臥式鉆孔組合機床液壓系統(tǒng)設計含4張CAD圖帶開題

臥式鉆孔組合機床液壓系統(tǒng)設計含4張CAD圖帶開題,臥式,鉆孔,組合,機床,液壓,系統(tǒng),設計,cad,開題 XXXX 設計（XXX）開題報告書 課題名稱 臥式鉆孔組合機床液壓系統(tǒng)設計 學生姓名 學 號 院（系）、專業(yè) 指導教師 20XX年 月 日 一、 課題的意義 近十年來，液壓傳動在防漏、治污、降噪、節(jié)能和材質(zhì)研究等各個方面都有長足的進步，它和電子技術的結(jié)合也由拼裝、混合到整合，步步深入。時至今日，在盡可能小的空間內(nèi)傳出盡可能大的功率并加以精確控制這一點上，液壓傳動已穩(wěn)居各種傳動方式之首，無可替代。因此研究液壓系統(tǒng)是十分必要的。 通過對臥式鉆孔組合機床的原有液壓系統(tǒng)的分析和了解，結(jié)合已學的液壓方面的知識，對液壓系統(tǒng)的結(jié)構、設計等方面的知識有更進一步的提高和認識。 二、 國內(nèi)外發(fā)展狀況 液壓傳動相對于機械傳動來說，它是一門新學科，從17世紀中葉帕斯卡提出靜壓傳動原理，18世紀末英國制成第一臺水壓機算起，液壓傳動已有2～3百年的歷史，只是由于早期技術水平和生產(chǎn)需求的不足，液壓傳動技術沒有得到普遍地應用。隨著科學技術的不斷發(fā)展，對傳動技術的要求越來越高，液壓傳動技術自身也在不斷發(fā)展，特別是在第二次世界大戰(zhàn)期間及戰(zhàn)后，由于軍事及建設需求的刺激，液壓技術日趨成熟。 第二次世界大戰(zhàn)前后，成功地將液壓傳動裝置用于艦艇炮塔轉(zhuǎn)向器，其后出現(xiàn)了液壓六角車床和磨床，一些通用機床到本世紀30年代才用上了液壓傳動。第二次世界大戰(zhàn)期間，在兵器上采用了功率大、反應快、動作準的液壓傳動和控制裝置，它大大提高了兵器的性能，也大大促進了液壓技術的發(fā)展。戰(zhàn)后，液壓技術迅速轉(zhuǎn)向民用，并隨著各種標準的不斷制訂和完善及各類元件的標準化、規(guī)格化、系列化而在機械制造，工程機械、農(nóng)業(yè)機械、汽車制造等行業(yè)中推廣開來。近30年來，由于原子能技術、航空航天技術、控制技術、材料科學、微電子技術等學科的發(fā)展，再次將液壓技術推向前進，使它發(fā)展成為包括傳動、控制、檢測在內(nèi)的一門完整的自動化技術，在國民經(jīng)濟的各個部門都得到了應用，如工程機械、數(shù)控加工中心、冶金自動線等。采用液壓傳動的程度已成為衡量一個國家工業(yè)水平的重要標志之一。 今天，為了和最新技術的發(fā)展保持同步，液壓技術必須不斷創(chuàng)新不斷的提高和改進元件和系統(tǒng)的性能，以滿足日益變化的市場需求。液壓技術的持續(xù)發(fā)展體現(xiàn)在如下一些重要的特征上： (1)提高元件性能，創(chuàng)新新型元件，不斷小型化和微型化。 (2)高度的組合化、集成化和模塊化。 (3)和微電子技術相結(jié)合，走向智能化。 (4)研究和開發(fā)特殊傳動介質(zhì)，推進工作介質(zhì)多元化。 液壓傳動和液力傳動均是以液體作為工作介質(zhì)來進行能量傳遞的傳動方式。液壓傳動主要是利用液體的壓力能來傳遞能量；而液力傳動則主要是利用液體的動能來傳遞能量。由于液壓傳動有許多突出的優(yōu)點，因此，它被廣泛地應用于機械制造、工程建筑、石油化工、交通運輸、軍事器械、礦山冶金、輕工、農(nóng)機、漁業(yè)、林業(yè)等各方面。同時，也被應用到航天航空、海洋開發(fā)、核能工程和地震預測等各個工程技術領域。近年來我國國內(nèi)液壓技術有很大的提高，不再單純地使用國外的液壓技術進行加工。 三、 本課題的研究內(nèi)容、方法、手段及預期成果 內(nèi)容：臥式鉆孔組合機床的液壓系統(tǒng)的總體設計，主要是明確系統(tǒng)設計要求，確定液壓系統(tǒng)的主要參數(shù)，進行工況分析，擬定和分析液壓系統(tǒng)的傳動方案，繪制液壓系統(tǒng)工作原理圖，計算和設計主要液壓元件，液壓系統(tǒng)性能驗算，編寫說明書。本設計以一臺臥式半自動專用銑床為例，要求設計出驅(qū)動它的動力滑臺的液壓系統(tǒng)，以實現(xiàn)“手工上料→按電鈕開始→自動定位夾緊→工作臺快進→銑削進給→鞏固總臺快退→夾具松開→手工卸料”的工作循環(huán)。 可分為以下幾個部分： 1）液壓系統(tǒng)原理圖的設計； 2）液壓元件的計算與選擇； 3）裝配圖的設計與計算； 方法、手段： 1） 了解臥式鉆孔組合機床液壓系統(tǒng)的組成及功能， 2） 根據(jù)工作數(shù)據(jù)分析負載和運動，得出執(zhí)行元件參數(shù)； 3） 設計液壓系統(tǒng)原理圖，計算和選擇液壓元件； 4） 驗算液壓系統(tǒng)性能； 預期成果：本次設計屬于機械類科目，這一課題涉及液壓傳動、力學、計算機制圖等多方面的知識，通過這次設計不僅能夠使我綜合運用所學的專業(yè)知識，加深對知識的理解和運用，而且鍛煉我的實際手動能力和創(chuàng)新能力。進一步加深了我對液壓系統(tǒng)工作原理的理解，使我更全面的了解半自動專用液壓系統(tǒng)設計過程以及銑床在工作過程中的要求。 四、任務安排的階段安排及時間安排和完成任務所具備的條件因素及參考文獻： 1）時間安排 第1—2周：實習，查找收集相關資料，分析相關資料，制定研究，設計提綱； 第3—7周：完成設計初稿，審核； 第8—10周：完善設計初稿； 第11—12周：終審； 第13周：準備論文答辯。 2）完成任務所具備的條件因素： 結(jié)合所學知識，查閱學校圖書館中相關圖書及資料，并運用計算機及網(wǎng)絡查詢相關信息。設計中遇到的疑難問題，及時與老師和同學探討、交流，爭取圓滿完成設計任務。 3）參考文獻 [1] 劉衛(wèi)國主編.MATLAB程序設計與應用（第二版）[M].北京：高等教育出版社，2006.7 [2] 許賢良，王傳禮主編.液壓傳動系統(tǒng)[M].北京：國防工業(yè)出版社，2008.5 [3] 王積偉等主編.液壓傳動（第二版）[M].北京：機械工業(yè)出版社，2006.12 [4] 許福玲主編.液壓與氣壓傳動（第三版）[M].北京：機械工業(yè)出版社，2007.5 [5] 袁子榮主編.液壓傳動與控制[M].重慶：重慶大學出版社，2006.7 [6] 宋學義主編.袖珍液壓氣動手冊[M].北京:機械工業(yè)出版社，1995.6-96 [7] 雷天覺主編.液壓工程手冊[M].北京：機械工業(yè)出版社，1990 [8] 王守成，段俊勇主編.液壓元件及選用[M].北京：化學工業(yè)出版社.2007.4 [9] 成大先主編.機械設計手冊[M].北京：化學工業(yè)出版社，2004 [10] 李壯云主編.液壓氣動與液力工程手冊（上冊）[M].北京：電子工業(yè)出版社，2008.2 3-4 [11] 路涌祥主編.液壓氣動技術手冊[M].北京：機械工業(yè)出版社，1979 [12] 何存興.液壓元件[M].北京：機械工業(yè)出版社，1982 [13] 李壯云，葛宜遠.液壓元件與系統(tǒng)[M].北京：機械工業(yè)出版社，1999 [14] 盛敬超主編.工程流體力學[M].北京：機械工業(yè)出版社，1988 [15] 雷天覺主編.新編液壓工程手冊[M].北京理工大學出版社，2006.338 [16] 張利平主編.液壓氣動技術速查手冊[M].北京：化學工業(yè)出版社，2006.12 [17] 章宏甲編.液壓與氣壓傳動[M].北京：機械工業(yè)出版社，2001.6.50-68 五、指導教師審查意見 指導教師（簽名） 年 月 日 六、教研室審查意見 教研室主任（簽名） 年 月 日 七、院（系）審查意見 院（系）主任（簽名） 年 月 日 備 注