY由 機(jī)械設(shè)計(jì) 表 20 6X5Y 當(dāng)量靜載荷 取大者則 011 rRPXF 01 4rRPFN 取大者則 022 rR 0210rRPFN 01rP 402r 安全系數(shù) 0S正常使用球軸承 由 機(jī)械設(shè)計(jì) 表 8 4 01 3S 計(jì)算額定靜載 荷 0202 3rrCS 只計(jì)算軸承 1rrP 2 rC562 N 軸承 0r 許用轉(zhuǎn)速驗(yàn)算 載荷系數(shù) 15 60 3rC 由 機(jī)械設(shè)計(jì) 圖 18 926950rP 由 機(jī)械設(shè)計(jì) 圖 1f 12f 載荷分布系數(shù) 由 機(jī)械設(shè)計(jì) 圖1 aRF 18 2021 5f 二級(jí)傳動(dòng)滾筒設(shè)計(jì) 37 由 機(jī)械設(shè)計(jì) 圖2 0aRF 18 2021 5f 許用轉(zhuǎn)速 1210 57Nf 80 N0 minr2 均大于工作轉(zhuǎn)速 97 inr 結(jié)論 所選軸承滿足壽命 靜載荷與許用轉(zhuǎn)速的要求 且各項(xiàng)指標(biāo)潛力都很大 五 法蘭軸的設(shè)計(jì)計(jì)算 二級(jí)傳動(dòng)滾筒設(shè)計(jì) 38 圖 11右法蘭軸 為了便于計(jì)算分析 可以把整個(gè)滾筒的法蘭周電機(jī)軸簡化為如圖 12 二級(jí)傳動(dòng)滾筒設(shè)計(jì) 39 圖 12 表 10 法蘭軸的計(jì)算 計(jì)算項(xiàng)目 計(jì)算內(nèi)容 計(jì)算結(jié)果 計(jì)算滾筒受力 滾筒所受 皮帶的拉 力計(jì)算 牽引力 5 347 516 NKWFNvms 式中 電機(jī)功率 膠帶運(yùn)行速度 摩擦條件 1LSeFn 式中 輸送帶在分離點(diǎn)張力 L 驅(qū)動(dòng)滾筒與輸送帶間的摩 擦系數(shù) 驅(qū)動(dòng)滾筒的圍包角 摩擦力備用系數(shù)n 其數(shù)值為均為已知 則 1LFSe 0 34752 268 y 式中 輸送帶在相遇點(diǎn)張力y 滾筒所受拉力 073 yTS LS2635 8 Ny07T1246N 二級(jí)傳動(dòng)滾筒設(shè)計(jì) 40 為了便于計(jì)算 中包括滾筒的重力等2yS 其它力 軸受力的平移 簡化圖 計(jì)算支撐反力 水平面反力 121856 7 51643 520RRyTTF 073 7 1 2214 57 8356 0RRyTTF 6073 17 1yF872 N 2y506 垂直面反力 12 560RRzF 28 7 3 15 122 580RRzF 8 7 3 5 1zF52 7N 2z7 水平面受力圖 二級(jí)傳動(dòng)滾筒設(shè)計(jì) 41 垂直面受力圖 畫彎矩圖 水平面彎矩圖 垂直面彎矩圖 合成彎矩圖 合成彎矩 2XyzM 畫軸轉(zhuǎn)矩圖 軸受轉(zhuǎn)矩 1T T5397Nm 二級(jí)傳動(dòng)滾筒設(shè)計(jì) 42 轉(zhuǎn)矩圖 許用應(yīng)力 許用應(yīng)力 值 用插入法由 機(jī)械設(shè)計(jì) 表 查得 16 3 012 5baMP 0baP 應(yīng)力校正 系數(shù) 06 b 0 59 畫當(dāng)量彎矩圖 當(dāng)量轉(zhuǎn)矩 見轉(zhuǎn)矩圖 5937T T3162Nm 當(dāng)量彎矩 在軸兩端軸承中間截面處 2 2M 846351 M8469 當(dāng)量彎矩 圖 校核軸徑 軸徑 310 bMd 384690 d52m 70 六 法蘭軸上的軸承設(shè)計(jì) 軸承結(jié)構(gòu)尺寸見圖 10 表 11 軸承參數(shù) 軸承代號(hào) 基本尺寸 m基本額定載荷 KN極限轉(zhuǎn)速 二級(jí)傳動(dòng)滾筒設(shè)計(jì) 43 dDbrC0r脂 minr63157160371276 840 表 12軸承計(jì)算 壽命計(jì)算 值XY 由 機(jī)械設(shè)計(jì) 表 得0arFe 18 712X 0Y 沖擊載荷系數(shù) df考慮中等沖擊 由 機(jī)械設(shè)計(jì) 表 得18 5df 當(dāng)量動(dòng)載荷 111draPfXFY 572 由于兩個(gè)軸承對(duì)稱布置 為了便于分析 近似認(rèn)為 21 1P80 3N 2 軸承壽命 10267hCLnP 31098 10hL3496 2 靜載荷計(jì)算 0XY由 機(jī)械設(shè)計(jì) 表 20 X5Y 當(dāng)量靜載荷 取大者則 011 rRPXF 015872 rRN01rP872 N 安全系數(shù) 0S正常使用球軸承 由 機(jī)械設(shè)計(jì) 表 4 0 3S 計(jì)算額定靜載 荷 0202 3 rrCSP rC764N 軸承 02r 許用轉(zhuǎn)速驗(yàn)算 二級(jí)傳動(dòng)滾筒設(shè)計(jì) 44 載荷系數(shù) 180 3792rPC 由 機(jī)械設(shè)計(jì) 圖 18 10 9f 載荷分布系數(shù) 由 機(jī)械設(shè)計(jì) 圖1 0aRF 2021 5f 許用轉(zhuǎn)速 120 9154Nf N940 minr 大于工作轉(zhuǎn)速 8 i 結(jié)論 所選軸承滿足壽命 靜載荷與許用轉(zhuǎn)速的要求 且各項(xiàng)指標(biāo)潛力都很大 七 彈性擋圈的選用 擋圈幾何參數(shù)如下 圖 14 孔用彈性擋圈 A型 表 13 孔用擋圈參數(shù) 孔徑 mm D mm S mm b mm d1 mm 85 90 5 2 5 6 8 3 80 85 5 2 5 6 5 3 二級(jí)傳動(dòng)滾筒設(shè)計(jì) 45 圖 15 軸用彈性擋圈 A型 表 14 軸用擋圈參數(shù) 軸徑 mm d mm S mm b mm d1 mm 70 65 5 2 5 6 32 3 八 吊環(huán)的選用及幾何參數(shù) 圖 16 吊環(huán)螺釘 A型 表 15 吊環(huán)參數(shù) mmdD1 mm d2 mm d4 mm l mm b mm 20 40 41 4 72 35 19 二級(jí)傳動(dòng)滾筒設(shè)計(jì) 46 九 鍵的選用及幾何參數(shù) 圖 17 鍵 一 外嚙合大齒輪所選用的鍵 111840210268175444ppThldhlbd Nm 二 外嚙合小齒輪所選用的鍵 73934ppll 三 法蘭軸在支座處所選用的鍵 11126012085744ppThldhlbd Nm 表 16 鍵的參數(shù) d mm b mm h mm t mm t1 mm L mm38 12 8 5 0 3 3 選用 L 40210 20 8 7 4 0 3 3 選用 L 3089657 20 12 7 5 4 9 選用 L 6056 十 螺母的計(jì)算 當(dāng)用受拉螺栓聯(lián)接時(shí) 需要的螺栓預(yù)緊力 126fskTFrr 式中 考慮摩擦傳力的可靠系數(shù) fk f 5 接合面摩擦系數(shù) 當(dāng)接合面干燥時(shí) 當(dāng)接合面有油時(shí) s s0 1 s0 6 1 二級(jí)傳動(dòng)滾筒設(shè)計(jì) 47 各螺栓中心至底板旋轉(zhuǎn)中心的距離1r2 6 故 F 1 3597026 38N 24sspdm 式中 接合面數(shù)目m 屈服極限s 安全系數(shù) p s1 2 螺栓性能等級(jí)選用 級(jí)5 6 故 min10B min0BaMP 式中 材料最小拉伸強(qiáng)度極限in 故 min6sB minsin0 6B 503aP 30251 spMP 624saFdm 3850 1 341 2 4m 端蓋與滾筒聯(lián)接選用 M8 螺栓 6 個(gè)均布 內(nèi)齒輪選用 M8 螺栓 6 個(gè) 均布 電機(jī)與法蘭軸聯(lián)接選用 M8 共 10 個(gè) 二級(jí)傳動(dòng)滾筒設(shè)計(jì) 48 第六章 滾筒其它結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 一 滾筒設(shè)計(jì) 滾筒材料選用 Q235 鋼板卷起焊接而成 兩根鋼條分別焊在滾筒兩 端 在滾筒內(nèi)部均布六個(gè)刮油板 與滾筒焊接聯(lián)接 如圖 圖 18 焊接滾筒 二 端蓋設(shè)計(jì) 端蓋材料為 HT200 二級(jí)傳動(dòng)滾筒設(shè)計(jì) 49 圖 19 大端蓋 二級(jí)傳動(dòng)滾筒設(shè)計(jì) 50 圖 20 左小端蓋 圖 21 右小端蓋 二級(jí)傳動(dòng)滾筒設(shè)計(jì) 51 總結(jié) 畢業(yè)設(shè)計(jì)不僅是對(duì)前面所學(xué)知識(shí)的一種檢驗(yàn) 而且也是對(duì)自己能力的 一種提高 通過這次畢業(yè)設(shè)計(jì)檢驗(yàn)了我在大學(xué)四年中學(xué)習(xí)方面的不足 如 怎樣選擇合適的材料滿足零件所需要的要求等等 學(xué)習(xí)是一個(gè)長期積累的 過程 在以后的工作 生活中都應(yīng)該不斷的學(xué)習(xí) 努力提高自己知識(shí)和綜 合素質(zhì) 本次設(shè)計(jì)的二級(jí)傳動(dòng)滾筒是在消化吸收國內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)基礎(chǔ)上自行設(shè) 計(jì)的 本次設(shè)計(jì)主要對(duì)電動(dòng)滾筒的電機(jī) 齒輪 支架整體布局進(jìn)行了設(shè)計(jì) 對(duì)外齒輪 內(nèi)齒輪和齒輪軸等的參數(shù)進(jìn)行校核計(jì)算 對(duì)電機(jī)的選擇 對(duì)主 要零件進(jìn)行設(shè)計(jì) 通過校核均滿足使用要求 這次的二級(jí)傳動(dòng)滾筒設(shè)計(jì)中重點(diǎn)在于滾筒要受到空間的限制 但在空 間的范圍內(nèi)還要滿足滾筒的性能要求 比如減速器的傳動(dòng)比 軸承的壽命 等 這就給設(shè)計(jì)帶來了一定的難度 但是在設(shè)計(jì)中不能盲目 應(yīng)該以資料 為基礎(chǔ)在加以自己的創(chuàng)新想法 畢業(yè)設(shè)計(jì)收獲很多 學(xué)會(huì)了查找相關(guān)資料相關(guān)標(biāo)準(zhǔn) 分析數(shù)據(jù) 提高 了自己的繪圖能力 懂得了許多經(jīng)驗(yàn)公式的獲得是前人不懈努力的結(jié)果 同時(shí) 仍有很多課題需要后輩去努力去完善 在設(shè)計(jì)過程中 我通過查閱大量有關(guān)資料 與同學(xué)交流經(jīng)驗(yàn)和自學(xué) 并向老師請(qǐng)教等方式 使自己學(xué)到了不少知識(shí) 也經(jīng)歷了不少艱辛 但收 獲同樣巨大 設(shè)計(jì)過程培養(yǎng)了我獨(dú)立工作的能力 樹立了對(duì)自己工作能力 的信心 相信會(huì)對(duì)今后的學(xué)習(xí)工作有非常重要的影響 通過本次設(shè)計(jì) 對(duì)電動(dòng)滾筒的知識(shí)有了深刻的認(rèn)識(shí) 學(xué)會(huì)了如何大學(xué) 期間所學(xué)到的知識(shí)應(yīng)用到實(shí)踐當(dāng)中 對(duì)今后的工作和學(xué)習(xí)有非常大的幫助 同時(shí)通過本次設(shè)計(jì)了解到 我國的電動(dòng)滾筒設(shè)計(jì)技術(shù)在近幾年有了長足的 發(fā)展 很多單位進(jìn)行了很有成效的研制工作 解決了很多實(shí)際問題 我國的 電動(dòng)滾筒基本參數(shù)和性能指標(biāo)符合國際標(biāo)準(zhǔn)及國外先進(jìn)國家的規(guī)定 但仍 與國際先進(jìn)技術(shù)水平有差距 還要努力 二級(jí)傳動(dòng)滾筒設(shè)計(jì) 52 致謝 在設(shè)計(jì)期間都是在指導(dǎo)老師全面 具體指導(dǎo)下完成進(jìn)行的 老師淵博 的學(xué)識(shí) 敏銳的思維 民主而嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng)使本人受益非淺 并終生難忘 在此感謝老師在畢業(yè)設(shè)計(jì)工作中給予的幫助 感謝我的爸爸媽媽 養(yǎng)育之恩 無以回報(bào) 你們永遠(yuǎn)健康快樂是我最 大的心愿 在論文即將完成之際 我的心情無法平靜 從開始進(jìn)入課題到 論文的順利完成 有多少可敬的師長 同學(xué) 朋友給了我無言的幫助 在 這里請(qǐng)接受我誠摯謝意 同時(shí)也感謝學(xué)院為我提供良好的做畢業(yè)設(shè)計(jì)的環(huán)境 最后感謝所有在畢業(yè)設(shè)計(jì)中曾經(jīng)幫助過我的良師益友和同學(xué) 以及 在設(shè)計(jì)中被我引用或參考的論著的作者 二級(jí)傳動(dòng)滾筒設(shè)計(jì) 53 參考文獻(xiàn) 1 劉鴻文 簡明材料力學(xué) 北京 高等教育出版社 1997 2 廖念釗主編 互換性與技術(shù)測(cè)量 第四版 北京 中國計(jì)量出版社 2006 3 劉建勛 電動(dòng)滾筒設(shè)計(jì)與選用手冊(cè) 北京 化學(xué)工業(yè)出版社 2000 4 東南大學(xué)機(jī)械學(xué)學(xué)科組 鄭文緯 吳克堅(jiān)主編 機(jī)械原理 第七版 北 京 高等教育出版社 5 陳昭怡 吳桂英主編 材料力學(xué) 北京 中國建設(shè)工業(yè)出版社 2005 6 朱輝等編著 畫法幾何及工程制圖 上海 上海科學(xué)技術(shù)出版社 7 邱宣懷主編 機(jī)械設(shè)計(jì) 第四版 北京 高等教育出版社 8 吳宗澤 羅圣國 機(jī)械設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)手冊(cè) 北京 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