功和能課件

1、專題講義部分,專題二,第1講,第一階段,第2講,考點(diǎn)謀略,專題特輯,考點(diǎn)謀略,專題特輯,第一階段 二輪專題復(fù)習(xí) 專題二 功和能,第1講 功 功率 動(dòng)能定理,考點(diǎn)謀略 例1：思路點(diǎn)撥：解答本題時(shí)應(yīng)注意以下兩點(diǎn)： (1)拉力的瞬時(shí)功率與F、v的大小關(guān)系。 (2)拉力F為變力。,答案：A,例2：思路點(diǎn)撥： (1)汽車以最大功率行駛，加速度為零時(shí)，速度最大，動(dòng)能最大； (2)汽車勻加速啟動(dòng)時(shí)，速度最大，功率也最大； (3)汽車恒定功率啟動(dòng)時(shí)，牽引力隨速度增大而減小。,答案：ABD,D,ACD,D,C,答案：(1)3.75105 W (2)2.5102 m/s2,第2講 機(jī)械能守恒定律 功能關(guān)系,考。

2、三,功和能,記 一 記,練 一 練,2質(zhì)量為1 kg的物體靜止于光滑水平面上t0時(shí)刻起，物體受到向右的水平拉力F作用，第1 s內(nèi)F2 N，第2 s內(nèi)F1 N下列判斷正確的是( ) A2 s末物體的速度是4 m/s B2 s內(nèi)物。

3、專題5功和能 1 2015 新課標(biāo)全國 17 一汽車在平直公路上行駛 從某時(shí)刻開始計(jì)時(shí) 發(fā)動(dòng)機(jī)的功率P隨時(shí)間t的變化如圖1所示 假定汽車所受阻力的大小f恒定不變 下列描述該汽車的速度v隨時(shí)間t變化的圖線中 可能正確的是 真題。

4、第2節(jié) 功和能,一、機(jī)械功的原理 閱讀教材第89頁“機(jī)械功的原理”部分,初步知道輸入功、輸出功和損失功的概念。知道機(jī)械功的原理。 1.輸入功、輸出功和損失功：,動(dòng)力,有用阻力,額外阻力,2.機(jī)械功的原理 使用任何機(jī)械時(shí),_______對(duì)機(jī)械所做的功總是等于機(jī)械克服_______所做的功。也就是說，使用任何機(jī)械都___________。 思維拓展 任何機(jī)械都不能省功，人們?yōu)楹我褂煤唵螜C(jī)械呢？ 答。

5、第2節(jié)功和能,教師備課參考,|核心素養(yǎng)養(yǎng)成目標(biāo)|,物理觀念 1.知道機(jī)械功的原理,知道使用任何機(jī)械都不省功. 2.理解功和能的定義,能舉例說明功是能量轉(zhuǎn)化的量度. 3.知道機(jī)械做功的本質(zhì)是能量轉(zhuǎn)化的過程. 科學(xué)思維與科學(xué)探究 1.能從能量轉(zhuǎn)化的角度來分析物體的運(yùn)動(dòng),解決有關(guān)能量的問題. 2.知道功和能之間的區(qū)別和聯(lián)系. 科學(xué)態(tài)度與責(zé)任 了解事物之間是相互聯(lián)系的,學(xué)會(huì)從功能角度去探索自然規(guī)律.,|教。

6、增分策略,2016年高考 物理,（二）功和能,2.機(jī)械能守恒定律、功能關(guān)系,1在同一位置以相同的速率把三個(gè)小球分別沿水平、斜向上、斜向下方向拋出，不計(jì)空氣阻力，則落在同一水平地面時(shí)的速度大小() A一樣大B水平拋的最大 C斜向上拋的最大D斜向下拋的最大 解析：三個(gè)不同過程中，都是只有重力做功，由機(jī)械能守恒可知，三個(gè)小球落地速度大小一樣大 答案：A,(1)請(qǐng)畫出F隨x變化的示意圖；并根據(jù)Fx圖象。

7、增分策略,2016年高考 物理,（二）功和能,1.功功率動(dòng)能定理,2(多選)我國科學(xué)家正在研制航母艦載機(jī)使用的電磁彈射器艦載機(jī)總質(zhì)量為3.0104 kg，設(shè)起飛過程中發(fā)動(dòng)機(jī)的推力恒為1.0105 N；彈射器有效作用長度為100 m，推力恒定要求艦載機(jī)在水平彈射結(jié)束時(shí)速度大小達(dá)到80 m/s.彈射過程中艦載機(jī)所受總推力為彈射器和發(fā)動(dòng)機(jī)推力之和，假設(shè)所受阻力為總推力的20%，則() A彈射器的推力。

8、第2節(jié)功和能 學(xué)習(xí)目標(biāo) 基礎(chǔ)導(dǎo)學(xué) 動(dòng)力額外阻力阻力W有用W額外 動(dòng)力克服阻力W有用W額外W輸出W損失省功費(fèi)功 提示1.使用任何機(jī)械都不能省功，因?yàn)槿魏螜C(jī)械都存在無用阻力所以使用任何機(jī)械都不能省功2為了省力上山時(shí)在斜坡上走S形路線，人及重物上。