世界各大船公司簡介.ppt

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世界各大船公司簡介,CARRIER,1.馬士基海陸 MAERSK LINE,A.簡介 船公司標(biāo)志 船公司網(wǎng)站： 馬士基集團(tuán)創(chuàng)立于1904年，總部設(shè)在丹麥哥本哈根 ； 馬士基集團(tuán)1984年在廣州設(shè)立辦事處，這是在中國的第一個辦事處； 世界運(yùn)力排名第一，擁有202,8048TEU ，540條集裝箱船舶 （截止到2009年4月統(tǒng)計，詳情見表1） 其中包括世界最大的超巴拿馬級貨櫃輪艾瑪·馬士基號,關(guān)于馬士基的小咨詢,2005年5月11日，世界最大航運(yùn)巨頭——A.P.穆勒-馬士基(Maersk)宣布收購當(dāng)時的第三大航運(yùn)巨頭——鐵行渣華(P&O)。這是航運(yùn)史上最大的一次收購案，其對世界航運(yùn)格局的影響以及對中國的震動都極為巨大。 截至2005年4月1日，馬士基全球市場份額達(dá)到12.3%，排名世界第一；而鐵行渣華市場份額為5.3%，與長榮海運(yùn)相當(dāng)。馬士基與鐵行渣華合并后，全球市場份額將達(dá)到17%左右。 全球著名的家居產(chǎn)品供應(yīng)商瑞典宜家（IKEA）就是馬士基極其看重的一個全球協(xié)議伙伴。馬士基承攬著宜家在全球29個國家、2000多家供應(yīng)商、164家專賣店、10000多種家具材料的物流任務(wù)。,1.馬士基海陸 MAERSK LINE,2.運(yùn)營概況 沒有馬士基不到的地方！ 哪怕太平洋小島或是一個非洲的內(nèi)陸點(diǎn)! FOB貨為主，CIF主要集中在東南亞，非洲，中南美洲以及東歐地區(qū)； 馬士基的預(yù)付貨價格水很深，有約價和沒約價，價格天壤之別。,馬士基趣聞,Mearsk：這家公司祖上北歐海盜出身，后來走正途作了航運(yùn)，總部在哥本哈根，是一6層小樓，有電梯，但很少人坐電梯，因?yàn)榇罄习迕刻炫罉翘莸阶约毫鶚寝k公室，所以沒人敢坐，都爬樓。Mearsk以自大、死板、守信譽(yù)著稱，其上繳稅收占到丹麥政府收入的40%，在丹麥巨牛。其外派人員以素質(zhì)低著稱，例如中國區(qū)總經(jīng)理蘇恩深原來在丹麥就是開機(jī)卡的司機(jī)，據(jù)說他填履歷表學(xué)歷一欄從來都是空著。但是Mearsk對新員工要求很高，分為employee和trainee，前者是一般雇員，后者要到丹麥總部經(jīng)過幾個月的集中培訓(xùn)，（巨殘酷，教材有辭海那么厚，3本）然后派到世界各地任職，最后不管男女，上船鍛煉半年，再委以重任。,2.地中海航運(yùn) MSC,A.簡介 船公司標(biāo)志 船公司網(wǎng)站：http://www.mscgva.ch/ 創(chuàng)始于1970年、公司總部設(shè)立在瑞士日內(nèi)瓦的地中海集裝箱航運(yùn)公司是一家民營企業(yè)。 世界運(yùn)力排名第二，154，5972TEU，437條集裝箱船,2.地中海航運(yùn) MSC,2.運(yùn)營概況 晚開現(xiàn)象嚴(yán)重； 部分航線中轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)運(yùn)能力較差； 航線遍布全球，目前地中海航線走的不錯，美線以及中南美走的還行，其余不予評論； 一直堅持低價路線； 簽單慢,關(guān)于MSC的小咨詢,“海盜船” MSC：歐洲黑社會的洗錢機(jī)構(gòu)，在瑞士注冊。據(jù)說MSC到船廠造船是這樣的：派幾個人，用很大很大的皮箱提好多現(xiàn)金，和船廠談好合同以后，把皮箱打開，從里面數(shù)出一定比例現(xiàn)金，然后把其余的交給船廠，說我的傭金我已經(jīng)拿走，這是定金，簽合同把。MSC的船名以*女的名字居多，如洛麗塔、法米婭之類。MSC從不和其他公司融艙，船都大的要命，運(yùn)價低得要命，服務(wù)差得要命。也很少租箱子，全部是自有箱。,3.法國達(dá)飛 CMA CGM,1.簡介 船公司標(biāo)志 船公司網(wǎng)站：http://www.cma- 總部設(shè)在法國馬賽，始建于1978年，經(jīng)營初期主要承接黑海地區(qū)業(yè)務(wù)，進(jìn)入90年代后期，達(dá)飛集團(tuán)不僅開通了地中海至北歐、紅海、東南亞、東亞的直達(dá)航線，還分別于1996年、1999年成功收購了法國最大的國營船公司——法國國家航運(yùn)公司（CGM）和澳大利亞國家航運(yùn)公司（ANL），正式更名為“CMA CGM ”。2005年, 達(dá)飛海運(yùn)集團(tuán)又成功并購了達(dá)貿(mào)輪船成為法國第一，世界排名第三的集裝箱全球承運(yùn)人。 運(yùn)力排名第三，96,3803TEU， 362條集裝箱船。,3.法國達(dá)飛 CMA CGM,2.運(yùn)營概況 1.FOB貨為主 2.東南亞主要由以前的CNC完成，澳洲由以前的ANL完成； 3.法國線，地中海東和東西非是達(dá)飛預(yù)付貨的主力航線； 4.價格比較高，但是客戶指定的貨非常多；,關(guān)于法國達(dá)飛的小咨詢,法國達(dá)飛于2009年收購CNC正利船公司； CNC ：正利航業(yè)（香港）有限公司 （CHENG LIE NAVIGATION (HONG KONG) CO., LTD. ）專注做東南亞航線，從日本、韓國、臺灣、中國大陸、香港、印尼、泰國、菲律賓、馬來西亞、新加坡到越南,4.長榮海運(yùn) EVERGREEN,1.簡介 船公司標(biāo)志 船公司網(wǎng)站：http://www.evergreen- 長榮海運(yùn)股份有限公司創(chuàng)立于1968年9月1日 ，臺灣船公司 運(yùn)力排名第四，62,3744TEU， 175條集裝箱船。,4.長榮海運(yùn) EVERGREEN,2.運(yùn)營概況 1.CIF貨和FOB貨均衡 2.歐地，美線，中南美，東南亞均有優(yōu)勢，特別是COLOMBO和ALEXANDRA兩個點(diǎn)特別有優(yōu)勢； 3.有臺資背景的貨代價格拿的比較好；,關(guān)于長榮的咨詢,收購意郵LT，以歐洲公司的名義作直航。 去年又成立HASU MARINE（絕對內(nèi) 幕），因?yàn)?006年長榮運(yùn)力將增長40%，要分散風(fēng)險。 三家船公司在2008年業(yè)務(wù)合并,5.中遠(yuǎn)集運(yùn)COSCO,1.簡介 船公司標(biāo)志 船公司網(wǎng)站： 1961年，中國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司（COSCO）成立。 運(yùn)力排名第五，49,6428TEU， 149條集裝箱船。,5.中遠(yuǎn)集運(yùn)COSCO,2.運(yùn)營概況 中遠(yuǎn)集團(tuán)成為財富全球500強(qiáng)凈利潤最高航運(yùn)企業(yè)，盈利能力高居世界航運(yùn)業(yè)首位 CIF貨和FOB貨均衡 歐地，美線，中南美，東南亞，澳新，日本均有優(yōu)勢； 本地服務(wù)也好，目的港服務(wù)也好，都比較好；,7中外運(yùn)sinotrans,是中國最大的國際貨運(yùn)代理公司、最大的航空貨運(yùn)和國際快件代理公司、第二大船務(wù)代理公司,6.赫伯羅特Hapag-Lloyd,1.簡介 船公司標(biāo)志 船公司網(wǎng)站：http://www.hapag-lloyd.de 德國船公司On 1 September 1970 Hapag-Lloyd AG emerged from the amalgamation of the two shipping companies Hamburg-Amerikanische Packetfahrt-Actien-Gesellschaft (Hapag / Hamburg-American Line) and North German Lloyd (NDL). Both companies had already been active for over a century by then, making shipping history all over the world. 運(yùn)力排名第六，48,6193TEU， 127條集裝箱船。,6.赫伯羅特Hapag-Lloyd,2.運(yùn)營概況 FOB貨為主 大部分都是中轉(zhuǎn)出運(yùn)，因此預(yù)付走的也不多,7.美國總統(tǒng) APL,1.簡介 船公司標(biāo)志 船公司網(wǎng)站： 美國總統(tǒng)輪船， 原來是一家有150年歷史的美國船公司，后來在97年的時候給NOL（東方?；剩┩滩ⅲ€是用APL的牌子。 運(yùn)力排名第七，48,4163TEU， 131條集裝箱船。,7.美國總統(tǒng) APL,2.運(yùn)營概況 CIF 主要集中在中東，印巴線，目的港服務(wù)非常好，客戶信用證指定的很多； 由于被新加坡?；始瘓F(tuán)收購，曾一度印巴線從新加坡中轉(zhuǎn)，因此市場份額下降很快；,8.中國海運(yùn) CSCL,1.簡介 船公司標(biāo)志 船公司網(wǎng)站： 1997年交通部通過行政命令強(qiáng)行把大連、廣州、上海三個海運(yùn)局拉郎配似的組合在一起，美其名曰中國海運(yùn)集團(tuán)。,8.中國海運(yùn) CSCL,2.運(yùn)營概況 大部分是CIF貨； 船公司的銷售多如牛毛，全世界拿到的價格一樣； 中東，歐地航線較有優(yōu)勢；,9.日本郵輪NYK,1.簡介 船公司標(biāo)志 船公司網(wǎng)站： NYK Since its founding in 1885, Nippon Yusen Kaisha (NYK Line) 運(yùn)力排名第九，419,593TEU，115條集裝箱船,9.日本郵輪NYK,2.運(yùn)營概況 NYK的滾裝、散貨等業(yè)務(wù)在業(yè)界均名列前茅，NYK 滾裝船隊的規(guī)模在世界上是最大的，同時，NYK的散貨船和油罐船隊也在世界上排名老二； 中東DUBAI預(yù)付貨走的比較多點(diǎn)；,10.韓進(jìn)海運(yùn)HANJIN,1.簡介 船公司標(biāo)志 船公司網(wǎng)站 韓國船公司 1977 Established Hanjin Container Lines Ltd. 運(yùn)力排名第十位，382,951TEU，92條集裝箱船,關(guān)于HANJIN的咨詢,從1997年成功的收購了德國的勝利航運(yùn)公 司SENATOR80%的股權(quán)，勝利航運(yùn)在歐洲地區(qū)有著完善的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)和忠實(shí)的客戶群基礎(chǔ)，如此， 韓進(jìn)就在地中海、歐洲航線上擁有了很大的優(yōu)勢，并且有了很大的實(shí)力和精力跟其他的船去火拼美線.,10.韓進(jìn)海運(yùn)HANJIN,2.運(yùn)營概況 歐地航線優(yōu)勢明顯，目的港服務(wù)超好，特別是HAMBURG,KOTKA這兩個點(diǎn)，面料產(chǎn)品幾乎90%指定HANJIN；歐地內(nèi)陸點(diǎn)受目的港客人歡迎和稱贊； 美國線內(nèi)陸點(diǎn)（MLB）優(yōu)勢明顯； 韓國商人的貨基本都指定HANJIN和HMM去歐美市場；,11.大阪三井MOSK/MOL,1.簡介 船公司標(biāo)志 船公司網(wǎng)站 商船三井在中國有一百三十年的寶貴經(jīng)驗(yàn)。追溯至1878年，蒸汽船 “秀吉丸” 從日本九州的三池運(yùn)送煤炭到中國來。 運(yùn)力排名第11位，377,090TEU，104條集裝箱船,11.大阪三井MOSK/MOL,2.運(yùn)營概況 FOB為主 南美線預(yù)付貨多點(diǎn)，會一定的市場,12.東方海外OOCL,1.簡介 船公司標(biāo)志 船公司網(wǎng)站 香港船公司 一九六九年，金山輪船易名東方海外貨柜航運(yùn)。 運(yùn)力排名第12位，350,439TEU，80條集裝箱船,12.東方海外OOCL,2.運(yùn)營概況 航線分布亞洲 、歐洲、北美、 地中海、 印度次大陸、中東及澳洲/紐西蘭等地 其中歐地，中東走的比較多,關(guān)于東方海外OOCL的趣聞,最開始的名字叫金山輪船公司，創(chuàng)辦人叫董浩云，可能大家都不認(rèn)識，但董建華大家都認(rèn)識把，董浩云就是他老爸，一九四七年，董浩云的船成為第一艘抵達(dá)大西洋彼岸及歐洲的中國商船。其后他以金山輪船公司的名義不斷開拓定期客貨運(yùn)服務(wù)。 一九八二年，董浩云先生去世，其子董建華先生執(zhí)掌東方海外的母公司東方海外（國際）有限公司（「東方海外國際」）長達(dá)14年之久。一九九六年，董建華先生當(dāng)選香港特別行政區(qū)行政長官后，其胞弟董建成先生便接任東方海外國際主席之職。,13.陽明海運(yùn)YML,1.簡介 船公司標(biāo)志 船公司網(wǎng)站.tw/ 臺灣船公司 陽明海運(yùn)股份有限公司成立于公元 1972 年 12 月 28 日。 運(yùn)力排名第13位，323,816TEU，83條集裝箱船,,,,,,,13.陽明海運(yùn)YML,2.運(yùn)營概況 航線分布?xì)W洲，中東，印巴，美國線； 其中中東和印巴優(yōu)勢明顯，特別是超重貨；,14.漢堡南美HAMBURG SUD,1.簡介 船公司標(biāo)志 船公司網(wǎng)站 Hamburg Süd on course since 1871. 運(yùn)力排名第14位，312,515TEU，116條集裝箱船,14.漢堡南美HAMBURG SUD,2.運(yùn)營概況 優(yōu)勢航線南美航線； 南美線冷高箱具有明顯優(yōu)勢；,15.川崎汽船 K-LINE,1.簡介 船公司標(biāo)志 船公司網(wǎng)站 日本船公司 與NYK,MOSK合稱為日本三大船公司 運(yùn)力排名第15位，306,26TEU，91條集裝箱船,15.川崎汽船 K-LINE,2.運(yùn)營概況 優(yōu)勢航線地東的LATTAKIA,客戶指定較多； 中東航線優(yōu)勢明顯,16.南美郵輪CSAV,1.簡介 船公司標(biāo)志 船公司網(wǎng)站 Compa?ía Sud Americana de Vapores (CSAV) is a Chilean shipping company that is currently the largest in Latin America. 運(yùn)力排名第16位，296,829TEU，97條集裝箱船（其中包括北歐亞的船舶）,16.南美郵輪CSAV,2.運(yùn)營概況 南美，南非航線優(yōu)勢明顯； 南美冷高箱優(yōu)勢明顯； 不定期航班；,關(guān)于CSAV咨詢以及旗下的北歐亞,2000年6月，CSAV并購北歐亞航運(yùn)有限公司及其在中國的網(wǎng)絡(luò)機(jī)構(gòu)—北歐亞船務(wù)代理有限公司，構(gòu)筑和完善了整個集團(tuán)的全球班輪航線。 網(wǎng)站,北歐亞NORASIA,2.運(yùn)營概況 航線包括中東，印巴，歐地，北美；剛好彌補(bǔ)了CSAV的航線； 奉行低價路線； 航期不準(zhǔn)，簽單服務(wù)差；,17.以星輪船ZIM,1.簡介 船公司標(biāo)志 船公司網(wǎng)站 http://www.zim.co.il/Default.aspx?l=4 以色列的船公司 運(yùn)力排名第17位，274,664TEU，97條集裝箱船,17.以星輪船ZIM,2.運(yùn)營概況 主要航線歐洲，中南美； 奉行低價路線； 航期不是很準(zhǔn)；,18.現(xiàn)代商船HMM,1.簡介 船公司標(biāo)志 船公司網(wǎng)站 韓國船公司 運(yùn)力排名第18位，259,894TEU，54條集裝箱船,18.現(xiàn)代商船HMM,2.運(yùn)營概況 主要航線歐洲，中東印巴，北美； 中東印巴國外客戶指定HMM非常多，甚至信用證指定，目的港服務(wù)超級好；,19.太平船務(wù)PIL,1.簡介 船公司標(biāo)志 船公司網(wǎng)站 新加坡船公司 1967 運(yùn)力排名第19位，184,363TEU，107條集裝箱船,19.太平船務(wù)PIL,2.運(yùn)營概況 主要航線歐洲，中東，印巴，澳新，東南亞； 以上航線都蠻有優(yōu)勢，優(yōu)勢各個不同； 這家公司發(fā)展戰(zhàn)略不錯，非常有眼光；,20.阿拉伯航運(yùn)UASC,1.簡介 船公司標(biāo)志 船公司網(wǎng)站 新加坡船公司 1967 運(yùn)力排名第20位，157,107TEU，44條集裝箱船,20.阿拉伯航運(yùn)UASC,2.運(yùn)營概況 主要航線歐洲，中東，東南亞； 歐洲線低價路線，東南亞和中東線走的還行，中東線指定比較多；,21.萬海WANHAI,1.簡介 船公司標(biāo)志 船公司網(wǎng)站 臺灣船公司 1965 運(yùn)力排名第21位，129,214TEU，69條集裝箱船,21.萬海WANHAI,2.運(yùn)營概況 主要航線歐洲，中東，東南亞； 東南亞起家，黃牌航線；中東航線做的還行；歐洲與PIL公艙，走低價路線；,22.馬航MISC,1.簡介 船公司標(biāo)志 船公司網(wǎng)站 馬來西亞 運(yùn)力排名第22位，102,785TEU，33條集裝箱船,22.馬航MISC,2.運(yùn)營概況 主要航線歐洲，中東，東南亞； 低價路線,23.伊朗航運(yùn)IRISL,1.簡介 船公司標(biāo)志 船公司網(wǎng)站 伊朗船公司 運(yùn)力排名第23位，95,550TEU，62條集裝箱船,23.伊朗航運(yùn)IRISL,2.運(yùn)營概況 主營中東航線；,24.宏海箱運(yùn)RCL,1.簡介 船公司標(biāo)志 船公司網(wǎng)站 泰國船公司 1988 運(yùn)力排名第24位，56,708TEU，42條集裝箱船,24.宏海箱運(yùn)RCL,2.運(yùn)營概況 東南亞起家，服務(wù)不錯，但是價格很高，特別是印尼，客戶指定很多； 近期開通印巴和中東線；,25.智利國航CCNI,1.簡介 船公司標(biāo)志 船公司網(wǎng)站 http://www.ccni.cl/ 智利船公司 運(yùn)力排名第25位，48,044TEU，22條集裝箱船,25.智利國航CCNI,2.運(yùn)營概況 主營南美航線； 南美線冷高箱具有優(yōu)勢；,26.德翔航運(yùn)TS-LINE,1.簡介 船公司標(biāo)志 船公司網(wǎng)站 臺灣船公司 運(yùn)力排名第26位，46,851TEU，26條集裝箱船,26.德翔航運(yùn)TS-LINE,2.運(yùn)營概況 T. S. Lines was established by Mr. T. S. Chen in early 2000, primarily as an Inter-Asia Container Carrier with a full service range within North, South Asia,the Far East ,India and East Africa. 低價路線；,27.山東海豐SITC,1.簡介 船公司標(biāo)志 船公司網(wǎng)站 中國船公司 運(yùn)力排名第27位，32,697TEU，39條集裝箱船,27.山東海豐SITC,2.運(yùn)營概況 貨代起家； 日本線起家； 東南亞部分點(diǎn)較有優(yōu)勢；,28.高麗海運(yùn)KMTC,1.簡介 船公司標(biāo)志 船公司網(wǎng)站 http://www.kmtc.co.kr/ 韓國船公司 運(yùn)力排名第35位，31,576TEU，27條集裝箱船,28.高麗海運(yùn)KMTC,2.運(yùn)營概況 韓國線 東南亞線,29.薩姆達(dá)拉Samudera,1.簡介 船公司標(biāo)志 船公司網(wǎng)站 印尼船公司 運(yùn)力排名第38位，27,920TEU，30條集裝箱船,29.薩姆達(dá)拉Samudera,2.運(yùn)營概況 東南亞線,30.印度國航SCI,1.簡介 船公司標(biāo)志 船公司網(wǎng)站 印度船公司 運(yùn)力排名第38位，26,057TEU，10條集裝箱船 印度線；,31.阿聯(lián)酋航運(yùn) EMIRATES/ESL,船公司標(biāo)志 船公司網(wǎng)站 阿聯(lián)酋船公司 運(yùn)力排名第38位，25,373TEU，9條集裝箱船 中東，印度，東南亞航線；,32. 興亞海運(yùn)Heung-A Shipping,船公司標(biāo)志 船公司網(wǎng)站 http://www.heung-a.co.kr/chinese/index.cfm 韓國船公司 韓國線；,33.南非航運(yùn)SAFMARINE,船公司標(biāo)志 船公司網(wǎng)站 馬士基子公司； 非洲線；,34.達(dá)貿(mào)輪船,船公司標(biāo)志 船公司網(wǎng)站 CMA-CGM子公司； 非洲線；,