多功能嬰兒護(hù)理車的設(shè)計(jì)-嬰兒車【含SW三維圖】【含5張CAD圖紙】
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前 言
嬰兒車起源于歐洲,至今已有超過兩百多年以上的歷史,但在中國的出現(xiàn)只有十幾年時(shí)間。現(xiàn)在中國已經(jīng)是世界上最大的童車制造國。中國正在從“中國制造”邁向“中國創(chuàng)造”的的進(jìn)程之中,因此,我們不僅要制造,而且還要通過設(shè)計(jì)來進(jìn)行新的創(chuàng)造,從而使我們國家保持產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)先地位和國際市場的競爭能力。因此,我們要開展嬰兒車的研究設(shè)計(jì)是很有必要的。
嬰兒手推車是必不可缺的現(xiàn)代家庭育兒工具,在家庭中扮演著重要的角色。同時(shí)新的育兒文化也在沖擊著我們的傳統(tǒng)觀念,人們對現(xiàn)在市面上的嬰兒車也提出了越來越高的功能需求,期待著更高品質(zhì)的嬰兒手推車問世。設(shè)計(jì)最終的目的是為了人們高品質(zhì)的生活,市場上出售的嬰兒車大多功能單一,且使用壽命很短,一般在一年左右便成為閑置品。多功能嬰兒車將從”可持續(xù)發(fā)展”的角度,開展設(shè)計(jì)研究,從而延長其使用使用率和壽命。
因此,我設(shè)計(jì)了這種集舒適性、方便性、操作簡便性等多功能于一體的多功能嬰兒車。它的問世不但可以增強(qiáng)嬰兒在車內(nèi)的舒適度,而且還可以營造有利于嬰兒健康成長的環(huán)境。
所以,我所設(shè)計(jì)的多功能嬰兒車是符合時(shí)代背景的,是具有價(jià)值的實(shí)用性設(shè)計(jì)。
關(guān)鍵詞:多功能;嬰兒車;搖籃
目 錄
1緒論 1
1.1課題研究的意義 1
1.2嬰兒車發(fā)展?fàn)顩r及其國內(nèi)外的市場分析 1
1.2.1嬰兒車的發(fā)展現(xiàn)狀 1
1.2.2國內(nèi)嬰兒車的市場分析 1
1.2.3國外嬰兒車的市場分析 2
1.3國內(nèi)外嬰兒車存在的問題 2
1.4研究的內(nèi)容和方法 2
1.5 預(yù)期目標(biāo) 2
1.6重點(diǎn)研究的關(guān)鍵問題及解決思路 3
1.7工作條件及解決方法 3
2嬰兒車總體設(shè)計(jì) 3
2.1搖擺典型方法及嬰兒車方案的選擇 3
2.1.1搖擺的幾種典型方法 3
2.1.2嬰兒車方案的選擇 3
2.2嬰兒車的結(jié)構(gòu) 4
3曲柄搖桿機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì) 4
3.1曲柄搖桿機(jī)構(gòu)的概述 4
3.2曲柄搖桿機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì) 5
3.3曲柄滑塊機(jī)構(gòu)自由度的計(jì)算 6
4分離機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì) 6
4.1分離機(jī)構(gòu)的概述 6
4.2分離機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì) 6
5傳動裝置的設(shè)計(jì) 7
5.1傳動的典型方法及方案的選擇 7
5.1.1傳動的幾種典型方法 7
5.1.2傳動方案的選擇 7
5.2傳動比的計(jì)算 8
6行星輪的設(shè)計(jì) 8
總 結(jié) 9
致 謝 9
參考文獻(xiàn) 9
1緒論
1.1課題研究的意義
嬰兒車起源于歐洲,至今已有超過兩百多年以上的歷史,但在中國的出現(xiàn)只有十幾年時(shí)間。現(xiàn)在中國已經(jīng)是世界上最大的童車制造國。中國正在從“中國制造”邁向“中國創(chuàng)造”的的進(jìn)程之中,因此,我們不僅要制造,而且還要通過設(shè)計(jì)來進(jìn)行新的創(chuàng)造,從而使我們國家保持產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)先地位和國際市場的競爭能力。因此,我們要開展嬰兒車的研究設(shè)計(jì)是很有必要的。
嬰兒車是現(xiàn)代家庭必不可缺的育兒工具,在現(xiàn)代家庭中扮演著越來越重要的角色。同時(shí)新的育兒文化也在不斷沖擊著我們的傳統(tǒng)觀念,人們對現(xiàn)有的嬰兒車也提出了越來越高的要求,期待著更高品質(zhì)的嬰兒車問世。設(shè)計(jì)的終極是為了人們搞品質(zhì)的生活,市場上的嬰兒車大多功能單一,且使用壽命一般在一年左右便成為閑置品。新型多功能嬰兒車將從“可持續(xù)發(fā)展”的角度,開展創(chuàng)新設(shè)計(jì)研究,從而延長其使用壽命和使用率。因此,開展嬰兒車的設(shè)計(jì)研究,為我們的寶寶和年輕的父母提供更加高品質(zhì)的服務(wù),是時(shí)代發(fā)展的需要。
1.2嬰兒車發(fā)展?fàn)顩r及其國內(nèi)外的市場分析
1.2.1嬰兒車的發(fā)展現(xiàn)狀
嬰兒車是一種供兒童玩耍,休息及代步的交通性工具車,最早出現(xiàn)于歐洲。其目的主要是為育嬰者提供方便,照顧嬰兒的同時(shí)減輕負(fù)擔(dān)。全世界每天約有16.67 萬新生兒出生,每年大約有6100萬新生兒降臨,與這個(gè)群體緊密相連的是一個(gè)龐大的嬰幼兒經(jīng)濟(jì)市場的形成,它將給中國以及全世界的嬰幼兒用品市場帶來巨大的發(fā)展機(jī)遇。嬰兒車是嬰兒用品中最為普遍和典型的產(chǎn)品,具有廣闊的市場前景,在整個(gè)嬰幼兒產(chǎn)品消費(fèi)中占到約20%的份額。嬰兒車產(chǎn)業(yè)所面對的消費(fèi)市場已經(jīng)產(chǎn)生了巨大的變化,這將推動企業(yè)不斷地更新?lián)Q代設(shè)計(jì)研究以適應(yīng)這一變化帶來的沖擊。兒童消費(fèi)每年對家庭消費(fèi)額的直接影響和間接影響加起來的數(shù)字已經(jīng)吸引了許多生產(chǎn)企業(yè)的注意,導(dǎo)致其生產(chǎn)出了各種各樣的嬰兒車,比如豪華型、簡約型、輕便型等,無論哪一種,存在的弊端都是“一物只能一用”(現(xiàn)代工業(yè)設(shè)計(jì)在為人類創(chuàng)造現(xiàn)代生活環(huán)境和生活方式的時(shí)候,同時(shí)也加速了能源、資源的消耗,尤其是工業(yè)設(shè)計(jì)的過度商業(yè)化,使工業(yè)設(shè)計(jì)成了鼓舞人們無節(jié)制消費(fèi)的重要介質(zhì)。隨著全球污染越來越嚴(yán)重,全世界消費(fèi)者都在提倡綠色無污染可循環(huán)利用的消費(fèi)觀念)。對于中國這個(gè)人口密度如此大的國家(經(jīng)濟(jì)基本上還處于發(fā)展中國家,大多數(shù)家庭還未實(shí)現(xiàn)小康生活),人均住房面積逐漸減少,物價(jià)迅速提升,“一物一用”的設(shè)計(jì)理念不僅浪費(fèi)資源而且占空間。所以嬰兒車產(chǎn)品的整個(gè)發(fā)展趨勢往節(jié)約材料、多功能整合的全新設(shè)計(jì)靠攏。
1.2.2國內(nèi)嬰兒車的市場分析
全球嬰兒車制造行業(yè)逐漸轉(zhuǎn)移到中國,中國將成為全球嬰兒車制造的中心,隨著行業(yè)市場規(guī)模的不斷擴(kuò)大,消費(fèi)者對嬰兒車的性能需求不斷提高,我國嬰幼兒用品企業(yè)加大了對產(chǎn)品設(shè)計(jì)和行業(yè)技術(shù)的研發(fā)力度,行業(yè)競爭激烈。嬰兒車行業(yè)在我國還處于發(fā)展階段,未來行業(yè)市場發(fā)展前景十分看好。一部分企業(yè)依靠國外企業(yè)拿來樣圖,進(jìn)行加工帶來大量抄襲模仿的機(jī)會,出現(xiàn)了魚目混珠的現(xiàn)象,功能性產(chǎn)品開發(fā)力度小,個(gè)性化需求滿足能力差。因此對嬰兒車的創(chuàng)新設(shè)計(jì)是很有必要的。
1.2.3國外嬰兒車的市場分析
相對國內(nèi)而言,國外的嬰兒車設(shè)計(jì)則更具時(shí)尚感和人情味,注重人機(jī)工程在設(shè)計(jì)中的運(yùn)用,具有代表性的作品則有Pinstripe Prep 與Iacono Designs合作開發(fā)的嬰兒車,它參考了航空器的相關(guān)設(shè)計(jì),并運(yùn)用了制造高級轎車的特殊材料,被稱為“史上最酷的嬰兒車”。Worrell 公司的設(shè)計(jì)師Dan Clements 設(shè)計(jì)的嬰兒車,安全且時(shí)髦,具有充足的韌性且符合人體工程學(xué)的設(shè)計(jì)要求,被稱為“最保險(xiǎn)的嬰兒車”。歐美地區(qū)由于生活觀念及文化與國情的不同,孩子使用嬰兒車的時(shí)間相對較長,因此歐美地區(qū)與亞洲地區(qū)生產(chǎn)的嬰兒車存有差異。歐洲地區(qū)石板街道較多,因此嬰兒車的輪子做得大而結(jié)實(shí)。無論在外形造型還是人機(jī)結(jié)構(gòu)的合理性方面,國外的嬰兒車的設(shè)計(jì)都走在了前沿。
1.3國內(nèi)外嬰兒車存在的問題
目前市面上的嬰兒車主要有A型和B型兩種嬰兒車,如圖1-1、1-2所示,A型車適合于外出散步,B型車適合外出購物。而這些嬰兒車都有一定的局限性,功能單一,給人們帶來一定的不便。
圖1-1 A型嬰兒車 圖1-2 B型嬰兒車
目前的嬰兒車不能在靜止中對即將入睡的嬰兒體現(xiàn)其價(jià)值,只能在行駛狀態(tài)中起到作用。并且目前的嬰兒車睡籃大多數(shù)都較低,當(dāng)行駛在馬路時(shí),嬰兒很容易吸入汽車尾氣,這有害于嬰兒的健康。
目前的嬰兒車無上、下樓省力功能,在上、下樓時(shí),人們負(fù)擔(dān)較重。
1.4研究的內(nèi)容和方法
根據(jù)國內(nèi)外現(xiàn)有的嬰兒車,設(shè)計(jì)出新型多功能嬰兒車,要求結(jié)構(gòu)簡單,可以邊走邊擺,也可以邊走不擺。先確定多功能嬰兒車的類型,根據(jù)已有的嬰兒車的參數(shù)和構(gòu)造,設(shè)計(jì)出新的新型多功能嬰兒車,使多功能嬰兒車的工作能滿足年輕母親的需求,并同時(shí)向多功能整合的全新設(shè)計(jì)靠攏。嬰兒車主要由動力輸入裝置、傳動裝置、離合裝置和曲柄搖桿裝置組成。其中,動力裝置是通過人作用在嬰兒車的扶手上和搖柄,只需推動?jì)雰很嚮蛘邠u動搖柄就可使其搖擺工作。
1.5 預(yù)期目標(biāo)
(1)將新型多功能嬰兒車與傳統(tǒng)嬰兒車相結(jié)合;
(2)使新型多功能嬰兒車結(jié)構(gòu)簡單,突破以往的固定性搖籃,實(shí)現(xiàn)嬰兒車邊推邊搖;在家時(shí),人們可利用手搖臂使之搖擺,即可一邊看書一邊哄嬰兒入睡;
(3)優(yōu)化離合器部分,使其分離結(jié)合方便;
(4)造價(jià)成本低,性價(jià)比高。
1.6重點(diǎn)研究的關(guān)鍵問題及解決思路
該機(jī)動力源于車輪,通過離合器使主動軸與從動軸結(jié)合,那么車輪的滾動將使主動軸隨之運(yùn)動,從而帶動曲軸轉(zhuǎn)動,再帶動曲柄搖桿機(jī)構(gòu)運(yùn)動使床體產(chǎn)生擺動。
(1)選擇合適動力傳遞方式,設(shè)計(jì)離合裝置、曲柄搖桿裝置和傳動裝置;
(2)運(yùn)用Auto CAD軟件,繪制二維零件圖和裝配圖;
(3)利用有限元分析和Solidworks進(jìn)行虛擬樣機(jī)設(shè)計(jì),完成整機(jī)各零部件的三維建模。
1.7工作條件及解決方法
塔里木大學(xué)位于南疆中心位置,校內(nèi)有實(shí)習(xí)工廠、土槽實(shí)驗(yàn)室、農(nóng)業(yè)工程重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室等,設(shè)計(jì)條件較好,為項(xiàng)目開展提供了場地和基本條件。校內(nèi)擁有優(yōu)良的硬件環(huán)境,機(jī)械電氣化工程學(xué)院擁有先進(jìn)的實(shí)驗(yàn)設(shè)備和機(jī)械加工制造設(shè)備,并且?guī)熧Y力量雄厚,完全可以滿足多功能嬰兒車的工作條件。
2嬰兒車總體設(shè)計(jì)
2.1搖擺典型方法及嬰兒車方案的選擇
2.1.1搖擺的幾種典型方法
目前開發(fā)出的絕大部分設(shè)備都是采用機(jī)械方式來擺動。常見的搖擺方法如下:
(1)曲柄搖桿機(jī)構(gòu):具有一個(gè)曲柄和一個(gè)搖桿的鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)稱為曲柄搖桿機(jī)構(gòu)。通常,曲柄為主動件且等速轉(zhuǎn)動,而搖桿為從動件作變速往返擺動,連桿作平面復(fù)合運(yùn)動。曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中也有用搖桿作為主動構(gòu)件,搖桿的往復(fù)擺動轉(zhuǎn)換成曲柄的轉(zhuǎn)動。曲柄搖桿機(jī)構(gòu)是四桿機(jī)構(gòu)最基本的形式。
(2)曲柄滑塊機(jī)構(gòu):平面連桿機(jī)構(gòu)是由若干個(gè)桿件通過低副連接而成的機(jī)構(gòu),又稱為平面低副機(jī)構(gòu)。由四個(gè)構(gòu)件通過低副連接而成的平面連桿機(jī)構(gòu),稱為平面四桿機(jī)構(gòu)。如果低副均為轉(zhuǎn)動副,那么這種四桿機(jī)構(gòu)就稱為鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)。它是平面四桿機(jī)構(gòu)的基本形式,曲柄滑塊機(jī)構(gòu)可以看作是在它的基礎(chǔ)上演化而成的。
曲柄滑塊機(jī)構(gòu)廣泛應(yīng)用于各種機(jī)械中,其主要優(yōu)缺點(diǎn)有:
(1)曲柄滑塊機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)直線運(yùn)動比較簡單,滑塊可以左右或者上下往復(fù)運(yùn)動。
(2)運(yùn)動副均為低副,底副的兩運(yùn)動副元素為面接觸,壓強(qiáng)較小,可承受較大的載荷,并且有利于潤滑,運(yùn)動副元素的幾何形狀較簡單,便于加工制造。
(3)其主要缺點(diǎn)是要求耐磨性能、平面度等較高。
2.1.2嬰兒車方案的選擇
為了實(shí)現(xiàn)預(yù)定功能提出兩個(gè)方案可供選用:
方案一:用曲柄搖桿機(jī)構(gòu)來實(shí)現(xiàn)床體搖擺,其結(jié)構(gòu)簡單,容易設(shè)計(jì)便于制造,性價(jià)比也較高,對機(jī)器的轉(zhuǎn)速要求不高。
方案二:采用曲柄滑塊機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)床體搖擺,床體要裝滑軌,其結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜,設(shè)計(jì)制造比較困難,加工工藝要求較高。
經(jīng)過方案的比較及選擇,在設(shè)計(jì)要求內(nèi)方案一能夠滿足設(shè)計(jì)的要求條件,方案一比方案二性價(jià)比高,且容易實(shí)現(xiàn)。所以選擇方案一的曲柄搖桿機(jī)構(gòu)。
2.2嬰兒車的結(jié)構(gòu)
本嬰兒車通過主動軸、離合器與曲柄搖桿機(jī)構(gòu)的結(jié)合,實(shí)現(xiàn)輕微、平穩(wěn)擺動;當(dāng)嬰兒車運(yùn)動時(shí),通過離合器使主動軸與從動軸結(jié)合,再采用皮帶輪作為傳動裝置,那么車輪的滾動將使主動軸隨之運(yùn)動,從而帶動離合器轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動,再帶動曲柄搖桿機(jī)構(gòu)運(yùn)動,最終實(shí)現(xiàn)床體的擺動;當(dāng)嬰兒車靜止時(shí),通過離合器使其分離,然后采用單獨(dú)的手搖裝置,以手搖的方式來控制曲柄的轉(zhuǎn)動,曲柄的轉(zhuǎn)動將帶動曲柄搖桿機(jī)構(gòu)運(yùn)動起來,最終也可實(shí)現(xiàn)床體的擺動。并且在手搖的時(shí)候,各零部件連接處的摩擦等阻力的存在又可以反饋到動力源去,從而使人們達(dá)到健身的效果。嬰兒車通過在車輪上附加行星輪機(jī)構(gòu),使其具有上下樓梯更加省力、平穩(wěn)的功能。嬰兒車通過改進(jìn)牙嵌式離合器,使其能適用于不同情況下的結(jié)合與分離,使本作品操作更加靈活。
1.后輪 2.固定桿 3.傳動帶 4.離合器 5.前框架桿 6.連桿 7.曲柄輪 8.床體 9.把手桿10.床體固定架 11.雨棚固定架 12.雨棚固定桿 13.搖桿 14.把手固定架 15.橫梁 16.后框架桿 17.行星輪
圖2-1嬰兒車的整體結(jié)構(gòu)示意圖
3曲柄搖桿機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)
3.1曲柄搖桿機(jī)構(gòu)的概述
具有一個(gè)曲柄和一個(gè)搖桿的鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)稱為曲柄搖桿機(jī)構(gòu)。通常,曲柄為主動件且等速轉(zhuǎn)動,而搖桿為從動件作變速往返擺動,連桿作平面復(fù)合運(yùn)動。曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中也有用搖桿作為主動構(gòu)件,搖桿的往復(fù)擺動轉(zhuǎn)換成曲柄的轉(zhuǎn)動。
中文名稱:曲柄搖桿機(jī)構(gòu);英文名稱:crankrockermechanism;
定義:具有一個(gè)曲柄和一個(gè)搖桿的鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)稱為曲柄搖桿機(jī)構(gòu)。通常,曲柄為主動件且等速轉(zhuǎn)動,而搖桿為從動件作變速往返擺動,連桿作平面復(fù)合運(yùn)動。曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中也有用搖桿作為主動構(gòu)件,搖桿的往復(fù)擺動轉(zhuǎn)換成曲柄的轉(zhuǎn)動。曲柄搖桿機(jī)構(gòu)是四桿機(jī)構(gòu)最基本的形式。
曲柄搖桿機(jī)構(gòu)廣泛應(yīng)用于各種機(jī)械中,其主要優(yōu)缺點(diǎn)有:
(1)優(yōu)點(diǎn):簡單,容易實(shí)現(xiàn)。
(2)缺點(diǎn):占用空間大,而且有死點(diǎn)。
3.2曲柄搖桿機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)
根據(jù)上述曲柄搖桿機(jī)構(gòu)的概述及優(yōu)缺點(diǎn)總結(jié),我們可以將其利用于我們的嬰兒車上。特此,我們?yōu)閶雰很嚵可碓O(shè)計(jì)了一種曲柄搖桿機(jī)構(gòu),如機(jī)構(gòu)示意圖3-1,三維圖3-2所示。
曲柄搖桿機(jī)構(gòu)作為核心機(jī)構(gòu)運(yùn)用于本作品中。AB點(diǎn)與機(jī)架相連,曲軸帶動曲柄AB轉(zhuǎn)動,從而帶動搖桿CD作變速往返擺動,使連桿BC緩慢擺動,從而達(dá)到讓嬰兒車的搖籃平穩(wěn)擺動的目的。
圖3-1 原理示意圖
圖3-2 曲柄搖桿三維示意圖
3.3曲柄滑塊機(jī)構(gòu)自由度的計(jì)算
曲柄搖桿機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)是根據(jù)已知條件來確定機(jī)構(gòu)各構(gòu)建的尺寸,其可以歸納為兩種基本類型。
(1)實(shí)現(xiàn)給定的運(yùn)動規(guī)律;
(2)實(shí)現(xiàn)給定的運(yùn)動軌跡。
我們根據(jù)曲柄搖桿機(jī)構(gòu)的這兩種基本特性,再聯(lián)系我們所需要的運(yùn)動機(jī)構(gòu)的運(yùn)動軌跡,故此我們采用此機(jī)構(gòu)作為該嬰兒車的基本機(jī)構(gòu)。我們利用曲柄搖桿機(jī)構(gòu)的特性來達(dá)到床體擺動的目的。
根據(jù)自由度的計(jì)算公式:
(3-1)
其自由度計(jì)算為:
4分離機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)
4.1分離機(jī)構(gòu)的概述
牙嵌離合器結(jié)構(gòu)簡單,外輪廓尺寸小,能傳遞較大的轉(zhuǎn)矩,故應(yīng)用較多,但牙嵌離合器只宜在兩軸不回轉(zhuǎn)和轉(zhuǎn)速差很小時(shí)進(jìn)行結(jié)合,否則牙齒可能會因受撞擊而折斷。牙嵌式離合器由兩個(gè)端面上有牙的半離合器組成,一個(gè)半離合器固定在主動軸上,另一個(gè)半離合器用導(dǎo)鍵或花鍵與從動軸聯(lián)接,并通過操縱機(jī)構(gòu)使其做軸向移動,從而起到離合作用。利用兩半離合器端面上的牙互相嵌合或脫開以達(dá)到主、從動軸的離合的目的。牙有矩形、梯形、三角形、鋸齒形和螺旋形等幾種形式。由于同時(shí)參與嵌合的牙數(shù)多,故承載較高,適用范圍廣泛。
4.2分離機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)
根據(jù)上述牙嵌式離合器的概述及優(yōu)缺點(diǎn)總結(jié),嬰兒車的決定優(yōu)化牙嵌離合器作為分離機(jī)構(gòu),由于牙嵌式離合器結(jié)合是容易受到撞擊而折斷,所以優(yōu)化了牙嵌式離合器,設(shè)計(jì)了由腳踏板來使離合器結(jié)合與分離,離合器里面有兩個(gè)小凸臺,離合器轉(zhuǎn)軸前段是一個(gè)圓柱,圓柱頭部有卡槽,不管任何角度都能插進(jìn)去,插進(jìn)去之后由于上下在彈簧力的作用下使凸臺牢牢的嵌入卡槽,從而使離合器結(jié)合。
圖4-1 離合器結(jié)合三維示意圖
5傳動裝置的設(shè)計(jì)
5.1傳動的典型方法及方案的選擇
5.1.1傳動的幾種典型方法
(1)帶傳動
帶傳動是利用張緊在帶輪上的柔性帶進(jìn)行運(yùn)動或動力傳遞的一種機(jī)械傳動。根據(jù)傳動原理的不同,有靠帶與帶輪間的摩擦力傳動的摩擦型帶傳動,也有靠帶與帶輪上的齒相互嚙合傳動的同步帶傳動。
優(yōu)點(diǎn):a可用于兩軸中心距離較大的傳動;b帶具有彈性,可緩和沖擊和振動載荷,運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),無噪聲;c當(dāng)過載時(shí),帶即在輪上打滑,可防止其他零件損壞;d結(jié)構(gòu)簡單,設(shè)備費(fèi)低,維護(hù)方便。
缺點(diǎn):a傳動的外廓尺寸較大;b由于帶的彈性滑動,不能保證固定不變的傳動比;c軸及軸承上受力較大;d效率較低;e帶的壽命較短,約為3000到5000h;f不宜用于易燃易爆的場合。
(2)齒輪傳動
齒輪傳動是利用兩齒輪相互嚙合傳遞動力和運(yùn)動的機(jī)械傳動,即是用主、從齒輪輪齒直接傳遞運(yùn)動和動力的裝置。并且,它是在多有機(jī)械傳動中,應(yīng)用最廣,可用來傳遞相對為止不遠(yuǎn)的兩軸之間的運(yùn)動和動力。
優(yōu)點(diǎn):a傳動效率高;b傳動比大;c傳遞扭矩大;d壽命長。
缺點(diǎn):a重量大;b噪音大;c傳動距離較小;d需要經(jīng)常潤滑。
(3)鏈傳動
鏈傳動是通過鏈條將具有特殊齒形的主動鏈輪的運(yùn)動和動力傳遞到具有特殊齒形的從動鏈輪的一種傳動方式。
優(yōu)點(diǎn):a承載能力高;b適用于惡劣的工作環(huán)境;c效率高;d作用于軸上的力小。
缺點(diǎn):a工作時(shí)有噪聲;b存在沖擊、振動;c對安裝精度要求高。
5.1.2傳動方案的選擇
為了實(shí)現(xiàn)預(yù)定功能提出兩個(gè)方案可供選用:
方案一:用帶轉(zhuǎn)動來實(shí)現(xiàn)傳動,其結(jié)構(gòu)簡單,無噪音,容易設(shè)計(jì)便于制造,性價(jià)比也較高,對機(jī)器的轉(zhuǎn)速要求不高,對嬰兒睡眠無影響。
方案二:采用齒輪轉(zhuǎn)動實(shí)現(xiàn)傳動,其結(jié)構(gòu)相對復(fù)雜,重量大,噪音大,加工工藝要求較高,并且需要經(jīng)常潤滑。
經(jīng)過方案的比較及選擇,在設(shè)計(jì)要求內(nèi)方案一能夠滿足設(shè)計(jì)的要求條件,方案一比方案二性價(jià)比高,且容易實(shí)現(xiàn)。所以選擇方案一的帶轉(zhuǎn)動機(jī)構(gòu)。
5.2 傳動比的計(jì)算
根據(jù)傳動比的計(jì)算公式:
(5-1)
設(shè)計(jì)的帶傳動比為:
齒輪傳動與帶傳動相比主要缺點(diǎn)有:
(1)制造、安裝精度要求較高,因而成本也較高;
(2)不宜作遠(yuǎn)距離傳動;
(3)無過載保護(hù);
(4)需專門加工設(shè)備。
6行星輪的設(shè)計(jì)
嬰兒車一般采用傳統(tǒng)的輪式結(jié)構(gòu),一般僅適合在平地上使用,很少具備爬樓和翻越障礙的能力。樓梯和路障使嬰兒車的出行受到了很大的限制,很多場合尤其是室外,比如銀行、購物中心門前等或多或少有幾級臺階,室內(nèi)也有很多地方?jīng)]有電梯,這也給嬰兒車造成很多不便。當(dāng)然,國家也花費(fèi)了大量的財(cái)力和人力在某些場所修建了相應(yīng)的輪椅坡道和其他公用設(shè)施以方便嬰兒車、輪椅等活動。但由于各種因素的影響,這些措施的作用也非常有限。
行星輪機(jī)構(gòu)是除了能像定向輪那樣圍繞自己的轉(zhuǎn)動軸轉(zhuǎn)動之外,他們的轉(zhuǎn)動軸還隨行星架繞其他齒輪的軸線轉(zhuǎn)動的機(jī)構(gòu)。繞自己軸線的轉(zhuǎn)動稱為“自轉(zhuǎn)”,繞其他軸線的轉(zhuǎn)動稱為“公轉(zhuǎn)”,就像太陽系中的行星那樣,因而得名。行星輪的主要特點(diǎn)是體積小,承載能力大,工作平穩(wěn)。但大功率告訴行星齒輪傳動結(jié)構(gòu)較復(fù)雜,要求制造精度高。
根據(jù)上述行星輪的概述,我們按照嬰兒車的使用要求,設(shè)計(jì)了一款適用于多功能嬰兒車上樓的行星輪。該行星輪的結(jié)構(gòu)是由三個(gè)大小相同的行星齒輪構(gòu)成的行星輪系。如三維立體圖6-1所示,在中心點(diǎn)外依次均布三行星輪,三行星輪用一個(gè)三角形的中心架連接而成的。
其優(yōu)點(diǎn)在于,分別適用平地行駛和爬樓梯,各自適應(yīng)性良好,并且結(jié)構(gòu)緊湊,容易操縱。
圖6-1 行星輪機(jī)構(gòu)三維立體圖
總 結(jié)
此次設(shè)計(jì)的任務(wù)是完成全新多功能嬰兒車的設(shè)計(jì)。這是我們在大學(xué)期間所進(jìn)行的一次非常全面的設(shè)計(jì),為自己在大學(xué)四年所學(xué)習(xí)知識的全面總結(jié)和鞏固,使我們初步了解和掌握做設(shè)計(jì)的基本方法、基本步驟,通過本環(huán)節(jié)把我們在大學(xué)期間所學(xué)課程中所獲得的理論知識在設(shè)計(jì)實(shí)踐中加以綜合運(yùn)用,把大學(xué)四年來所學(xué)的知識貫穿起來,使理論知識和生產(chǎn)實(shí)踐密切的結(jié)合起來,為我將來的實(shí)際工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
這是一個(gè)非常全面而系統(tǒng)的設(shè)計(jì)題目,非常鍛煉人。從方案的論證到最終的設(shè)計(jì),涉及的領(lǐng)域包括:機(jī)械制圖,機(jī)械原理,工程材料,機(jī)械設(shè)計(jì)等等。通過設(shè)計(jì)實(shí)踐,提高我計(jì)算、制圖能力;使我們能熟練地應(yīng)用有關(guān)參考資料、計(jì)算圖表、手冊、圖集、規(guī)范,熟悉有關(guān)的國家標(biāo)準(zhǔn)。機(jī)械方面知識得到系統(tǒng)的鞏固和提升。在進(jìn)行畢業(yè)設(shè)計(jì)的同時(shí),我還學(xué)到了許多新的知識,如Solidworks,CAD2007的使用和WORD、POWERPOINT等軟件的應(yīng)用。
我深刻的認(rèn)識到,要想成為一名合格的工程設(shè)計(jì)人員只是掌握本專業(yè)的知識是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,應(yīng)該具有更加淵博的知識,如應(yīng)該對計(jì)算機(jī)應(yīng)用,農(nóng)產(chǎn)品的特性,農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展現(xiàn)狀等各個(gè)方面能力進(jìn)行加強(qiáng)。
在設(shè)計(jì)過程中也曾遇到很多的問題,但通過查閱相關(guān)的書籍、手冊以及老師的精心指導(dǎo),都得到了解決,設(shè)計(jì)過程基本順利完成。
致 謝
經(jīng)過三個(gè)多月的努力,在范修文老師的悉心指導(dǎo)下,設(shè)計(jì)任務(wù)基本完成了。在撰寫論文期間,我要衷心的感謝我的指導(dǎo)老師范修文,從設(shè)計(jì)的選題、實(shí)施到撰寫、修改和定稿,范老師均傾注了大量的心血。導(dǎo)師的悉心指導(dǎo)、熱忱鼓勵不僅使我樹立了深遠(yuǎn)的學(xué)術(shù)目標(biāo)、掌握了基本的研究方法,還使我明白了許多待人接物與為人處事的道理。還有,導(dǎo)師淵博的專業(yè)知識,嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度,精益求精的工作作風(fēng),誨人不倦的高尚師德,嚴(yán)以律己、寬以待人的崇高風(fēng)范,樸實(shí)無華、平易近人的人格魅力將使我終生受益。同時(shí)我還要感謝大學(xué)期間各位任課老師在學(xué)習(xí)上給予我的指導(dǎo)和幫助,感謝他們四年來的辛勤栽培,他們的關(guān)懷和熏陶讓我在這四年里收獲頗豐。
時(shí)光荏苒,不覺四年已到頭。畢業(yè)答辯之后,很多熟悉的形影也許就將從身邊永遠(yuǎn)地失落了。每年的這個(gè)時(shí)候,校園總難掩物是人非的感傷。想對身邊的同學(xué)、朋友、老師、食堂的大廚……所有我所認(rèn)識與不認(rèn)識的人,對校園里的花草樹木、錯落有致的高樓矮房……一切生靈和據(jù)說沒生命的事物,對這一切的一切說聲謝謝!四年,我們一起演繹了這三千畝土地的電閃雷鳴,一起體味這兩百個(gè)禮拜的悲歡離合。相聚是緣,淚痕與汗?jié)n、辛酸與甜蜜、淺薄與深沉,都融入這方寸之地,散落于每一個(gè)角落,不分彼此,直至永恒。我欣慰地知道,多年以后這里依然會到處充盈著我的氣息,承載著我的青春歲月,對此我滿懷感激。
最后,也感謝和我一起學(xué)習(xí)的同窗朋友,他們給了我無數(shù)的關(guān)心和鼓勵,也讓我的大學(xué)生活充滿了溫暖和歡樂,感謝他們的陪伴與幫助,愿我們以后的人生都可以充實(shí)、多彩與快樂!
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