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汽車車門防撞梁圖紙

1.3汽車車門防撞系統(tǒng)的設(shè)計(jì)內(nèi)容 2。第二章 車門防撞系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)方案 3。第四章 車門防撞系統(tǒng)的組成 6。第五章 車門防撞系統(tǒng)的電路設(shè)計(jì) 9。本科畢業(yè)設(shè)計(jì)20XX屆題 目一種汽車車門的設(shè)計(jì)學(xué) 院專 業(yè)班 級(jí)學(xué) 號(hào)學(xué)生姓名指導(dǎo)教師完成日期摘 要車門作為汽車的重要組成部分。

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1、汽車車門防撞梁開發(fā)綜述 季多聞 倪建華 羊 軍 (上海汽車集團(tuán)股份有限公司商用車技術(shù)中心,上海200438) 【摘要】 通過對(duì)國內(nèi)外目前汽車車門防撞梁開發(fā)的比較分析,分別介紹了鋁合金、CFRPAL、超高強(qiáng)鋼 等3種材料的車門防撞粱的結(jié)構(gòu)及其制造方法。針對(duì)國內(nèi)普遍采用的感應(yīng)淬火車門防撞粱,提出了對(duì)車門防撞 梁的原材料、機(jī)械性能以及零部件試驗(yàn)要求。 【Abstract】 When analyzing current door-impactbeam(DIB)development of vehicle from home and abraod,there are 3 main design and manufacturing strategies,iethe aluminum alloy,。

2、鍵入文字 目錄目 錄摘 要IVAbstractV第一章 緒 論11.1課題的提出背景及意義11.2課題的研究現(xiàn)狀11.3汽車車門防撞系統(tǒng)的設(shè)計(jì)內(nèi)容2第二章 車門防撞系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)方案3第三章 測(cè)距方式選擇43.1幾種測(cè)距方式的對(duì)比選定43.2超聲波測(cè)距原理4第四章 車門防撞系統(tǒng)的組成64.1單片機(jī)64.2無線收發(fā)器7第五章 車門防撞系統(tǒng)的電路設(shè)計(jì)95.1硬件系統(tǒng)設(shè)計(jì)總體方案95.2單片機(jī)最小系統(tǒng)105.3單片機(jī)的時(shí)鐘電路與復(fù)位電路設(shè)計(jì)115.4液晶顯示模塊125.5按鍵控制電路125.6電源模塊135.7聲光報(bào)警電路的設(shè)計(jì)135.8無線傳輸模塊14第六章 軟件設(shè)計(jì)156.1軟件設(shè)計(jì)原則156.2主。

3、XX公司企業(yè)規(guī)范編號(hào)xxxxxxxx汽車設(shè)計(jì).汽車車門防撞桿技術(shù)條件設(shè)計(jì)規(guī)范XXXX發(fā)布汽車車門防撞桿技術(shù)條件設(shè)計(jì)規(guī)范1范圍本規(guī)范規(guī)定了汽車車門防撞桿相關(guān)技術(shù)要求。本規(guī)范適用于XX公司汽車車門防撞桿產(chǎn)品。2規(guī)范性引用文件下列文件對(duì)于本文件的。

4、 本科畢業(yè)設(shè)計(jì)20XX屆題 目一種汽車車門的設(shè)計(jì)學(xué) 院專 業(yè)班 級(jí)學(xué) 號(hào)學(xué)生姓名指導(dǎo)教師完成日期摘 要車門作為汽車的重要組成部分,是車身側(cè)面最富變化和最受人關(guān)注的對(duì)象。一方面,車門作為車身結(jié)構(gòu)中的重要組成部分,其造型風(fēng)格強(qiáng)度剛度可靠性及工藝。

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6、畢 業(yè) 論 文題 目:院 系:專 業(yè):姓 名:學(xué) 號(hào):指導(dǎo)老師: 完成時(shí)間:年 月 日汽車車門外板沖壓模具設(shè)計(jì)摘要通過深入學(xué)習(xí),對(duì)汽車車門外板沖壓模具的設(shè)計(jì)及此零件的設(shè)計(jì)方式有了雛形。先分析零件的沖壓工藝;確定模具的總體結(jié)構(gòu);結(jié)合零件的沖壓。

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