高職《汽車故障診斷技術(shù)》PPT電子課件
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21世紀(jì)全國(guó)高職高專汽車系列技能型規(guī)劃教材世紀(jì)全國(guó)高職高專汽車系列技能型規(guī)劃教材首頁(yè)項(xiàng)目項(xiàng)目3 3 底盤故障診斷底盤故障診斷手動(dòng)變速器掛擋困難故障診斷手動(dòng)變速器掛擋困難故障診斷 任務(wù)任務(wù)3.13.1自動(dòng)變速器換擋沖擊故障診斷自動(dòng)變速器換擋沖擊故障診斷 任務(wù)任務(wù)3.23.2汽車行駛發(fā)抖故障診斷汽車行駛發(fā)抖故障診斷任務(wù)任務(wù)3.33.3汽車制動(dòng)系統(tǒng)故障診斷汽車制動(dòng)系統(tǒng)故障診斷任務(wù)任務(wù)3.43.4底盤常見異響故障診斷底盤常見異響故障診斷 任務(wù)任務(wù)3.53.52022/10/10121世紀(jì)全國(guó)高職高專汽車系列技能型規(guī)劃教材世紀(jì)全國(guó)高職高專汽車系列技能型規(guī)劃教材首頁(yè)手動(dòng)變速器掛擋困難故障診斷手動(dòng)變速器掛擋困難故障診斷 任務(wù)任務(wù)3.13.12022/10/10221世紀(jì)全國(guó)高職高專汽車系列技能型規(guī)劃教材世紀(jì)全國(guó)高職高專汽車系列技能型規(guī)劃教材首頁(yè)手動(dòng)變速器掛擋困難故障診斷手動(dòng)變速器掛擋困難故障診斷 任務(wù)任務(wù)3.13.1變速器掛檔困變速器掛檔困難難離合器操縱離合器操縱機(jī)構(gòu)故障機(jī)構(gòu)故障離合器故障離合器故障變速器操縱變速器操縱機(jī)構(gòu)故障機(jī)構(gòu)故障變速器故障變速器故障圖3-1變速器掛檔困難的因果關(guān)系2022/10/10321世紀(jì)全國(guó)高職高專汽車系列技能型規(guī)劃教材世紀(jì)全國(guó)高職高專汽車系列技能型規(guī)劃教材首頁(yè)1 1離合器及操縱機(jī)構(gòu)檢查離合器及操縱機(jī)構(gòu)檢查 發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),踩下離合器踏板,掛擋時(shí)有齒輪撞擊聲,且難以掛發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),踩下離合器踏板,掛擋時(shí)有齒輪撞擊聲,且難以掛入;如果勉強(qiáng)掛上擋,則在離合器踏板尚未完全放松時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)入;如果勉強(qiáng)掛上擋,則在離合器踏板尚未完全放松時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)也會(huì)熄火。檢查方法是:踩下離合器踏板時(shí)觀察離合器分泵行程是否有回熄火。檢查方法是:踩下離合器踏板時(shí)觀察離合器分泵行程是否有回縮、行程不足現(xiàn)象,如圖縮、行程不足現(xiàn)象,如圖3-23-2所示。如果分泵行程正常,應(yīng)檢查離合器;所示。如果分泵行程正常,應(yīng)檢查離合器;如果分泵行程不正常,應(yīng)檢查離合器操縱機(jī)構(gòu)。如果分泵行程不正常,應(yīng)檢查離合器操縱機(jī)構(gòu)。手動(dòng)變速器掛擋困難故障診斷手動(dòng)變速器掛擋困難故障診斷 任務(wù)任務(wù)3.13.12022/10/10421世紀(jì)全國(guó)高職高專汽車系列技能型規(guī)劃教材世紀(jì)全國(guó)高職高專汽車系列技能型規(guī)劃教材首頁(yè)1 1)檢查離合器操縱機(jī)構(gòu))檢查離合器操縱機(jī)構(gòu)(1 1)基本檢查)基本檢查 檢查離合器踏板自由行程是否合適,若自由行程過大,應(yīng)檢查離合器踏板自由行程是否合適,若自由行程過大,應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。進(jìn)行調(diào)整。檢查液壓油是否充足;檢查液壓系統(tǒng)管路、管接頭是否漏檢查液壓油是否充足;檢查液壓系統(tǒng)管路、管接頭是否漏油。油。檢查分離杠桿是否變形,支座是否松動(dòng),分離杠桿調(diào)整是檢查分離杠桿是否變形,支座是否松動(dòng),分離杠桿調(diào)整是否合適。否合適。手動(dòng)變速器掛擋困難故障診斷手動(dòng)變速器掛擋困難故障診斷 任務(wù)任務(wù)3.13.12022/10/10521世紀(jì)全國(guó)高職高專汽車系列技能型規(guī)劃教材世紀(jì)全國(guó)高職高專汽車系列技能型規(guī)劃教材首頁(yè)(2 2)離合器踏板自由行程的檢查)離合器踏板自由行程的檢查用手輕輕壓下踏板,直到手感明顯變重時(shí),測(cè)出這段行程量,即踏板自由用手輕輕壓下踏板,直到手感明顯變重時(shí),測(cè)出這段行程量,即踏板自由行程,其值應(yīng)符合技術(shù)要求標(biāo)準(zhǔn)值行程,其值應(yīng)符合技術(shù)要求標(biāo)準(zhǔn)值58 mm58 mm,如圖,如圖3-33-3中中“C C”所示距離。所示距離。如果不符合規(guī)定,應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。如果不符合規(guī)定,應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。將離合器踏板踩到底時(shí),離合器踏板與擱腳板之間的距離是否在標(biāo)準(zhǔn)值范將離合器踏板踩到底時(shí),離合器踏板與擱腳板之間的距離是否在標(biāo)準(zhǔn)值范圍內(nèi),標(biāo)準(zhǔn)值為圍內(nèi),標(biāo)準(zhǔn)值為50 mm 50 mm 以上,如圖以上,如圖3-33-3中中“D D”所示距離。如果不符合所示距離。如果不符合規(guī)定,應(yīng)進(jìn)行放氣或檢查主缸、離合器等。規(guī)定,應(yīng)進(jìn)行放氣或檢查主缸、離合器等。手動(dòng)變速器掛擋困難故障診斷手動(dòng)變速器掛擋困難故障診斷 任務(wù)任務(wù)3.13.12022/10/10621世紀(jì)全國(guó)高職高專汽車系列技能型規(guī)劃教材世紀(jì)全國(guó)高職高專汽車系列技能型規(guī)劃教材首頁(yè)(3 3)離合器踏板自由行程的調(diào)整)離合器踏板自由行程的調(diào)整 機(jī)械式操縱機(jī)構(gòu)的離合器,自由行程的調(diào)整可通過調(diào)整螺機(jī)械式操縱機(jī)構(gòu)的離合器,自由行程的調(diào)整可通過調(diào)整螺母來完成,如圖母來完成,如圖3-43-4所示箭頭為自由行程的調(diào)整螺母。所示箭頭為自由行程的調(diào)整螺母。液壓式操縱機(jī)構(gòu),離合器自由行程的調(diào)整可通過調(diào)整推桿液壓式操縱機(jī)構(gòu),離合器自由行程的調(diào)整可通過調(diào)整推桿長(zhǎng)度來完成,如圖長(zhǎng)度來完成,如圖3-53-5所示。所示。手動(dòng)變速器掛擋困難故障診斷手動(dòng)變速器掛擋困難故障診斷 任務(wù)任務(wù)3.13.12022/10/10721世紀(jì)全國(guó)高職高專汽車系列技能型規(guī)劃教材世紀(jì)全國(guó)高職高專汽車系列技能型規(guī)劃教材首頁(yè)(4 4)液壓操縱系統(tǒng)排氣)液壓操縱系統(tǒng)排氣 將主缸儲(chǔ)液罐中的制動(dòng)液加至規(guī)定高度,升起汽車,找到放氣螺母,將主缸儲(chǔ)液罐中的制動(dòng)液加至規(guī)定高度,升起汽車,找到放氣螺母,如圖如圖3-23-2所示。所示。在工作缸的放氣螺母上安裝一軟管,接到一個(gè)盛有制動(dòng)液的容器內(nèi)。在工作缸的放氣螺母上安裝一軟管,接到一個(gè)盛有制動(dòng)液的容器內(nèi)。一人慢慢地踏離合器踏板數(shù)次,感到有阻力時(shí),踏住不動(dòng),另一人將一人慢慢地踏離合器踏板數(shù)次,感到有阻力時(shí),踏住不動(dòng),另一人將放氣螺母擰松,直至制動(dòng)液開始流出,然后再擰緊放氣螺母。放氣螺母擰松,直至制動(dòng)液開始流出,然后再擰緊放氣螺母。連續(xù)按上述方法操作幾次,直到流出的制動(dòng)液中不見氣泡為止。連續(xù)按上述方法操作幾次,直到流出的制動(dòng)液中不見氣泡為止??諝馀艃艉?,再次檢查及調(diào)整踏板自由行程。將主缸中的制動(dòng)液加至空氣排凈后,再次檢查及調(diào)整踏板自由行程。將主缸中的制動(dòng)液加至規(guī)定高度。規(guī)定高度。手動(dòng)變速器掛擋困難故障診斷手動(dòng)變速器掛擋困難故障診斷 任務(wù)任務(wù)3.13.12022/10/10821世紀(jì)全國(guó)高職高專汽車系列技能型規(guī)劃教材世紀(jì)全國(guó)高職高專汽車系列技能型規(guī)劃教材首頁(yè)2 2)離合器故障)離合器故障(1 1)從動(dòng)盤檢查)從動(dòng)盤檢查手動(dòng)變速器掛擋困難故障診斷手動(dòng)變速器掛擋困難故障診斷 任務(wù)任務(wù)3.13.12022/10/10921世紀(jì)全國(guó)高職高專汽車系列技能型規(guī)劃教材世紀(jì)全國(guó)高職高專汽車系列技能型規(guī)劃教材首頁(yè)(2 2)壓盤檢查)壓盤檢查手動(dòng)變速器掛擋困難故障診斷手動(dòng)變速器掛擋困難故障診斷 任務(wù)任務(wù)3.13.12022/10/101021世紀(jì)全國(guó)高職高專汽車系列技能型規(guī)劃教材世紀(jì)全國(guó)高職高專汽車系列技能型規(guī)劃教材首頁(yè)(3 3)膜片彈簧的檢查)膜片彈簧的檢查手動(dòng)變速器掛擋困難故障診斷手動(dòng)變速器掛擋困難故障診斷 任務(wù)任務(wù)3.13.1圖3-8膜片彈簧磨損的檢查 圖3-9膜片彈簧變形的檢查2022/10/101121世紀(jì)全國(guó)高職高專汽車系列技能型規(guī)劃教材世紀(jì)全國(guó)高職高專汽車系列技能型規(guī)劃教材首頁(yè)(4 4)飛輪端面的檢查)飛輪端面的檢查手動(dòng)變速器掛擋困難故障診斷手動(dòng)變速器掛擋困難故障診斷 任務(wù)任務(wù)3.13.12022/10/101221世紀(jì)全國(guó)高職高專汽車系列技能型規(guī)劃教材世紀(jì)全國(guó)高職高專汽車系列技能型規(guī)劃教材首頁(yè)2 2變速器及操縱機(jī)構(gòu)檢查變速器及操縱機(jī)構(gòu)檢查1 1)掛檔傳動(dòng)機(jī)構(gòu)檢查)掛檔傳動(dòng)機(jī)構(gòu)檢查 變速器掛檔傳動(dòng)機(jī)構(gòu)檢查包括:各部件是否變形、是否與變速器掛檔傳動(dòng)機(jī)構(gòu)檢查包括:各部件是否變形、是否與其他部件產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)干涉、各個(gè)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)膠套是否過度松曠其他部件產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)干涉、各個(gè)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)膠套是否過度松曠等。以桑塔納等。以桑塔納20002000掛檔傳動(dòng)機(jī)構(gòu)為例,如圖掛檔傳動(dòng)機(jī)構(gòu)為例,如圖3-113-11所示。所示。(1 1)拆下?lián)Q擋手柄,取下防塵罩和儀表板;拆下固定在)拆下?lián)Q擋手柄,取下防塵罩和儀表板;拆下固定在上換擋桿的彈簧鎖圈,拆下?lián)Q檔桿支架。上換擋桿的彈簧鎖圈,拆下?lián)Q檔桿支架。(2 2)檢查所有零件,更換損壞的零件、潤(rùn)滑襯套和擋圈。)檢查所有零件,更換損壞的零件、潤(rùn)滑襯套和擋圈。(3 3)分解換檔桿支架(只有在加潤(rùn)滑油時(shí)進(jìn)行),一旦)分解換檔桿支架(只有在加潤(rùn)滑油時(shí)進(jìn)行),一旦發(fā)現(xiàn)有任何零件損壞時(shí),都應(yīng)將全部更換。發(fā)現(xiàn)有任何零件損壞時(shí),都應(yīng)將全部更換。(4 4)按要求將所有零件安裝好,檢查各擋的嚙合情況是)按要求將所有零件安裝好,檢查各擋的嚙合情況是否正常。否正常。手動(dòng)變速器掛擋困難故障診斷手動(dòng)變速器掛擋困難故障診斷 任務(wù)任務(wù)3.13.12022/10/101321世紀(jì)全國(guó)高職高專汽車系列技能型規(guī)劃教材世紀(jì)全國(guó)高職高專汽車系列技能型規(guī)劃教材首頁(yè)2 2)變速器內(nèi)部零件檢查)變速器內(nèi)部零件檢查 檢查掛擋撥叉是否變形。檢查掛擋撥叉是否變形。檢查各擋同步器是否損壞。檢查各擋同步器是否損壞。檢查變速器軸是否變形,檢查方法如圖檢查變速器軸是否變形,檢查方法如圖3-133-13所示。所示。手動(dòng)變速器掛擋困難故障診斷手動(dòng)變速器掛擋困難故障診斷 任務(wù)任務(wù)3.13.12022/10/101421世紀(jì)全國(guó)高職高專汽車系列技能型規(guī)劃教材世紀(jì)全國(guó)高職高專汽車系列技能型規(guī)劃教材首頁(yè)3 3)變速器一軸導(dǎo)向軸承檢查)變速器一軸導(dǎo)向軸承檢查如果離合器、變速器均無故障,但掛檔依舊困難,應(yīng)檢查變?nèi)绻x合器、變速器均無故障,但掛檔依舊困難,應(yīng)檢查變速器一軸前端與飛輪中心孔的導(dǎo)向軸承是否卡滯,如圖速器一軸前端與飛輪中心孔的導(dǎo)向軸承是否卡滯,如圖3-3-1414所示。將手指伸入導(dǎo)向軸承孔內(nèi),左右轉(zhuǎn)動(dòng),應(yīng)無卡滯所示。將手指伸入導(dǎo)向軸承孔內(nèi),左右轉(zhuǎn)動(dòng),應(yīng)無卡滯現(xiàn)象,否則更換軸承?,F(xiàn)象,否則更換軸承。手動(dòng)變速器掛擋困難故障診斷手動(dòng)變速器掛擋困難故障診斷 任務(wù)任務(wù)3.13.12022/10/101521世紀(jì)全國(guó)高職高專汽車系列技能型規(guī)劃教材世紀(jì)全國(guó)高職高專汽車系列技能型規(guī)劃教材首頁(yè)3 3典型案例分析典型案例分析(1 1)現(xiàn)象:一輛桑塔納新秀轎車在怠速時(shí),離合器踏板踏到底,變速器)現(xiàn)象:一輛桑塔納新秀轎車在怠速時(shí),離合器踏板踏到底,變速器掛檔困難(齒輪有撞擊聲)、或掛上檔后,不抬離合器踏板,汽車就掛檔困難(齒輪有撞擊聲)、或掛上檔后,不抬離合器踏板,汽車就起步或發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。起步或發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。(2 2)檢查:檢查離合器踏板自由行程正常;檢查液壓操縱油路是否混入)檢查:檢查離合器踏板自由行程正常;檢查液壓操縱油路是否混入空氣,結(jié)果正常;檢查離合器分泵行程正常;拆下變速箱檢查離合器空氣,結(jié)果正常;檢查離合器分泵行程正常;拆下變速箱檢查離合器壓盤、從動(dòng)盤、分離軸承正常。檢查似乎進(jìn)入盲區(qū),檢查變速器第一壓盤、從動(dòng)盤、分離軸承正常。檢查似乎進(jìn)入盲區(qū),檢查變速器第一軸端頭,發(fā)現(xiàn)磨損較嚴(yán)重,檢查飛輪中心孔軸承(變速器第一軸支撐軸端頭,發(fā)現(xiàn)磨損較嚴(yán)重,檢查飛輪中心孔軸承(變速器第一軸支撐軸承)卡滯現(xiàn)象嚴(yán)重,再換上正常的軸承后,故障排除。軸承)卡滯現(xiàn)象嚴(yán)重,再換上正常的軸承后,故障排除。(3 3)提示:離合器分離不徹底,不僅要檢查離合器踏板自由行程,還要)提示:離合器分離不徹底,不僅要檢查離合器踏板自由行程,還要檢查液壓操縱油路是否混入空氣,分泵行程是否正常。拆下離合器部檢查液壓操縱油路是否混入空氣,分泵行程是否正常。拆下離合器部件后要認(rèn)真檢查壓盤、從動(dòng)盤、分離軸承等零件外,還要檢查飛輪中件后要認(rèn)真檢查壓盤、從動(dòng)盤、分離軸承等零件外,還要檢查飛輪中心孔軸承(變速器第一軸支撐軸承)是否卡滯、潤(rùn)滑是否良好。心孔軸承(變速器第一軸支撐軸承)是否卡滯、潤(rùn)滑是否良好。手動(dòng)變速器掛擋困難故障診斷手動(dòng)變速器掛擋困難故障診斷 任務(wù)任務(wù)3.13.12022/10/101621世紀(jì)全國(guó)高職高專汽車系列技能型規(guī)劃教材世紀(jì)全國(guó)高職高專汽車系列技能型規(guī)劃教材首頁(yè)自動(dòng)變速器換擋沖擊故障診斷自動(dòng)變速器換擋沖擊故障診斷 任務(wù)任務(wù)3.23.22022/10/101721世紀(jì)全國(guó)高職高專汽車系列技能型規(guī)劃教材世紀(jì)全國(guó)高職高專汽車系列技能型規(guī)劃教材首頁(yè)自動(dòng)變速器換擋沖擊故障診斷自動(dòng)變速器換擋沖擊故障診斷 任務(wù)任務(wù)3.23.2換擋沖擊故障換擋沖擊故障變速器油變質(zhì)變速器油變質(zhì)變速器油壓異常變速器油壓異常控制系統(tǒng)故障控制系統(tǒng)故障執(zhí)行元件間隙過大執(zhí)行元件間隙過大圖3-15變速器換擋沖擊故障的因果關(guān)系 2022/10/101821世紀(jì)全國(guó)高職高專汽車系列技能型規(guī)劃教材世紀(jì)全國(guó)高職高專汽車系列技能型規(guī)劃教材首頁(yè)1 1自動(dòng)變速器油檢查自動(dòng)變速器油檢查 1 1)自動(dòng)變速器油面的檢查)自動(dòng)變速器油面的檢查自動(dòng)變速器換擋沖擊故障診斷自動(dòng)變速器換擋沖擊故障診斷 任務(wù)任務(wù)3.23.2A-冷態(tài)勢(shì)的葉面高度范圍;B熱態(tài)勢(shì)的釉面高度范圍2022/10/101921世紀(jì)全國(guó)高職高專汽車系列技能型規(guī)劃教材世紀(jì)全國(guó)高職高專汽車系列技能型規(guī)劃教材首頁(yè)2 2)自動(dòng)變速器油質(zhì)的檢查)自動(dòng)變速器油質(zhì)的檢查一般轎車自動(dòng)變速器每正常行駛一般轎車自動(dòng)變速器每正常行駛10201020萬萬kmkm(換油間隔里程各(換油間隔里程各汽車公司有不同的規(guī)定)必須換一次油,即便不行駛,若汽車公司有不同的規(guī)定)必須換一次油,即便不行駛,若放置一年以上,也必須將自動(dòng)變速器油全部更換。放置一年以上,也必須將自動(dòng)變速器油全部更換。自動(dòng)變速器油品質(zhì)的檢查方法是:將油尺上的自動(dòng)變速器油自動(dòng)變速器油品質(zhì)的檢查方法是:將油尺上的自動(dòng)變速器油滴在干凈的白紙上,檢查自動(dòng)變速器油的顏色及氣味。正滴在干凈的白紙上,檢查自動(dòng)變速器油的顏色及氣味。正常的自動(dòng)變速器油顏色一般為粉紅色,且無異味。如自動(dòng)常的自動(dòng)變速器油顏色一般為粉紅色,且無異味。如自動(dòng)變速器油呈褐色或有焦味時(shí),說明油已變質(zhì),或變速器曾變速器油呈褐色或有焦味時(shí),說明油已變質(zhì),或變速器曾經(jīng)高溫,應(yīng)放出自動(dòng)變速器油,進(jìn)一步檢查是否有鐵屑等經(jīng)高溫,應(yīng)放出自動(dòng)變速器油,進(jìn)一步檢查是否有鐵屑等異物,如果有,說明變速器內(nèi)部有異常磨損或損壞現(xiàn)象。異物,如果有,說明變速器內(nèi)部有異常磨損或損壞現(xiàn)象。自動(dòng)變速器換擋沖擊故障診斷自動(dòng)變速器換擋沖擊故障診斷 任務(wù)任務(wù)3.23.22022/10/102021世紀(jì)全國(guó)高職高專汽車系列技能型規(guī)劃教材世紀(jì)全國(guó)高職高專汽車系列技能型規(guī)劃教材首頁(yè)2 2自動(dòng)變速器油壓檢查自動(dòng)變速器油壓檢查 1 1)油壓檢查的必要性)油壓檢查的必要性自動(dòng)變速器油壓檢查是測(cè)量自動(dòng)變速器的油路壓力。即在自自動(dòng)變速器油壓檢查是測(cè)量自動(dòng)變速器的油路壓力。即在自動(dòng)變速器工作時(shí),測(cè)量其控制系統(tǒng)各個(gè)油路中的油壓,為動(dòng)變速器工作時(shí),測(cè)量其控制系統(tǒng)各個(gè)油路中的油壓,為分析自動(dòng)變速器的故障提供依據(jù),以便有針對(duì)性地進(jìn)行檢分析自動(dòng)變速器的故障提供依據(jù),以便有針對(duì)性地進(jìn)行檢修。控制系統(tǒng)的油壓正常是自動(dòng)變速器正常工作的先決條修??刂葡到y(tǒng)的油壓正常是自動(dòng)變速器正常工作的先決條件,如果油壓過低,會(huì)造成換檔執(zhí)行元件打滑,加劇其摩件,如果油壓過低,會(huì)造成換檔執(zhí)行元件打滑,加劇其摩擦片的磨損,甚至使換檔執(zhí)行元件燒毀;如果油壓過高,擦片的磨損,甚至使換檔執(zhí)行元件燒毀;如果油壓過高,會(huì)使自動(dòng)變速器出現(xiàn)嚴(yán)重的換檔沖擊,甚至損壞控制系統(tǒng)。會(huì)使自動(dòng)變速器出現(xiàn)嚴(yán)重的換檔沖擊,甚至損壞控制系統(tǒng)。因此,在分解修理自動(dòng)變速器之前和自動(dòng)變速器修復(fù)之后,因此,在分解修理自動(dòng)變速器之前和自動(dòng)變速器修復(fù)之后,都要對(duì)自動(dòng)變速器做油壓檢查,以保證自動(dòng)變速器的修復(fù)都要對(duì)自動(dòng)變速器做油壓檢查,以保證自動(dòng)變速器的修復(fù)質(zhì)量。質(zhì)量。自動(dòng)變速器換擋沖擊故障診斷自動(dòng)變速器換擋沖擊故障診斷 任務(wù)任務(wù)3.23.22022/10/102121世紀(jì)全國(guó)高職高專汽車系列技能型規(guī)劃教材世紀(jì)全國(guó)高職高專汽車系列技能型規(guī)劃教材首頁(yè)2 2)油壓檢查方法)油壓檢查方法檢查油路壓力時(shí),一定要有兩人配合,即一人進(jìn)行測(cè)量,另一人站在車外檢查油路壓力時(shí),一定要有兩人配合,即一人進(jìn)行測(cè)量,另一人站在車外觀察車輪或車輪墊木的情況。觀察車輪或車輪墊木的情況。(1 1)預(yù)熱自動(dòng)變速器油,使油溫應(yīng)處于)預(yù)熱自動(dòng)變速器油,使油溫應(yīng)處于70807080之間;之間;(2 2)拆下自動(dòng)變速器殼體上的測(cè)試塞,將量程為)拆下自動(dòng)變速器殼體上的測(cè)試塞,將量程為2MPa2MPa的油壓表連接上;的油壓表連接上;(3 3)拉緊駐車制動(dòng)器,并用墊木將)拉緊駐車制動(dòng)器,并用墊木將4 4個(gè)車輪檔??;個(gè)車輪檔?。唬? 4)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并檢查怠速轉(zhuǎn)速是否正常;)起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并檢查怠速轉(zhuǎn)速是否正常;(5)5)將制動(dòng)踏板踩到底,將選檔手柄換人將制動(dòng)踏板踩到底,將選檔手柄換人“D D”位;位;(6)6)在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下,檢查并記錄油路壓力,將加速踏板踩在發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下,檢查并記錄油路壓力,將加速踏板踩到底,使轉(zhuǎn)速達(dá)到失速轉(zhuǎn)速時(shí),迅速記錄油路最高壓力;到底,使轉(zhuǎn)速達(dá)到失速轉(zhuǎn)速時(shí),迅速記錄油路最高壓力;(7)7)用同樣的方法將選擋手柄置于用同樣的方法將選擋手柄置于“R R”位時(shí)的油路壓力進(jìn)行檢測(cè)。位時(shí)的油路壓力進(jìn)行檢測(cè)。自動(dòng)變速器換擋沖擊故障診斷自動(dòng)變速器換擋沖擊故障診斷 任務(wù)任務(wù)3.23.22022/10/102221世紀(jì)全國(guó)高職高專汽車系列技能型規(guī)劃教材世紀(jì)全國(guó)高職高專汽車系列技能型規(guī)劃教材首頁(yè)3 3發(fā)動(dòng)機(jī)怠速檢查發(fā)動(dòng)機(jī)怠速檢查在在N N擋關(guān)閉空調(diào)情況下,發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)有正常怠速。如凌志擋關(guān)閉空調(diào)情況下,發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)有正常怠速。如凌志LS400LS400發(fā)動(dòng)機(jī)的正常怠速為發(fā)動(dòng)機(jī)的正常怠速為650r/min650r/min,豐田發(fā)動(dòng)機(jī)為,豐田發(fā)動(dòng)機(jī)為750r750rminmin。如果發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過高,換擋桿掛入前進(jìn)檔或倒檔時(shí)變速器如果發(fā)動(dòng)機(jī)怠速過高,換擋桿掛入前進(jìn)檔或倒檔時(shí)變速器會(huì)產(chǎn)生較大的沖擊,會(huì)造成傳動(dòng)零件的過早損壞。若怠速會(huì)產(chǎn)生較大的沖擊,會(huì)造成傳動(dòng)零件的過早損壞。若怠速過低,容易產(chǎn)生在掛擋時(shí)或車輛行駛過程中松油門時(shí)發(fā)動(dòng)過低,容易產(chǎn)生在掛擋時(shí)或車輛行駛過程中松油門時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。一般轎車的怠速正常范圍為機(jī)熄火。一般轎車的怠速正常范圍為650750r650750rminmin,若怠,若怠速不正常,應(yīng)調(diào)整或檢修發(fā)動(dòng)機(jī)。速不正常,應(yīng)調(diào)整或檢修發(fā)動(dòng)機(jī)。自動(dòng)變速器換擋沖擊故障診斷自動(dòng)變速器換擋沖擊故障診斷 任務(wù)任務(wù)3.23.22022/10/102321世紀(jì)全國(guó)高職高專汽車系列技能型規(guī)劃教材世紀(jì)全國(guó)高職高專汽車系列技能型規(guī)劃教材首頁(yè)4 4節(jié)氣門拉線檢查節(jié)氣門拉線檢查節(jié)氣門拉線的松或緊是由于發(fā)動(dòng)機(jī)和自動(dòng)變速器相對(duì)位置的移動(dòng)所造成的。節(jié)氣門拉線的松或緊是由于發(fā)動(dòng)機(jī)和自動(dòng)變速器相對(duì)位置的移動(dòng)所造成的。若節(jié)氣門拉線調(diào)整不當(dāng),對(duì)液控自動(dòng)變速器會(huì)導(dǎo)致?lián)Q擋時(shí)刻的改變,若節(jié)氣門拉線調(diào)整不當(dāng),對(duì)液控自動(dòng)變速器會(huì)導(dǎo)致?lián)Q擋時(shí)刻的改變,造成換擋過早或過遲,使汽車加速性能變差或產(chǎn)生換擋沖擊;對(duì)電控造成換擋過早或過遲,使汽車加速性能變差或產(chǎn)生換擋沖擊;對(duì)電控自動(dòng)變速器將導(dǎo)致主油路壓力異常,使換擋執(zhí)行元件打滑或產(chǎn)生換擋自動(dòng)變速器將導(dǎo)致主油路壓力異常,使換擋執(zhí)行元件打滑或產(chǎn)生換擋沖擊。沖擊。裝用自動(dòng)變速器的汽車在自動(dòng)變速器和發(fā)動(dòng)機(jī)修理后,裝復(fù)自動(dòng)變速器節(jié)裝用自動(dòng)變速器的汽車在自動(dòng)變速器和發(fā)動(dòng)機(jī)修理后,裝復(fù)自動(dòng)變速器節(jié)氣門拉線時(shí),均應(yīng)按規(guī)定要求進(jìn)行調(diào)整。如圖氣門拉線時(shí),均應(yīng)按規(guī)定要求進(jìn)行調(diào)整。如圖3-173-17所示,檢查軋頭和所示,檢查軋頭和防塵套之間的距離,標(biāo)準(zhǔn)距離應(yīng)為防塵套之間的距離,標(biāo)準(zhǔn)距離應(yīng)為01mm01mm。如果不符合,應(yīng)通過調(diào)整螺。如果不符合,應(yīng)通過調(diào)整螺母進(jìn)行調(diào)整。母進(jìn)行調(diào)整。自動(dòng)變速器換擋沖擊故障診斷自動(dòng)變速器換擋沖擊故障診斷 任務(wù)任務(wù)3.23.22022/10/102421世紀(jì)全國(guó)高職高專汽車系列技能型規(guī)劃教材世紀(jì)全國(guó)高職高專汽車系列技能型規(guī)劃教材首頁(yè)5 5電控系統(tǒng)檢查電控系統(tǒng)檢查自動(dòng)變速器換擋沖擊故障診斷自動(dòng)變速器換擋沖擊故障診斷 任務(wù)任務(wù)3.23.22022/10/102521世紀(jì)全國(guó)高職高專汽車系列技能型規(guī)劃教材世紀(jì)全國(guó)高職高專汽車系列技能型規(guī)劃教材首頁(yè)6 6主要元件檢查主要元件檢查 1 1)離合器檢查)離合器檢查(1 1)檢查離合器鼓、花鍵轂、離合器)檢查離合器鼓、花鍵轂、離合器片、壓盤等是否磨損嚴(yán)重、變形,片、壓盤等是否磨損嚴(yán)重、變形,檢查回位彈簧是否斷裂、彈性不足,檢查回位彈簧是否斷裂、彈性不足,單向球閥是否密封不良等,必要時(shí),單向球閥是否密封不良等,必要時(shí),應(yīng)更換零件或總成。應(yīng)更換零件或總成。(2 2)檢查離合器間隙。間隙過大會(huì)使)檢查離合器間隙。間隙過大會(huì)使換檔滯后或換擋沖擊、離合器打滑;換檔滯后或換擋沖擊、離合器打滑;間隙過小會(huì)使離合器分離不徹底。間隙過小會(huì)使離合器分離不徹底。檢查方法如圖檢查方法如圖3-193-19所示。用一個(gè)塞所示。用一個(gè)塞尺測(cè)量摩擦片之間的間隙。并與標(biāo)尺測(cè)量摩擦片之間的間隙。并與標(biāo)準(zhǔn)間隙值進(jìn)行對(duì)照,正常的間隙范準(zhǔn)間隙值進(jìn)行對(duì)照,正常的間隙范圍圍1.25mm1.25mm1.55mm1.55mm。如不符合標(biāo)準(zhǔn)。如不符合標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。自動(dòng)變速器換擋沖擊故障診斷自動(dòng)變速器換擋沖擊故障診斷 任務(wù)任務(wù)3.23.22022/10/102621世紀(jì)全國(guó)高職高專汽車系列技能型規(guī)劃教材世紀(jì)全國(guó)高職高專汽車系列技能型規(guī)劃教材首頁(yè)2 2)制動(dòng)器檢查)制動(dòng)器檢查(1 1)檢查制動(dòng)器是否有破裂、過熱、不均勻磨損、表面剝落)檢查制動(dòng)器是否有破裂、過熱、不均勻磨損、表面剝落等情況。如果有其中任何一種,都應(yīng)更換制動(dòng)器。等情況。如果有其中任何一種,都應(yīng)更換制動(dòng)器。(2 2)檢查制動(dòng)鼓表面是否有污點(diǎn)、劃傷、磨光、變形等情況,)檢查制動(dòng)鼓表面是否有污點(diǎn)、劃傷、磨光、變形等情況,如果有應(yīng)更換。如果有應(yīng)更換。(3 3)檢查制動(dòng)器間隙。檢查方法同離合器。)檢查制動(dòng)器間隙。檢查方法同離合器。自動(dòng)變速器換擋沖擊故障診斷自動(dòng)變速器換擋沖擊故障診斷 任務(wù)任務(wù)3.23.22022/10/102721世紀(jì)全國(guó)高職高專汽車系列技能型規(guī)劃教材世紀(jì)全國(guó)高職高專汽車系列技能型規(guī)劃教材首頁(yè)7 7典型案例分析典型案例分析(1 1)現(xiàn)象:一輛桑塔納)現(xiàn)象:一輛桑塔納20002000時(shí)代超人轎車,在起步時(shí),由停時(shí)代超人轎車,在起步時(shí),由停車擋或空擋掛入倒擋或前進(jìn)擋時(shí),汽車震動(dòng)較嚴(yán)重,在行車擋或空擋掛入倒擋或前進(jìn)擋時(shí),汽車震動(dòng)較嚴(yán)重,在行駛中,在自動(dòng)變速器升擋的瞬間汽車有較明顯的闖動(dòng)。駛中,在自動(dòng)變速器升擋的瞬間汽車有較明顯的闖動(dòng)。(2 2)檢查:進(jìn)廠后檢查變速器油面正常,發(fā)動(dòng)機(jī)怠速正常,)檢查:進(jìn)廠后檢查變速器油面正常,發(fā)動(dòng)機(jī)怠速正常,電控系統(tǒng)故障碼診斷結(jié)果正常,檢查主油路油壓,結(jié)果高電控系統(tǒng)故障碼診斷結(jié)果正常,檢查主油路油壓,結(jié)果高出標(biāo)準(zhǔn)很多,經(jīng)進(jìn)一步檢查,主油路調(diào)壓閥有故障,使主出標(biāo)準(zhǔn)很多,經(jīng)進(jìn)一步檢查,主油路調(diào)壓閥有故障,使主油路油壓過高,造成各個(gè)檔位換擋沖擊。更換主油路調(diào)壓油路油壓過高,造成各個(gè)檔位換擋沖擊。更換主油路調(diào)壓閥,故障排除。閥,故障排除。(3 3)提示:各個(gè)檔位換擋沖擊,要重點(diǎn)檢查主油路油壓。)提示:各個(gè)檔位換擋沖擊,要重點(diǎn)檢查主油路油壓。自動(dòng)變速器換擋沖擊故障診斷自動(dòng)變速器換擋沖擊故障診斷 任務(wù)任務(wù)3.23.22022/10/102821世紀(jì)全國(guó)高職高專汽車系列技能型規(guī)劃教材世紀(jì)全國(guó)高職高專汽車系列技能型規(guī)劃教材首頁(yè)汽車行駛發(fā)抖故障診斷汽車行駛發(fā)抖故障診斷任務(wù)任務(wù)3.33.32022/10/102921世紀(jì)全國(guó)高職高專汽車系列技能型規(guī)劃教材世紀(jì)全國(guó)高職高專汽車系列技能型規(guī)劃教材首頁(yè)汽車行駛發(fā)抖故障診斷汽車行駛發(fā)抖故障診斷任務(wù)任務(wù)3.33.3行駛發(fā)抖故障行駛發(fā)抖故障輪胎及輪胎動(dòng)平衡輪胎及輪胎動(dòng)平衡四輪定位失準(zhǔn)四輪定位失準(zhǔn)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障 圖3-20 行駛發(fā)抖故障的因果關(guān)系 2022/10/103021世紀(jì)全國(guó)高職高專汽車系列技能型規(guī)劃教材世紀(jì)全國(guó)高職高專汽車系列技能型規(guī)劃教材首頁(yè)1 1輪胎及輪胎動(dòng)平衡輪胎及輪胎動(dòng)平衡1 1)輪胎花紋檢查)輪胎花紋檢查汽車行駛發(fā)抖故障診斷汽車行駛發(fā)抖故障診斷任務(wù)任務(wù)3.33.32022/10/103121世紀(jì)全國(guó)高職高專汽車系列技能型規(guī)劃教材世紀(jì)全國(guó)高職高專汽車系列技能型規(guī)劃教材首頁(yè)2 2)輪胎動(dòng)平衡檢查)輪胎動(dòng)平衡檢查(1 1)引起車輪不平衡的因素)引起車輪不平衡的因素前輪定位不當(dāng),尤其是前束和主銷傾角,不僅影響汽車的操縱性和行駛穩(wěn)定性,前輪定位不當(dāng),尤其是前束和主銷傾角,不僅影響汽車的操縱性和行駛穩(wěn)定性,而且會(huì)造成輪胎偏磨。這種胎冠的不均勻磨損與輪胎不平衡形成惡性循環(huán),因而且會(huì)造成輪胎偏磨。這種胎冠的不均勻磨損與輪胎不平衡形成惡性循環(huán),因而使用中出現(xiàn)車輪不平衡,也是車輪定位角失準(zhǔn)的信號(hào)。而使用中出現(xiàn)車輪不平衡,也是車輪定位角失準(zhǔn)的信號(hào)。輪胎和輪輞以及擋圈等因幾何形狀失準(zhǔn)或密度不均勻而先天形成的重心偏離。輪胎和輪輞以及擋圈等因幾何形狀失準(zhǔn)或密度不均勻而先天形成的重心偏離。因輪轂和輪輞定位誤差使安裝中心與旋轉(zhuǎn)中心難以重合。因輪轂和輪輞定位誤差使安裝中心與旋轉(zhuǎn)中心難以重合。維修過程的拆裝破壞了原有的整體綜合重心。維修過程的拆裝破壞了原有的整體綜合重心。輪輞直徑過小,運(yùn)行中輪胎相對(duì)于輪輞在圓周向滑移,從而發(fā)生波狀不均勻磨輪輞直徑過小,運(yùn)行中輪胎相對(duì)于輪輞在圓周向滑移,從而發(fā)生波狀不均勻磨損。損。車輪碰撞造成的變形引起的質(zhì)心位移。車輪碰撞造成的變形引起的質(zhì)心位移。輪胎翻新中因定位精度不高而造成新胎冠厚度不均勻而使重心改變。輪胎翻新中因定位精度不高而造成新胎冠厚度不均勻而使重心改變。高速行駛中制動(dòng)抱死而引起的縱向和橫向滑移,會(huì)造成局部的不均勻磨損。高速行駛中制動(dòng)抱死而引起的縱向和橫向滑移,會(huì)造成局部的不均勻磨損。汽車行駛發(fā)抖故障診斷汽車行駛發(fā)抖故障診斷任務(wù)任務(wù)3.33.32022/10/103221世紀(jì)全國(guó)高職高專汽車系列技能型規(guī)劃教材世紀(jì)全國(guó)高職高專汽車系列技能型規(guī)劃教材首頁(yè)(2 2)輪胎動(dòng)平衡檢測(cè)儀)輪胎動(dòng)平衡檢測(cè)儀汽車行駛發(fā)抖故障診斷汽車行駛發(fā)抖故障診斷任務(wù)任務(wù)3.33.3 臥式車輪平衡儀 立式車輪平衡儀2022/10/103321世紀(jì)全國(guó)高職高專汽車系列技能型規(guī)劃教材世紀(jì)全國(guó)高職高專汽車系列技能型規(guī)劃教材首頁(yè)汽車行駛發(fā)抖故障診斷汽車行駛發(fā)抖故障診斷任務(wù)任務(wù)3.33.32022/10/103421世紀(jì)全國(guó)高職高專汽車系列技能型規(guī)劃教材世紀(jì)全國(guó)高職高專汽車系列技能型規(guī)劃教材首頁(yè)(3 3)車輪動(dòng)平衡檢查)車輪動(dòng)平衡檢查 清除被測(cè)車輪上的泥土、石子和舊平衡塊。清除被測(cè)車輪上的泥土、石子和舊平衡塊。檢查輪胎氣壓,視必要充至規(guī)定值。檢查輪胎氣壓,視必要充至規(guī)定值。根據(jù)輪輞中心孔的大小選擇錐體,仔細(xì)地裝上車輪,用大螺距螺母上緊。根據(jù)輪輞中心孔的大小選擇錐體,仔細(xì)地裝上車輪,用大螺距螺母上緊。打開電源,檢查指示于控制裝置的面板是否指示正確。打開電源,檢查指示于控制裝置的面板是否指示正確。用卡尺測(cè)量輪輞寬度、輪輞直徑用卡尺測(cè)量輪輞寬度、輪輞直徑(也可胎側(cè)讀出也可胎側(cè)讀出),用平衡機(jī)上的標(biāo)尺測(cè)量輪輞,用平衡機(jī)上的標(biāo)尺測(cè)量輪輞邊緣至機(jī)箱距離,再用輸入或選擇器旋鈕對(duì)準(zhǔn)測(cè)量值的方法,將以上參數(shù)值輸邊緣至機(jī)箱距離,再用輸入或選擇器旋鈕對(duì)準(zhǔn)測(cè)量值的方法,將以上參數(shù)值輸入指示于控制裝置中去。入指示于控制裝置中去。放下車輪防護(hù)罩,按下起動(dòng)鍵,車輪旋轉(zhuǎn),平衡測(cè)試開始,微機(jī)自動(dòng)采集數(shù)據(jù)。放下車輪防護(hù)罩,按下起動(dòng)鍵,車輪旋轉(zhuǎn),平衡測(cè)試開始,微機(jī)自動(dòng)采集數(shù)據(jù)。車輪自動(dòng)停止或聽到車輪自動(dòng)停止或聽到“笛笛”聲按下停止鍵并操縱制動(dòng)裝置使車輪停止旋轉(zhuǎn)后,聲按下停止鍵并操縱制動(dòng)裝置使車輪停止旋轉(zhuǎn)后,從指示裝置讀取車輪內(nèi)、外不平衡量和不平衡位置。從指示裝置讀取車輪內(nèi)、外不平衡量和不平衡位置。抬起車輪防護(hù)罩,用手慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)車輪。當(dāng)指示裝置發(fā)出指示時(shí)停止轉(zhuǎn)動(dòng)。在輪抬起車輪防護(hù)罩,用手慢慢轉(zhuǎn)動(dòng)車輪。當(dāng)指示裝置發(fā)出指示時(shí)停止轉(zhuǎn)動(dòng)。在輪輞的內(nèi)側(cè)或外側(cè)上部輞的內(nèi)側(cè)或外側(cè)上部(12(12點(diǎn)位置點(diǎn)位置)加裝指示裝置顯示的該側(cè)平衡塊質(zhì)量。內(nèi)、外加裝指示裝置顯示的該側(cè)平衡塊質(zhì)量。內(nèi)、外側(cè)要分別進(jìn)行,平衡塊裝卡要牢固。側(cè)要分別進(jìn)行,平衡塊裝卡要牢固。安裝平衡塊后有可能產(chǎn)生新的不平衡,應(yīng)重新進(jìn)行平衡試驗(yàn),直至不平衡量安裝平衡塊后有可能產(chǎn)生新的不平衡,應(yīng)重新進(jìn)行平衡試驗(yàn),直至不平衡量5g5g,指示裝置顯示,指示裝置顯示“0000”或或“OKOK”時(shí)才能結(jié)束檢測(cè)試。時(shí)才能結(jié)束檢測(cè)試。測(cè)試結(jié)束,關(guān)閉電源開關(guān),拆下輪胎。測(cè)試結(jié)束,關(guān)閉電源開關(guān),拆下輪胎。汽車行駛發(fā)抖故障診斷汽車行駛發(fā)抖故障診斷任務(wù)任務(wù)3.33.32022/10/103521世紀(jì)全國(guó)高職高專汽車系列技能型規(guī)劃教材世紀(jì)全國(guó)高職高專汽車系列技能型規(guī)劃教材首頁(yè)(4 4)平衡重類型)平衡重類型 汽車行駛發(fā)抖故障診斷汽車行駛發(fā)抖故障診斷任務(wù)任務(wù)3.33.3(A)卡夾式平衡重 (B)粘貼式平衡重2022/10/103621世紀(jì)全國(guó)高職高專汽車系列技能型規(guī)劃教材世紀(jì)全國(guó)高職高專汽車系列技能型規(guī)劃教材首頁(yè)2 2四輪定位失準(zhǔn)四輪定位失準(zhǔn)1 1)檢測(cè)方法分類)檢測(cè)方法分類汽車車輪定位的檢測(cè)有靜態(tài)檢測(cè)法和動(dòng)態(tài)檢測(cè)法兩種類型。汽車車輪定位的檢測(cè)有靜態(tài)檢測(cè)法和動(dòng)態(tài)檢測(cè)法兩種類型。靜態(tài)檢測(cè)法是在汽車停止的狀態(tài)下,使用測(cè)量?jī)x器對(duì)車輪靜態(tài)檢測(cè)法是在汽車停止的狀態(tài)下,使用測(cè)量?jī)x器對(duì)車輪定位進(jìn)行幾何角度的測(cè)量。動(dòng)態(tài)檢測(cè)是在汽車以一定車速定位進(jìn)行幾何角度的測(cè)量。動(dòng)態(tài)檢測(cè)是在汽車以一定車速行駛的狀態(tài)下,用測(cè)量?jī)x器或設(shè)備檢測(cè)車輪定位產(chǎn)生的側(cè)行駛的狀態(tài)下,用測(cè)量?jī)x器或設(shè)備檢測(cè)車輪定位產(chǎn)生的側(cè)向力或由此引起的車輪測(cè)滑量。向力或由此引起的車輪測(cè)滑量。車輪定位值的靜態(tài)檢測(cè)設(shè)備有氣泡水準(zhǔn)式,光學(xué)式、激光式、車輪定位值的靜態(tài)檢測(cè)設(shè)備有氣泡水準(zhǔn)式,光學(xué)式、激光式、電子式和計(jì)算機(jī)式等車輪定位儀。電子式和計(jì)算機(jī)式等車輪定位儀。汽車行駛發(fā)抖故障診斷汽車行駛發(fā)抖故障診斷任務(wù)任務(wù)3.33.32022/10/103721世紀(jì)全國(guó)高職高專汽車系列技能型規(guī)劃教材世紀(jì)全國(guó)高職高專汽車系列技能型規(guī)劃教材首頁(yè)2 2)四輪定位檢測(cè)方法)四輪定位檢測(cè)方法 四輪定位儀可檢測(cè)的項(xiàng)目包四輪定位儀可檢測(cè)的項(xiàng)目包括:前輪前束、前輪外傾角、括:前輪前束、前輪外傾角、主銷后傾角、主銷內(nèi)傾角、主銷后傾角、主銷內(nèi)傾角、后輪前束、后輪外傾角、輪后輪前束、后輪外傾角、輪距、軸距、推力角和左右軸距、軸距、推力角和左右軸距差等。下面以電腦式四輪距差等。下面以電腦式四輪定位儀為例,如圖定位儀為例,如圖3-263-26所示,所示,說明四輪定位儀的使用方法。說明四輪定位儀的使用方法。汽車行駛發(fā)抖故障診斷汽車行駛發(fā)抖故障診斷任務(wù)任務(wù)3.33.32022/10/103821世紀(jì)全國(guó)高職高專汽車系列技能型規(guī)劃教材世紀(jì)全國(guó)高職高專汽車系列技能型規(guī)劃教材首頁(yè)(1 1)檢測(cè)前的準(zhǔn)備檢測(cè)前的準(zhǔn)備 把汽車開上舉升平臺(tái),托住車輪,把汽車舉升把汽車開上舉升平臺(tái),托住車輪,把汽車舉升0.5m0.5m(第(第一次舉升)。一次舉升)。托住車身,把汽車舉升至車輪能自由轉(zhuǎn)動(dòng)(第二次舉升)。托住車身,把汽車舉升至車輪能自由轉(zhuǎn)動(dòng)(第二次舉升)。拆下各車輪,檢查輪胎磨損情況,要求各輪胎磨損基本一拆下各車輪,檢查輪胎磨損情況,要求各輪胎磨損基本一致。致。檢查輪胎氣壓,使其符合標(biāo)準(zhǔn)值。檢查輪胎氣壓,使其符合標(biāo)準(zhǔn)值。先進(jìn)行車輪動(dòng)平衡檢查,動(dòng)平衡完成后,將車輪裝回車上。先進(jìn)行車輪動(dòng)平衡檢查,動(dòng)平衡完成后,將車輪裝回車上。檢查車身高度,檢查車身四個(gè)角的高度和減振器技術(shù)狀況,檢查車身高度,檢查車身四個(gè)角的高度和減振器技術(shù)狀況,如車身不平應(yīng)先調(diào)平,同時(shí)檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和懸架是否松曠,如車身不平應(yīng)先調(diào)平,同時(shí)檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和懸架是否松曠,如松曠則應(yīng)先緊固或更換零件。如松曠則應(yīng)先緊固或更換零件。汽車行駛發(fā)抖故障診斷汽車行駛發(fā)抖故障診斷任務(wù)任務(wù)3.33.32022/10/103921世紀(jì)全國(guó)高職高專汽車系列技能型規(guī)劃教材世紀(jì)全國(guó)高職高專汽車系列技能型規(guī)劃教材首頁(yè)(2 2)檢測(cè)步驟)檢測(cè)步驟 把傳感器支架安裝在輪輞上,再把傳感器(定位校正頭)安裝到支架上,并按把傳感器支架安裝在輪輞上,再把傳感器(定位校正頭)安裝到支架上,并按使用說明書的規(guī)定調(diào)整。使用說明書的規(guī)定調(diào)整。開電腦主機(jī)進(jìn)入測(cè)試程序,輸入被測(cè)汽車的車型和生產(chǎn)年份。開電腦主機(jī)進(jìn)入測(cè)試程序,輸入被測(cè)汽車的車型和生產(chǎn)年份。進(jìn)行輪輞變形補(bǔ)償,轉(zhuǎn)向盤位于直駛位置,使每個(gè)車輪旋轉(zhuǎn)一周,即可把輪輞進(jìn)行輪輞變形補(bǔ)償,轉(zhuǎn)向盤位于直駛位置,使每個(gè)車輪旋轉(zhuǎn)一周,即可把輪輞變形誤差輸入電腦。變形誤差輸入電腦。降下第二次舉升量,使車輪落到平臺(tái)上,把汽車前部和后部向下壓動(dòng)降下第二次舉升量,使車輪落到平臺(tái)上,把汽車前部和后部向下壓動(dòng)4 45 5次,次,使各部位落到實(shí)處。用制動(dòng)鎖壓下制動(dòng)踏板,使汽車處于制動(dòng)狀態(tài)。使各部位落到實(shí)處。用制動(dòng)鎖壓下制動(dòng)踏板,使汽車處于制動(dòng)狀態(tài)。將轉(zhuǎn)向盤左轉(zhuǎn)至電腦顯示將轉(zhuǎn)向盤左轉(zhuǎn)至電腦顯示“OKOK”,輸入左轉(zhuǎn)角度數(shù);然后將轉(zhuǎn)向盤右轉(zhuǎn)至電腦,輸入左轉(zhuǎn)角度數(shù);然后將轉(zhuǎn)向盤右轉(zhuǎn)至電腦顯示顯示“OKOK”,輸入右轉(zhuǎn)角度數(shù)。,輸入右轉(zhuǎn)角度數(shù)。將轉(zhuǎn)向盤回正,電腦顯示出后輪的前束及外傾角數(shù)值。調(diào)正轉(zhuǎn)向盤,并用轉(zhuǎn)向?qū)⑥D(zhuǎn)向盤回正,電腦顯示出后輪的前束及外傾角數(shù)值。調(diào)正轉(zhuǎn)向盤,并用轉(zhuǎn)向盤鎖鎖止轉(zhuǎn)向盤,使之不能轉(zhuǎn)動(dòng)。盤鎖鎖止轉(zhuǎn)向盤,使之不能轉(zhuǎn)動(dòng)。將安裝在四個(gè)車輪上的定位校正頭的水平儀調(diào)到水平線上,此時(shí)電腦顯示出轉(zhuǎn)將安裝在四個(gè)車輪上的定位校正頭的水平儀調(diào)到水平線上,此時(shí)電腦顯示出轉(zhuǎn)向輪的主銷后傾角、主銷內(nèi)傾角、轉(zhuǎn)向輪外傾角和前束的數(shù)值。向輪的主銷后傾角、主銷內(nèi)傾角、轉(zhuǎn)向輪外傾角和前束的數(shù)值。再次壓試再次壓試汽車,將轉(zhuǎn)向輪左右轉(zhuǎn)動(dòng),看屏幕上數(shù)值有無變化,若有變化應(yīng)重新調(diào)整。汽車,將轉(zhuǎn)向輪左右轉(zhuǎn)動(dòng),看屏幕上數(shù)值有無變化,若有變化應(yīng)重新調(diào)整。拆下定位校正頭和支架,進(jìn)行路試,檢查四輪定位調(diào)整的效果。拆下定位校正頭和支架,進(jìn)行路試,檢查四輪定位調(diào)整的效果。汽車行駛發(fā)抖故障診斷汽車行駛發(fā)抖故障診斷任務(wù)任務(wù)3.33.32022/10/104021世紀(jì)全國(guó)高職高專汽車系列技能型規(guī)劃教材世紀(jì)全國(guó)高職高專汽車系列技能型規(guī)劃教材首頁(yè)3 3轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障轉(zhuǎn)向系統(tǒng)故障1 1)故障原因)故障原因(1 1)若汽車在不平坦的道路上行駛,低)若汽車在不平坦的道路上行駛,低速情況下發(fā)生擺振,主要原因是轉(zhuǎn)向速情況下發(fā)生擺振,主要原因是轉(zhuǎn)向系各部位配合間隙過大及轉(zhuǎn)向輪定位系各部位配合間隙過大及轉(zhuǎn)向輪定位失準(zhǔn)。失準(zhǔn)。(2 2)汽車高速行駛時(shí)發(fā)生轉(zhuǎn)向輪擺振,)汽車高速行駛時(shí)發(fā)生轉(zhuǎn)向輪擺振,一般為車輪不平衡。一般為車輪不平衡。2 2)檢查方法)檢查方法(1 1)檢查轉(zhuǎn)向系、懸架各部件的配合間)檢查轉(zhuǎn)向系、懸架各部件的配合間隙,如圖隙,如圖3-273-27所示,用撬棍檢查球頭所示,用撬棍檢查球頭間隙,并及時(shí)排除故障。間隙,并及時(shí)排除故障。(2 2)對(duì)轉(zhuǎn)向輪定位進(jìn)行檢測(cè)和調(diào)整。)對(duì)轉(zhuǎn)向輪定位進(jìn)行檢測(cè)和調(diào)整。(3 3)對(duì)轉(zhuǎn)向輪進(jìn)行動(dòng)平衡檢測(cè)。)對(duì)轉(zhuǎn)向輪進(jìn)行動(dòng)平衡檢測(cè)。汽車行駛發(fā)抖故障診斷汽車行駛發(fā)抖故障診斷任務(wù)任務(wù)3.33.32022/10/104121世紀(jì)全國(guó)高職高專汽車系列技能型規(guī)劃教材世紀(jì)全國(guó)高職高專汽車系列技能型規(guī)劃教材首頁(yè)4 4其他原因其他原因1 1)輪輞檢查)輪輞檢查汽車行駛發(fā)抖故障診斷汽車行駛發(fā)抖故障診斷任務(wù)任務(wù)3.33.32022/10/104221世紀(jì)全國(guó)高職高專汽車系列技能型規(guī)劃教材世紀(jì)全國(guó)高職高專汽車系列技能型規(guī)劃教材首頁(yè)2 2)輪胎跳動(dòng)檢查)輪胎跳動(dòng)檢查(1 1)徑向跳動(dòng)檢查)徑向跳動(dòng)檢查將百分表置于胎面,如圖將百分表置于胎面,如圖3-293-29所示,用手緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)車輪,記下百分表讀數(shù),所示,用手緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)車輪,記下百分表讀數(shù),即為輪胎的徑向跳動(dòng)量,規(guī)定徑向跳動(dòng)量不應(yīng)大于即為輪胎的徑向跳動(dòng)量,規(guī)定徑向跳動(dòng)量不應(yīng)大于0.8mm 0.8mm。(2 2)軸向跳動(dòng)檢查)軸向跳動(dòng)檢查將百分表置于胎面,如圖將百分表置于胎面,如圖3-303-30所示,用手緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)車輪,記下百分表讀數(shù),所示,用手緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)車輪,記下百分表讀數(shù),即為輪胎的軸向跳動(dòng)量,規(guī)定軸向跳動(dòng)量不應(yīng)大于即為輪胎的軸向跳動(dòng)量,規(guī)定軸向跳動(dòng)量不應(yīng)大于1.2mm 1.2mm。汽車行駛發(fā)抖故障診斷汽車行駛發(fā)抖故障診斷任務(wù)任務(wù)3.33.3圖3-29輪胎徑向跳動(dòng)檢查圖 3-30輪胎軸向跳動(dòng)檢查2022/10/104321世紀(jì)全國(guó)高職高專汽車系列技能型規(guī)劃教材世紀(jì)全國(guó)高職高專汽車系列技能型規(guī)劃教材首頁(yè)2 2)鋼板彈簧撓度或片數(shù)不一致)鋼板彈簧撓度或片數(shù)不一致前左右鋼板彈簧撓度或片數(shù)不一致,或麥弗遜懸架的螺旋彈簧自由長(zhǎng)度不前左右鋼板彈簧撓度或片數(shù)不一致,或麥弗遜懸架的螺旋彈簧自由長(zhǎng)度不同,不僅會(huì)使前輪定位失常,而且會(huì)使車架傾斜,使得兩前輪承載質(zhì)同,不僅會(huì)使前輪定位失常,而且會(huì)使車架傾斜,使得兩前輪承載質(zhì)量不均量不均,也容易引起前輪擺也容易引起前輪擺3 3)車架變形)車架變形車架變形車架變形,如同前鋼板彈簧撓度或片數(shù)不一致的后果。車架剛性差,遇到如同前鋼板彈簧撓度或片數(shù)不一致的后果。車架剛性差,遇到顛簸,顛簸,使承載重心交變游動(dòng)使承載重心交變游動(dòng),造成前輪擺振。造成前輪擺振。4 4)輪胎氣壓過高)輪胎氣壓過高輪胎氣壓過高輪胎氣壓過高,遇到顛簸便過于彈跳,再加上其他不良因素,也會(huì)引起前遇到顛簸便過于彈跳,再加上其他不良因素,也會(huì)引起前輪擺振。輪擺振。5 5)貨物裝載不合理)貨物裝載不合理貨物裝載過于靠后或過于偏左偏右貨物裝載過于靠后或過于偏左偏右,以及載物重心容易交變、游動(dòng)者以及載物重心容易交變、游動(dòng)者(如如油罐車、灑水車等油罐車、灑水車等),也容易引起前輪擺振。,也容易引起前輪擺振。2022/10/104421世紀(jì)全國(guó)高職高專汽車系列技能型規(guī)劃教材世紀(jì)全國(guó)高職高專汽車系列技能型規(guī)劃教材首頁(yè)5 5典型案例分析典型案例分析(1 1)現(xiàn)象:一輛桑塔納)現(xiàn)象:一輛桑塔納20002000時(shí)代超人轎車,在行駛時(shí)方向盤時(shí)代超人轎車,在行駛時(shí)方向盤發(fā)抖,低速時(shí)較為明顯,高速行駛中相對(duì)略輕。發(fā)抖,低速時(shí)較為明顯,高速行駛中相對(duì)略輕。(2 2)檢查:檢查輪胎氣壓、動(dòng)平衡;檢查前輪轂變形或輪胎)檢查:檢查輪胎氣壓、動(dòng)平衡;檢查前輪轂變形或輪胎螺栓緊固情況;檢查傳動(dòng)系統(tǒng)零部件安裝緊固情況;檢查螺栓緊固情況;檢查傳動(dòng)系統(tǒng)零部件安裝緊固情況;檢查傳動(dòng)軸彎曲;最后檢查前輪定位,發(fā)現(xiàn)每次檢查結(jié)果有較傳動(dòng)軸彎曲;最后檢查前輪定位,發(fā)現(xiàn)每次檢查結(jié)果有較大變化。經(jīng)檢查一個(gè)轉(zhuǎn)向球頭磨損嚴(yán)重,更換球頭,重新大變化。經(jīng)檢查一個(gè)轉(zhuǎn)向球頭磨損嚴(yán)重,更換球頭,重新進(jìn)行四輪定位,故障排除。進(jìn)行四輪定位,故障排除。(3 3)提示:進(jìn)行四輪定位檢)提示:進(jìn)行四輪定位檢查前,要確保懸架、轉(zhuǎn)向各個(gè)零件完好,否則會(huì)影響四輪查前,要確保懸架、轉(zhuǎn)向各個(gè)零件完好,否則會(huì)影響四輪定位精度。定位精度。2022/10/104521世紀(jì)全國(guó)高職高專汽車系列技能型規(guī)劃教材世紀(jì)全國(guó)高職高專汽車系列技能型規(guī)劃教材首頁(yè)汽車制動(dòng)系統(tǒng)故障診斷汽車制動(dòng)系統(tǒng)故障診斷任務(wù)任務(wù)3.43.42022/10/104621世紀(jì)全國(guó)高職高專汽車系列技能型規(guī)劃教材世紀(jì)全國(guó)高職高專汽車系列技能型規(guī)劃教材首頁(yè)汽車制動(dòng)系統(tǒng)故障診斷汽車制動(dòng)系統(tǒng)故障診斷任務(wù)任務(wù)3.43.4制動(dòng)系統(tǒng)故障制動(dòng)系統(tǒng)故障制動(dòng)跑偏制動(dòng)跑偏制動(dòng)發(fā)抖制動(dòng)發(fā)抖制動(dòng)踏板沉重制動(dòng)踏板沉重制動(dòng)距離過大制動(dòng)距離過大制動(dòng)發(fā)咬制動(dòng)發(fā)咬 圖 3-31典型制動(dòng)系統(tǒng)故障類型 2022/10/104721世紀(jì)全國(guó)高職高專汽車系列技能型規(guī)劃教材世紀(jì)全國(guó)高職高專汽車系列技能型規(guī)劃教材首頁(yè)1 1制動(dòng)跑偏故障診斷制動(dòng)跑偏故障診斷制動(dòng)時(shí)左、右輪制動(dòng)力不等或制動(dòng)生效時(shí)間不一致,導(dǎo)致汽制動(dòng)時(shí)左、右輪制動(dòng)力不等或制動(dòng)生效時(shí)間不一致,導(dǎo)致汽車向制動(dòng)力較大或制動(dòng)作用較早一側(cè)偏駛。若汽車向左偏車向制動(dòng)力較大或制動(dòng)作用較早一側(cè)偏駛。若汽車向左偏斜,即為右輪制動(dòng)性能差;反之則為左輪制動(dòng)性能差。斜,即為右輪制動(dòng)性能差;反之則為左輪制動(dòng)性能差。1 1)故障原因)故障原因左、右車輪制動(dòng)間隙大小不等,或接觸面積相差太大,或摩左、右車輪制動(dòng)間隙大小不等,或接觸面積相差太大,或摩擦片材料不一致,或質(zhì)量不同;左、右車輪制動(dòng)鼓內(nèi)徑相擦片材料不一致,或質(zhì)量不同;左、右車輪制動(dòng)鼓內(nèi)徑相差過多,或回位彈簧拉力相差很大,或輪胎氣壓不等;個(gè)差過多,或回位彈簧拉力相差很大,或輪胎氣壓不等;個(gè)別車輪摩擦片有油污、硬化或鉚釘外露,或制動(dòng)鼓失圓;別車輪摩擦片有油污、硬化或鉚釘外露,或制動(dòng)鼓失圓;車架變形,前軸外移,前后軸不平行,兩前鋼板彈簧彈力車架變形,前軸外移,前后軸不平行,兩前鋼板彈簧彈力不等。不等。汽車制動(dòng)系統(tǒng)故障診斷汽車制動(dòng)系統(tǒng)故障診斷任務(wù)任務(wù)3.43.42022/10/104821世紀(jì)全國(guó)高職高專汽車系列技能型規(guī)劃教材世紀(jì)全國(guó)高職高專汽車系列技能型規(guī)劃教材首頁(yè)2 2)故障診斷)故障診斷(1 1)對(duì)于普通制動(dòng)系統(tǒng),可根據(jù)路試輪胎拖印來判斷,拖印短或沒有拖印的車輪)對(duì)于普通制動(dòng)系統(tǒng),可根據(jù)路試輪胎拖印來判斷,拖印短或沒有拖印的車輪即為制動(dòng)效能不良。即為制動(dòng)效能不良。(2 2)對(duì)于氣壓制動(dòng)系統(tǒng),若某個(gè)車輪制動(dòng)不靈時(shí),應(yīng)先檢查制動(dòng)氣室。方法是:)對(duì)于氣壓制動(dòng)系統(tǒng),若某個(gè)車輪制動(dòng)不靈時(shí),應(yīng)先檢查制動(dòng)氣室。方法是:人踏住制動(dòng)踏板,另一人檢查該車輪制動(dòng)氣室、氣管或接頭有無漏氣。若有人踏住制動(dòng)踏板,另一人檢查該車輪制動(dòng)氣室、氣管或接頭有無漏氣。若有漏氣之處,應(yīng)修理;若沒有漏氣處,應(yīng)檢查制動(dòng)氣室推桿伸縮情況,檢查是否漏氣之處,應(yīng)修理;若沒有漏氣處,應(yīng)檢查制動(dòng)氣室推桿伸縮情況,檢查是否有彎曲、變形或卡住現(xiàn)象;檢查左、右推桿行程是否一致。有彎曲、變形或卡住現(xiàn)象;檢查左、右推桿行程是否一致。(3 3)對(duì)于油壓制動(dòng)系統(tǒng),一人踏住制動(dòng)踏板,另一人檢查該車輪制動(dòng)分泵是否有)對(duì)于油壓制動(dòng)系統(tǒng),一人踏住制動(dòng)踏板,另一人檢查該車輪制動(dòng)分泵是否有空氣(打開放氣螺釘),如果沒有空氣,而且油壓正常,應(yīng)檢查摩擦片是否油空氣(打開放氣螺釘),如果沒有空氣,而且油壓正常,應(yīng)檢查摩擦片是否油污、間隙過大等。污、間隙過大等。(4 4)將車輪架起,檢查摩擦片是否有油污;檢查制動(dòng)間隙是否過大。)將車輪架起,檢查摩擦片是否有油污;檢查制動(dòng)間隙是否過大。(5 5)踩下制動(dòng)踏板并迅速抬起,看制動(dòng)蹄回位是否迅速自如。若不能迅速回位,)踩下制動(dòng)踏板并迅速抬起,看制動(dòng)蹄回位是否迅速自如。若不能迅速回位,多為制動(dòng)蹄回位彈簧拉力不足或凸輪軸卡住,應(yīng)進(jìn)行修理或更換。多為制動(dòng)蹄回位彈簧拉力不足或凸輪軸卡住,應(yīng)進(jìn)行修理或更換。(6 6)應(yīng)拆下制動(dòng)鼓,檢查是否失圓。摩擦片是否磨損過甚或硬化,鉚釘頭是否外)應(yīng)拆下制動(dòng)鼓,檢查是否失圓。摩擦片是否磨損過甚或硬化,鉚釘頭是否外露,以及彈簧拉力是否符合標(biāo)準(zhǔn),調(diào)整臂凸輪軸轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活。露,以及彈簧拉力是否符合標(biāo)準(zhǔn),調(diào)整臂凸輪軸轉(zhuǎn)動(dòng)是否靈活。(7 7)因摩擦片材料不同而引起制動(dòng)跑偏時(shí),應(yīng)換摩擦片。)因摩擦片材料不同而引起制動(dòng)跑偏時(shí),應(yīng)換摩擦片。汽車制動(dòng)系統(tǒng)故障診斷汽車制動(dòng)系統(tǒng)故障診斷任務(wù)任務(wù)3.43.42022/10/104921世紀(jì)全國(guó)高職高專汽車系列技能型規(guī)劃教材世紀(jì)全國(guó)高職高專汽車系列技能型規(guī)劃教材首頁(yè)2 2制動(dòng)發(fā)抖故障診斷制動(dòng)發(fā)抖故障診斷制動(dòng)時(shí)由于左、右輪制動(dòng)力不平衡,導(dǎo)致汽車制動(dòng)時(shí)方向盤制動(dòng)時(shí)由于左、右輪制動(dòng)力不平衡,導(dǎo)致汽車制動(dòng)時(shí)方向盤抖動(dòng),嚴(yán)重的車身跟隨抖動(dòng)較大。抖動(dòng),嚴(yán)重的車身跟隨抖動(dòng)較大。1 1)故障原因)故障原因左、右車輪制動(dòng)盤厚度差異較大,制動(dòng)盤端面圓跳動(dòng)超差,左、右車輪制動(dòng)盤厚度差異較大,制動(dòng)盤端面圓跳動(dòng)超差,或摩擦片材料不一致,或質(zhì)量不同;左、右車輪制動(dòng)鼓內(nèi)或摩擦片材料不一致,或質(zhì)量不同;左、右車輪制動(dòng)鼓內(nèi)徑相差過多,或回位彈簧拉力相差很大,或輪胎氣壓不等,徑相差過多,或回位彈簧拉力相差很大,或輪胎氣壓不等,車架變形,前軸外移,前后軸不平行,兩前鋼板彈簧彈力車架變形,前軸外移,前后軸不平行,兩前鋼板彈簧彈力不等原因引起的車輪定位失準(zhǔn)等。不等原因引起的車輪定位失準(zhǔn)等。汽車制動(dòng)系統(tǒng)故障診斷汽車制動(dòng)系統(tǒng)故障診斷任務(wù)任務(wù)3.43.42022/10/105021世紀(jì)全國(guó)高職高專汽車系列技能型規(guī)劃教材世紀(jì)全國(guó)高職高專汽車系列技能型規(guī)劃教材首頁(yè)2 2)故障診斷)故障診斷(1 1)檢查制動(dòng)盤厚度)檢查制動(dòng)盤厚度汽車制動(dòng)系統(tǒng)故障診斷汽車制動(dòng)系統(tǒng)故障診斷任務(wù)任務(wù)3.43.42022/10/105121世紀(jì)全國(guó)高職高專汽車系列技能型規(guī)劃教材世紀(jì)全國(guó)高職高專汽車系列技能型規(guī)劃教材首頁(yè)(2 2)檢查制動(dòng)盤端面圓跳動(dòng))檢查制動(dòng)盤端面圓跳動(dòng)制動(dòng)盤的軸向跳動(dòng)過大時(shí),會(huì)制動(dòng)盤的軸向跳動(dòng)過大時(shí),會(huì)使制動(dòng)踏板抖動(dòng)或使制動(dòng)襯使制動(dòng)踏板抖動(dòng)或使制動(dòng)襯片磨損不均勻。用百分表可片磨損不均勻。用百分表可以檢查制動(dòng)盤的端面圓跳動(dòng),以檢查制動(dòng)盤的端面圓跳動(dòng),如圖如圖3-333-33所示。軸向跳動(dòng)量所示。軸向跳動(dòng)量應(yīng)不大于應(yīng)不大于0.06mm0.06mm。不符合要。不符合要求時(shí),應(yīng)進(jìn)行機(jī)加工修復(fù)求時(shí),應(yīng)進(jìn)行機(jī)加工修復(fù)(加工后的厚度不得小于(加工后的厚度不得小于8 8 mmmm)或更換。)或更換。汽車制動(dòng)系統(tǒng)故障診斷汽車制動(dòng)系統(tǒng)故障診斷任務(wù)任務(wù)3.43.42022/10/105221世紀(jì)全國(guó)高職高專汽車系列技能型規(guī)劃教材世紀(jì)全國(guó)高職高專汽車系列技能型規(guī)劃教材首頁(yè)(3 3)檢查制動(dòng)襯片厚度)檢查制動(dòng)襯片厚度檢查制動(dòng)襯片厚度時(shí),應(yīng)先將檢查制動(dòng)襯片厚度時(shí),應(yīng)先將制動(dòng)襯片拆下,用直尺測(cè)制動(dòng)襯片拆下,用直尺測(cè)量。制動(dòng)襯片摩擦片的厚量。制動(dòng)襯片摩擦片的厚度為度為14mm(14mm(不包括底板不包括底板),使用極限為使用極限為7mm7mm。若車輪未拆下,對(duì)外側(cè)的摩擦若車輪未拆下,對(duì)外側(cè)的摩擦片,可通過輪輻上的檢視片,可通過輪輻上的檢視孔,用手電筒目測(cè)檢查???,用手電筒目測(cè)檢查。內(nèi)側(cè)摩擦片,利用反光鏡內(nèi)側(cè)摩擦片,利用反光鏡進(jìn)行目測(cè),如圖進(jìn)行目測(cè),如圖3-343-34所示。所示。汽車制動(dòng)系統(tǒng)故障診斷汽車制動(dòng)系統(tǒng)故障診斷任務(wù)任務(wù)3.43.42022/10/105321世紀(jì)全國(guó)高職高專汽車系列技能型規(guī)劃教材世紀(jì)全國(guó)高職高專汽車系列技能型規(guī)劃教材首頁(yè)(4 4)檢查制動(dòng)鼓內(nèi)孔磨損情況)檢查制動(dòng)鼓內(nèi)孔磨損情況 檢查制動(dòng)鼓內(nèi)孔有無燒損、刮檢查制動(dòng)鼓內(nèi)孔有無燒損、刮痕和凹陷,若不能修磨應(yīng)更換痕和凹陷,若不能修磨應(yīng)更換新件。新件。檢查制動(dòng)鼓內(nèi)孔尺寸及圓度誤檢查制動(dòng)鼓內(nèi)孔尺寸及圓度誤差,如圖差,如圖3-353-35所示。方法是用所示。方法是用卡尺檢查內(nèi)孔尺寸,標(biāo)準(zhǔn)值為卡尺檢查內(nèi)孔尺寸,標(biāo)準(zhǔn)值為180 mm180 mm,使用極限為,使用極限為181 181 mmmm。用測(cè)量工具測(cè)量制動(dòng)鼓內(nèi)。用測(cè)量工具測(cè)量制動(dòng)鼓內(nèi)孔的圓度誤差,使用極限為孔的圓度誤差,使用極限為0.03mm0.03mm,若超過極限,應(yīng)更換,若超過極限,應(yīng)更換新件。新件。汽車制動(dòng)系統(tǒng)故障診斷汽車制動(dòng)系統(tǒng)故障診斷任務(wù)任務(wù)3.43.42022/10/105421世紀(jì)全國(guó)高職高專汽車系列技能型規(guī)劃教材世紀(jì)全國(guó)高職高專汽車系列技能型規(guī)劃教材首頁(yè)3 3制動(dòng)踏板沉重故障診斷制動(dòng)踏板沉重故障診斷對(duì)于液壓制動(dòng)系統(tǒng),若制動(dòng)踏板沉重,一般就是真空助力器對(duì)于液壓制動(dòng)系統(tǒng),若制動(dòng)踏板沉重,一般就是真空助力器出現(xiàn)了故障,需要檢查真空助力器的密封性、真空管路是出現(xiàn)了故障,需要檢查真空助力器的密封性、真空管路是否漏氣及真空單向閥的檢查。否漏氣及真空單向閥的檢查。1 1)故障原因)故障原因進(jìn)氣歧管真空不足、真空管路泄漏或破損、膜片漏氣、空氣進(jìn)氣歧管真空不足、真空管路泄漏或破損、膜片漏氣、空氣閥關(guān)閉不嚴(yán)等,都將導(dǎo)致真空助力器工作不良,而制動(dòng)踏閥關(guān)閉不嚴(yán)等,都將導(dǎo)致真空助力器工作不良,而制動(dòng)踏板沉重,通常是真空助力器完全損壞的重要信號(hào)。板沉重,通常是真空助力器完全損壞的重要信號(hào)。汽車制動(dòng)系統(tǒng)故障診斷汽車制動(dòng)系統(tǒng)故障診斷任務(wù)任務(wù)3.43.42022/10/105521世紀(jì)全國(guó)高職高專汽車系列技能型規(guī)劃教材世紀(jì)全國(guó)高職高專汽車系列技能型規(guī)劃教材首頁(yè)2 2)故障診斷)故障診斷(1 1)真空助力器的密封性檢查)真空助力器的密封性檢查方法一:起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),使發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)方法一:起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),使發(fā)動(dòng)機(jī)在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)12 min12 min后踏下制動(dòng)踏板數(shù)次,后踏下制動(dòng)踏板數(shù)次,并踏住踏板,保持踏板力不變的情況下,停止發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。若發(fā)動(dòng)機(jī)并踏住踏板,保持踏板力不變的情況下,停止發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)。若發(fā)動(dòng)機(jī)提供的真空度正常,且踏板高度在提供的真空度正常,且踏板高度在30 s30 s內(nèi)無變化,則說明真空助力器內(nèi)無變化,則說明真空助力器密封性能良好。如制動(dòng)踏板有明顯的回升現(xiàn)象,則真空助
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