還要感謝設(shè)計(jì)...設(shè)計(jì)試驗(yàn)研究礦用自卸汽車車架設(shè)計(jì)中環(huán)動(dòng)力(北京)重型汽車有限公司徐乃鏜【摘要】本文主要介紹礦用自卸汽車車架的設(shè)計(jì)特點(diǎn)和主要參數(shù)選擇。礦用自卸汽車車架設(shè)計(jì)強(qiáng)度計(jì)...購(gòu)買設(shè)計(jì)請(qǐng)充值后下載。在整車設(shè)計(jì)時(shí)。利用CATIA軟件進(jìn)行汽車車架零件CAD建模。
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1、工程車價(jià)值工程科 2010年 08月 車架設(shè)計(jì)規(guī)范培訓(xùn)教程 歐曼技術(shù)中心 馬東煒 2010年 12月 第一部分 前言 第三部分 歐曼車架設(shè)計(jì)規(guī)范 目 錄 第二部分 重型車車架設(shè)計(jì)基礎(chǔ) 前 言 首先感謝大家來學(xué)習(xí)車架設(shè)計(jì)規(guī)范,還要感謝 設(shè)計(jì)規(guī)。
2、設(shè)計(jì)試驗(yàn)研究 礦用自卸汽車車架設(shè)計(jì) 中環(huán)動(dòng)力(北京)重型汽車有限公司 徐乃鏜 【摘要】本文主要介紹礦用自卸汽車車架的設(shè)計(jì)特點(diǎn)和主要參數(shù)選擇,重點(diǎn)說明車架的受力與 強(qiáng)度計(jì)算程序。 關(guān)鍵詞:礦用自卸汽車車架設(shè)計(jì)強(qiáng)度計(jì)算縱梁截面選擇 1礦用自卸汽車車架主要受力和結(jié)構(gòu)型式 車架設(shè)計(jì)是和整車設(shè)計(jì)有密切聯(lián)系,它的設(shè)計(jì)主 要包括兩方面,即方案選擇和設(shè)計(jì)計(jì)算(初步設(shè)計(jì)與設(shè) 計(jì))。在設(shè)計(jì)前應(yīng)借鑒同類車型的車架(見圖1)初步確 定車架的結(jié)構(gòu)型式,并對(duì)受載情況作受力分析。車架 的主要作用是承受裝載負(fù)荷,支撐整車各部件。 車架變形分析:車。
3、CAE技術(shù)在汽車車架設(shè)計(jì)的應(yīng)用摘要:汽車車架是汽車的主要承載體,承受多種載荷,對(duì)整車的使用壽命和安全有著重要影響。在整車設(shè)計(jì)時(shí),必須對(duì)車架強(qiáng)度進(jìn)行分析。利用CATIA軟件進(jìn)行汽車車架零件CAD建模,結(jié)合CAD模型對(duì)車架進(jìn)行有限元建模,建立四。
4、年會(huì)論文預(yù)登 礦用汽車車架問題的焊接修復(fù)和預(yù)防 中國(guó)鋁業(yè)山東分公司 杜德軍 【摘要】針對(duì)礦用汽車車架裂紋問題,提出焊接修復(fù)方案、焊接工藝、質(zhì)量控制、加固改進(jìn)措施及 注意事項(xiàng),避免和減少修復(fù)部位產(chǎn)生新的應(yīng)力集中現(xiàn)象,確保礦用汽車的安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行。 關(guān)鍵詞:礦用汽車車架焊接方案焊接工藝 1前言 礦用汽車一般具有造價(jià)昂貴、服役年限長(zhǎng)的特 點(diǎn),其車架一般由兩條平行的縱梁、多件橫梁和鑄件 鉚接或焊接而成。礦用汽車的工況比較復(fù)雜,使用 多年的車架會(huì)經(jīng)常遇到裂紋、變形和磨損問題,甚至 是車架嚴(yán)重?cái)嗔褑栴}(如圖1所示),一般情況。
5、年產(chǎn)建設(shè)汽車車架建設(shè)項(xiàng)目 項(xiàng)目建議書建設(shè)汽車車架建設(shè)項(xiàng)目建議書X X能源科技開發(fā)有限公司二零一九年 閱讀注意事項(xiàng)1、目的本項(xiàng)目建議書(以下簡(jiǎn)稱“建議書”)由X X能源科技開發(fā)有限公司提供數(shù)據(jù),目的在于對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)行綜合評(píng)估,為有興趣的投資者和貸款者提供充分的信息。2、內(nèi)容及風(fēng)險(xiǎn)因素本建議書含有X X能源科技開發(fā)有限公司的機(jī)密信息,有興趣的投資者和貸款者對(duì)本建議書所提供的信息,還應(yīng)認(rèn)真研究,在充分考慮投資將面臨的各種風(fēng)險(xiǎn)的前提下,判斷和評(píng)價(jià)此項(xiàng)目,以做出自己的決定。3、責(zé)任聲明本建議書內(nèi)容的解釋權(quán)及版權(quán)歸X X能源。