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編 號 無錫太湖學(xué)院 畢 業(yè) 設(shè) 計 論 文 相 關(guān) 資 料 題目 車床主軸傳動系統(tǒng)設(shè)計 單主軸變速機(jī)構(gòu)設(shè)計 信 機(jī) 系 模 具 設(shè) 計 與 制 造 專 業(yè) 學(xué) 號 0923211 學(xué)生姓名 郭 磊 指導(dǎo)教師 韓邦華 職稱 副教授 職稱 2013 年 5 月 25 日 目 錄 一 畢業(yè)設(shè)計 論文 開題報告 二 畢業(yè)設(shè)計 論文 外文資料翻譯及原文 三 學(xué)生 畢業(yè)論文 論文 計劃 進(jìn)度 檢查及落實(shí)表 四 實(shí)習(xí)鑒定表 無錫太湖學(xué)院 畢 業(yè) 設(shè) 計 論 文 開 題 報 告 題目 車床主軸傳動系統(tǒng)設(shè)計 單主軸變速機(jī)構(gòu)設(shè)計 信 機(jī) 系 模 具 設(shè) 計 與 制 造 專 業(yè) 學(xué) 號 0923211 學(xué)生姓名 郭 磊 指導(dǎo)教師 韓邦華 職稱 副教授 職稱 2012 年 11 月 25 日 課題來源 由于前期我在無錫某機(jī)械廠實(shí)習(xí) 主要從事普通車床的加工與維修 經(jīng)幾個月 的實(shí)習(xí) 已熟悉掌握車床的工作原理及加工流程 經(jīng)老師指導(dǎo) 選擇自己熟悉的產(chǎn) 品做課題 科學(xué)依據(jù) 包括課題的科學(xué)意義 國內(nèi)外研究概況 水平和發(fā)展趨勢 應(yīng)用前景等 1 課題科學(xué)意義 該課題主要是為了培養(yǎng)學(xué)生開發(fā)和創(chuàng)新機(jī)械產(chǎn)品的能力 要求學(xué)生能夠結(jié)合企 業(yè)實(shí)際生產(chǎn)現(xiàn)狀 針對實(shí)際使用過程中存在的機(jī)床選擇問題 綜合所學(xué)的機(jī)械理論 設(shè)計與方法 專用機(jī)床設(shè)計方法 在機(jī)床基礎(chǔ)型系的基礎(chǔ)上 設(shè)計一個簡單的主傳 動變速系統(tǒng) 從而達(dá)到解決實(shí)際工程問題的能力 在設(shè)計車床主軸傳動系統(tǒng)設(shè)計 主軸變速機(jī)構(gòu)設(shè)計時 在滿足產(chǎn)品工作要求的 情況下 應(yīng)盡可能多的采用標(biāo)準(zhǔn)件 提高其互換性要求 以減少產(chǎn)品的設(shè)計生產(chǎn)成 本 2 主軸變速箱的研究狀況及其發(fā)展前景 作為主要的車削加工機(jī)床 CA6140 機(jī)床廣泛應(yīng)用于機(jī)械加工行業(yè)中 作為其主 要部分的主軸箱就成為專家研究的對象 CA6140 型普通車床的主要組成部分有 主 軸箱 進(jìn)給箱 溜板箱 刀架 尾架 光杠 絲杠和床身 主軸箱 又稱床頭箱 它的主要任務(wù)是將主電機(jī)傳來的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動經(jīng)過一系列的 變速機(jī)構(gòu)使主軸得到所需的正反兩種轉(zhuǎn)向的不同轉(zhuǎn)速 同時主軸箱分出部分動力將 運(yùn)動傳給進(jìn)給箱 在現(xiàn)代制造業(yè)中 車床應(yīng)用很普遍 從這個意義上講 對主軸變速箱這個車床 重要的部分的研究與設(shè)計具有重要的現(xiàn)實(shí)意義 根據(jù)工件的加工需要 優(yōu)化的主軸 箱能夠使車床的工作效率提高 進(jìn)而降低工人的工作強(qiáng)度 現(xiàn)代大型工業(yè)技術(shù)的飛 速發(fā)展 降低人工成本具有重要的理論意義和現(xiàn)實(shí)意義 在我國 CA6140 普通車床是當(dāng)前機(jī)械制造業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品更新 進(jìn)行技術(shù)改造 提 高生產(chǎn)效率和高速發(fā)展必不可少的設(shè)備之一 因此 其主軸箱的優(yōu)化設(shè)計是必須進(jìn) 行的 這樣才能適應(yīng)社會制造業(yè)的發(fā)展需求 研究內(nèi)容 分析主軸箱結(jié)構(gòu) 原理及各零件配合 對車床主軸箱主要參數(shù)的確定 主軸箱傳動方案和傳動系統(tǒng)圖的擬定 對主要零件進(jìn)行計算和驗(yàn)算 利用 AUTOCAD 軟件畫出裝配圖 零件圖 對于主軸箱設(shè)計 能夠全面深入了解箱體各部分的設(shè)計原則以及合理分析各結(jié) 構(gòu)配合對設(shè)計的影響 擬采取的研究方法 技術(shù)路線 實(shí)驗(yàn)方案及可行性分析 1 實(shí)驗(yàn)方案 通過實(shí)踐與大量搜集 閱讀資料相結(jié)合 掌握好基本原理后 對車床的主傳動 系進(jìn)行數(shù)學(xué)建模 并通過模擬實(shí)驗(yàn)分析建立車床主軸傳動系統(tǒng)設(shè)計 主軸變速機(jī)構(gòu) 的實(shí)體模型 設(shè)計一個簡單的主傳動變速系統(tǒng) 并進(jìn)行現(xiàn)場實(shí)驗(yàn) 來進(jìn)行傳動件的 最優(yōu)化設(shè)計 2 研究方法 資料查尋比較 選擇合理方案 與導(dǎo)師同學(xué)討論 主要運(yùn)用文字?jǐn)⑹龊?AUTOCAD 軟件為主進(jìn)行圖紙設(shè)計 研究計劃及預(yù)期成果 2012 年 11 月 12 日 2012 年 12 月 2 日 按照任務(wù)書要求查閱論文相關(guān)參考資料 填 寫畢業(yè)設(shè)計開題報告書 2012 年 12 月 3 日 2013 年 1 月 20 日 填寫畢業(yè)實(shí)習(xí)報告 2013 年 1 月 21 日 2013 年 1 月 30 日 按照要求修改畢業(yè)設(shè)計開題報告 2013 年 2 月 1 日 2010 年 2 月 15 日 學(xué)習(xí)并翻譯一篇與畢業(yè)設(shè)計相關(guān)的英文材料 2013 年 2 月 16 日 2010 年 3 月 15 日 主軸變速箱設(shè)計 2013 年 3 月 16 日 2013 年 4 月 1 日 主軸箱各零件設(shè)計 2013 年 4 月 2 日 2013 年 5 月 25 日 畢業(yè)論文撰寫和修改工作 現(xiàn)場調(diào)研 模擬 建模 實(shí)驗(yàn) 機(jī)器調(diào)試 達(dá)到產(chǎn)品的最優(yōu)化設(shè)計 大大降低 勞動強(qiáng)度和提高生產(chǎn)效率 特色或創(chuàng)新之處 適用于企業(yè)對現(xiàn)有機(jī)床進(jìn)行改型換代的要求 且可以擴(kuò)大機(jī)床的加工工藝范圍 對車床主傳動系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計 可降低工人的勞動強(qiáng)度 減少機(jī)械加工工藝時間 和降低機(jī)械零件的生產(chǎn)成本 已具備的條件和尚需解決的問題 針對實(shí)際使用過程中機(jī)床主傳動變速系統(tǒng)存在的問題 綜合所學(xué)的機(jī)械理論設(shè) 計與方法 專用機(jī)床設(shè)計方法 對車床主軸傳動系統(tǒng)設(shè)計 主軸變速機(jī)構(gòu)進(jìn)行改進(jìn) 進(jìn)而提高自身開發(fā)和創(chuàng)新機(jī)械產(chǎn)品的能力 指導(dǎo)教師意見 指導(dǎo)教師簽名 年 月 日 教研室 學(xué)科組 研究所 意見 教研室主任簽名 年 月 日 系意見 主管領(lǐng)導(dǎo)簽名 年 月 日