多功能嬰兒護(hù)理車的設(shè)計(jì)-嬰兒車【含SW三維圖】【含5張CAD圖紙】
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多功能嬰兒護(hù)理車的設(shè)計(jì)
1課題研究的目的及意義
嬰兒手推車,起源于歐洲,至今已有超過(guò)三百年以上的歷史,但在中國(guó)的出現(xiàn)只有十幾年時(shí)間?,F(xiàn)在中國(guó)已經(jīng)成為世界上最大的童車制造國(guó)。中國(guó)正在從“中國(guó)制造”邁向“中國(guó)創(chuàng)造”的的進(jìn)程之中,因此,我們不僅要制造,而且還要通過(guò)設(shè)計(jì)來(lái)進(jìn)行新的創(chuàng)造,從而使我們國(guó)家保持產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)先地位和國(guó)際市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)能力。因此,我們需要開展嬰兒車的設(shè)計(jì)研究。
嬰兒車是現(xiàn)代家庭必不可缺的育兒工具,在現(xiàn)代家庭中扮演著越來(lái)越重要的角色。同時(shí)新的育兒文化也在不斷沖擊著我們的傳統(tǒng)觀念,人們對(duì)現(xiàn)有的嬰兒車也提出了越來(lái)越高的要求,期待著更高品質(zhì)的嬰兒車問(wèn)世。設(shè)計(jì)的終極是為了人們搞品質(zhì)的生活,市場(chǎng)上的嬰兒車大多功能單一,且使用壽命一般在一年左右便成為閑置品。新型多功能嬰兒車將從”可持續(xù)發(fā)展”的角度,開展創(chuàng)新設(shè)計(jì)研究,從而延長(zhǎng)其使用壽命和使用率。因此,開展嬰兒車的設(shè)計(jì)研究,為我們的寶寶和年輕的父母提供更加高品質(zhì)的服務(wù),是時(shí)代發(fā)展的需要。
2課題所涉及的問(wèn)題在國(guó)內(nèi)外現(xiàn)狀及分析
2.1嬰兒車的發(fā)展現(xiàn)狀
嬰兒車是一種供兒童玩耍,休息及代步的交通性工具車,最早出現(xiàn)于歐洲。其目的主要是為育嬰者提供方便,照顧嬰兒的同時(shí)減輕負(fù)擔(dān)。全世界每天約有16.67 萬(wàn)新生兒出生,每年大約有6100萬(wàn)新生兒降臨,與這個(gè)龐大群體緊密相連的是一個(gè)龐大的嬰幼兒經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)的形成,它將給我國(guó)以及全世界的嬰幼兒用品市場(chǎng)帶來(lái)巨大的發(fā)展機(jī)遇。嬰兒車是嬰童產(chǎn)品中最為典型和普遍的產(chǎn)品,具有廣闊的市場(chǎng)前景。嬰兒車是嬰童產(chǎn)品中最為典型和普遍的產(chǎn)品,在整個(gè)童嬰產(chǎn)品消費(fèi)中占到約20%的份額。嬰兒車產(chǎn)業(yè)所面對(duì)的消費(fèi)市場(chǎng)已經(jīng)產(chǎn)生了很大的變
化,這將推動(dòng)企業(yè)和產(chǎn)品不斷地更新?lián)Q代以適應(yīng)這一變化帶來(lái)的沖擊。兒童消費(fèi)每年對(duì)家庭消費(fèi)額的直接影響和間接影響加起來(lái)的數(shù)字已經(jīng)吸引了許多生產(chǎn)企業(yè)的注意,導(dǎo)致其生產(chǎn)出了各種各樣的嬰兒車,比如豪華型、簡(jiǎn)約型、輕便型等,無(wú)論哪一種,存在的弊端都是“一物只能一用”(現(xiàn)代工業(yè)設(shè)計(jì)在為人類創(chuàng)造現(xiàn)代生活方式和生活環(huán)境的同時(shí),也加速了資源、能源的消耗,特別是工業(yè)設(shè)計(jì)的過(guò)度商業(yè)化,使設(shè)計(jì)成了鼓舞人們無(wú)節(jié)制消費(fèi)的重要介質(zhì)。隨著全球污染越來(lái)越嚴(yán)重,全世界消費(fèi)者都在提倡綠色無(wú)污染可循環(huán)利用的消費(fèi)觀念)。對(duì)于中國(guó)這個(gè)人口密度如此大的國(guó)家(經(jīng)濟(jì)基本上還處于發(fā)展中國(guó)家,大多數(shù)家庭還未實(shí)現(xiàn)小康生活),人均住房面積逐漸減少,物價(jià)迅速提升,“一物一用”的設(shè)計(jì)理念不僅浪費(fèi)資源而且占空間。所以嬰兒車產(chǎn)品的整個(gè)發(fā)展趨勢(shì)往節(jié)約材料、多功能整合的全新設(shè)計(jì)靠攏。
2.2國(guó)內(nèi)外嬰兒車的市場(chǎng)分析
全球嬰兒車制造行業(yè)逐漸轉(zhuǎn)移到中國(guó),中國(guó)成為全球嬰兒車制造的中心,隨著行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模的不斷擴(kuò)大,消費(fèi)者對(duì)嬰兒車的需求要求不斷提高,我國(guó)嬰兒車企業(yè)加大了對(duì)行業(yè)技術(shù)和產(chǎn)品設(shè)計(jì)的研發(fā)力度,行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)白熱化。嬰兒車行業(yè)在我國(guó)還處于發(fā)展階段,未來(lái)行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展前景十分看好。一部分企業(yè)依靠國(guó)外企業(yè)拿來(lái)樣圖,進(jìn)行加工帶來(lái)大量抄襲模仿的機(jī)會(huì),出現(xiàn)了魚目混珠的現(xiàn)象,功能性產(chǎn)品開發(fā)力度小,個(gè)性化需求滿足能力差。因此對(duì)嬰兒車的創(chuàng)新設(shè)計(jì)是很有必要的。
相對(duì)國(guó)內(nèi)而言,國(guó)外的嬰兒車設(shè)計(jì)則更具時(shí)尚感和人情味,注重人機(jī)工程在設(shè)計(jì)中的運(yùn)用,具有代表性的作品則有Pinstripe Prep 與Iacono Designs 合作開發(fā)的嬰兒車,它參考了航空器的相關(guān)設(shè)計(jì),并運(yùn)用了制造高級(jí)轎車的特殊材料,被稱為“史上最酷的嬰兒車”。Worrell 公司的設(shè)計(jì)師Dan Clements 設(shè)計(jì)的嬰兒車,安全且時(shí)髦,具有充足的韌性且符合人體工程學(xué)的設(shè)計(jì)要求,被稱為“最保險(xiǎn)的嬰兒車”。歐美地區(qū)由于生活觀念及文化與國(guó)情的不同,孩子使用嬰兒車的時(shí)間相對(duì)較長(zhǎng),因此歐美地區(qū)與亞洲地區(qū)生產(chǎn)的嬰兒車存有差異。歐洲地區(qū)石板街道較多,因此嬰兒車的輪子做得大而結(jié)實(shí)。無(wú)論在外形造型還是人機(jī)結(jié)構(gòu)的合理性方面,國(guó)外的嬰兒車的設(shè)計(jì)都走在了前沿。
3研究的內(nèi)容和方法
根據(jù)國(guó)內(nèi)外現(xiàn)有的嬰兒車,設(shè)計(jì)新型多功能嬰兒車,要求結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,能搖擺,方便操作,上樓方便。
先確定多功能嬰兒車的類型,根據(jù)已有的嬰兒車的參數(shù)和構(gòu)造,設(shè)計(jì)出新的新型多功能嬰兒車,使多功能嬰兒車的工作能滿足年輕母親的需求,并同時(shí)向多功能整合的全新設(shè)計(jì)靠攏。
4預(yù)期目標(biāo)
(1)將新型多功能嬰兒車與傳統(tǒng)嬰兒車相結(jié)合;
(2)使新型多功能嬰兒車結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,突破以往的固定性搖籃,實(shí)現(xiàn)嬰兒車邊推邊搖;在家時(shí),人們可利用手搖把使之搖擺,即可一邊看書一邊哄嬰兒入睡;
(3)造價(jià)成本低,性價(jià)比高;
(4)優(yōu)化了牙嵌式離合器,使離合器結(jié)合方便,容易操作。
5重點(diǎn)研究的關(guān)鍵問(wèn)題
該機(jī)動(dòng)力源于車輪,通過(guò)離合器使主動(dòng)軸與離合器轉(zhuǎn)軸結(jié)合,再采用皮帶傳動(dòng)作為傳動(dòng)裝置,那么車輪的滾動(dòng)將使主動(dòng)軸隨之運(yùn)動(dòng),從而帶動(dòng)離合器轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng),再帶動(dòng)曲柄搖桿機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)使座椅產(chǎn)生擺動(dòng)。
6完成本課題需要的工作條件及解決的辦法
(1)在圖書館或上網(wǎng)查閱有關(guān)資料,設(shè)計(jì)有關(guān)機(jī)構(gòu)。
(2)選擇相關(guān)參數(shù)及材料,設(shè)計(jì)工作裝置和傳動(dòng)裝置。
(3)運(yùn)用Auto CAD軟件,繪制二維零件圖和裝配圖。
(4)要求利用Solidworks繪制三維圖。
7工作方案及進(jìn)度
第1~2周 查閱相關(guān)文獻(xiàn),撰寫開題報(bào)告。
第3~4周 根據(jù)國(guó)內(nèi)外現(xiàn)有的嬰兒車,確定新型多功能嬰兒車的總體設(shè)計(jì)方案,繪制總體結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖。
第5~6周 根據(jù)工作要求,計(jì)算并查閱相關(guān)手冊(cè),選擇和設(shè)計(jì)各零部件。
第7~9周 運(yùn)用AutoCAD軟件,繪制二維零件圖和裝配圖。
第10~11周 運(yùn)用三維設(shè)計(jì)軟件完成整機(jī)各零部件的三維建模并進(jìn)行運(yùn)動(dòng)仿真。
第12周 從工藝性能,經(jīng)濟(jì)性能,實(shí)用性能等方面對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)、校核、修正。
第13周 完成設(shè)計(jì)說(shuō)明書。
第14周 整理材料,準(zhǔn)備答辯。
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