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目 錄
摘 要………………………………………………………...………………………..…. .I
Abstract………………………………………………………..……………………..…..……II
目 錄 1
第1章 緒論 1
1.1汽車變速器概述 1
1.1.1汽車變速器的功用 1
1.1.2汽車變速器的分類 2
1.2雙中間軸變速器概述 2
1.2.1雙中間軸變速器的原理 3
1.2.2雙中間軸變速器的特點(diǎn) 3
1.2.3汽車變速器國內(nèi)外發(fā)展?fàn)顩r 4
1.3課題設(shè)計(jì)意義 6
1.4課題設(shè)計(jì)內(nèi)容和方案 7
1.4.1變速器設(shè)計(jì)應(yīng)滿足的基本要求 7
1.4.2課題設(shè)計(jì)內(nèi)容 8
1.4.3課題設(shè)計(jì)方案 9
第2章 九檔變速器總體方案設(shè)計(jì) 10
2.1車型及基本參數(shù)的選擇 10
2.2減速器的基本要求及型號(hào)設(shè)定 12
2.2.1變速器的基本要求 12
2.2.2變速器的型號(hào)設(shè)定 12
2.3 變速器傳動(dòng)機(jī)構(gòu)布置方案 13
2.3.1 變速器傳動(dòng)方案分析與選擇 13
2.3.2 倒檔布置方案 15
2.3.3零部件結(jié)構(gòu)方案分析 16
2.4變速器操縱機(jī)構(gòu)布置方案 18
2.4.1變速器操縱機(jī)構(gòu)概述 18
2.4.2典型的操縱機(jī)構(gòu)及其鎖定裝置 19
2.5換擋機(jī)構(gòu)形式 21
第3章 變速器主要參數(shù)的選取和計(jì)算 23
3.1檔數(shù)的選擇 23
3.2傳動(dòng)比的計(jì)算 23
3.2.1傳動(dòng)比范圍 23
3.2.2變速器各檔傳動(dòng)比的選取 24
3.2.3變速器各檔傳動(dòng)比的計(jì)算校核 25
3.2.4中心距的計(jì)算 29
3.2.5變速器的外形尺寸 30
3.2.6齒輪參數(shù)的選擇 30
3.2.7各檔齒輪齒數(shù)的分配及傳動(dòng)比的計(jì)算 32
第4章 變速器的設(shè)計(jì)與校核 37
4.1 齒輪的校核 37
4.1.1 齒輪材料的選擇原則 37
4.1.2變速器齒輪彎曲強(qiáng)度校核 38
4.1.3變速器齒輪輪齒接觸應(yīng)力校核 43
4.1.4變速器輪齒輪齒強(qiáng)度校核 51
4.2 軸的結(jié)構(gòu)與尺寸設(shè)計(jì) 54
4.2.1 初選軸的直徑 54
4.3 軸的驗(yàn)算 54
4.3.1 軸的剛度計(jì)算 55
4.3.2軸的強(qiáng)度計(jì)算 57
4.4 軸承選擇與壽命計(jì)算 60
4.4.1軸承的選擇與壽命計(jì)算 60
第5章 同步器與操縱機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì) 62
5.1 同步器設(shè)計(jì) 62
5.1.1同步器的功用及分類 62
5.1.2 慣性式同步器 62
5.1.3 鎖環(huán)式同步器主要尺寸的確定 63
5.1.4同步器主要參數(shù)的確定 64
結(jié) 論 65
致 謝 66
參考文獻(xiàn)………………………………………………………………………….67