中間軸設(shè)計(jì)

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5、SY-025-BY-3 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）開題報(bào)告 學(xué)生姓名 張會(huì)金 院系 汽車與交通工程學(xué)院 專業(yè)、班級(jí) 車輛工程B07-1班 指導(dǎo)教師姓名 紀(jì)峻嶺 職稱 副教授 從事專業(yè) 車輛工程 是否外聘 是否 題目名稱 CA10TA190M雙中間軸變速器的設(shè)計(jì) 一、課題研究現(xiàn)狀、選題的目的、依據(jù)和意義 （一）選題的依據(jù)、目的和意義 1、選題的目的 我國公路運(yùn)輸?shù)难杆侔l(fā)展，對(duì)大功率發(fā)動(dòng)機(jī)的需求量不斷增。

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9、文章編號(hào)：1672一O121(20l0)04005302 大型汽輪機(jī)中間軸的鍛造 郭寶強(qiáng)-，張玉亭 。 (1沈陽鑄鍛工業(yè)有限公司鍛造公司，遼寧沈陽110025； 劉艷光： 2北方重工集團(tuán)有限公司，遼寧沈陽110025) 摘要：文章對(duì)影響中間軸鍛件內(nèi)部質(zhì)量的鍛造因素進(jìn)行了分析。采用在漏盤內(nèi)對(duì)坯料整體鐓粗成形，從 而提高了中心壓實(shí)效果，使中間軸的內(nèi)部質(zhì)量達(dá)到技術(shù)條件要求。 關(guān)鍵詞：機(jī)械制造；鍛造；中間軸；工藝方案 中圖分類號(hào)：TG3164 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：B 1前言 汽輪機(jī)上的中間軸在工作中，在巨大交變載荷 工況下工作，承受較大的扭距、彎距。因此，對(duì)零件內(nèi) 部質(zhì)量。